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導(dǎo)游詞

三峽導(dǎo)游詞

時間:2026-01-03 20:15:44 導(dǎo)游詞

【薦】三峽導(dǎo)游詞13篇

  作為一位盡職的導(dǎo)游,時常需要用到導(dǎo)游詞,導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員進(jìn)行實(shí)地口語導(dǎo)游的基礎(chǔ)和前提。怎樣寫導(dǎo)游詞才更能起到其作用呢?下面是小編收集整理的三峽導(dǎo)游詞,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【薦】三峽導(dǎo)游詞13篇

三峽導(dǎo)游詞1

  話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)——白帝城。

  說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。

  游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進(jìn)入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風(fēng),不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng),不以疾也,想照應(yīng),充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點(diǎn)。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

  我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的.水電站,但就在前兩年,這一紀(jì)錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機(jī)與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界,這理應(yīng)是我們祖國的驕傲。

  現(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機(jī)械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們?nèi)A夏民族智慧的結(jié)晶。

  朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——我住在中國,我的家鄉(xiāng)有三峽。

三峽導(dǎo)游詞2

旅游朋友們:

  大家好!

  大家一路辛苦了,首先我代表我們旅行社歡迎來你到長江三峽來觀光游覽。我是你的導(dǎo)游員。今天就由我為大家服務(wù),一路上你如果有什么要求和建議請盡管提出。我會盡我所能來滿足大家的所求。好了,祝你旅途愉快,玩得開心。

  我們的旅游船再向前行駛8公里,便進(jìn)入著名的長江三峽,為了讓大家更好地領(lǐng)略長江三峽的風(fēng)光,下面我就借此時機(jī),先向大家介紹一下長江三峽。

  長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至四川重慶奉節(jié)白帝城,全長有193公里。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽,由于長江三峽山河壯麗,風(fēng)韻多嬌,現(xiàn)已成為飲譽(yù)全球的風(fēng)光名勝地。它名居“中國十大風(fēng)景名勝”之一,在“中國旅游勝地四十佳”一舉奪魁,又是國家公布的第一批重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),也是35個王牌景點(diǎn)和16來旅游專線之一。它的奇山異水,風(fēng)景名勝的精髓。無不喚起了人們的感情共鳴,激起了人們對偉大祖國錦繡山河和名勝古跡的熱愛,陳毅曾在《三峽》中寫到:三峽天下壯,請君乘船游。一個“壯”字便科學(xué)而準(zhǔn)確的概括出了它的特色,并不斷地激起也人前來觀光游覽。

  旅游朋友們,大家看,前面便是著名的長江三峽了,這里就是第一峽“瞿塘峽”了,長江水受到了白帝城山頭阻擋,形

  成面積僅為1。6平方公里河灣,頗似一個瞿形堰塘。它西起奉節(jié)白帝城東至巫山黛溪鎮(zhèn),全長有8公里,峽口,長江中心原聳立著一大座的礁石,這里便是“卡住三峽咽喉,鎖走上一江怒水”的滟預(yù)堆了,這里曾使過往的船工,旅游談虎變色,膽戰(zhàn)心驚,以前這里曾流傳著一首民謠“滟預(yù)大如馬,瞿塘不可下。滟預(yù)大如牛,瞿塘不可留”多少年來,它成為上下船只航行的障礙。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄。用炸藥炸除了這只“攔路虎”。從此三峽暢通無阻。游客朋友們,前面便是第二峽巫峽了,它是因江南的南陵山狀若“巫”字,取名為巫山,峽因山而得名的,景區(qū)西起巫山大寧河,東起巴東官渡口,全長42公里,F(xiàn)在我們的旅游船已經(jīng)駛進(jìn)巫峽了,巫峽“放舟下巫峽,心在十二峰”,峰排列于巫峽的兩岸,南北各有六峰,構(gòu)成迷霧飄忽的“巫峽畫廊”,大家請往左看,這是“登龍峰”在巫峽鎮(zhèn)下15公里處,海拔1215米,有峰巒6座,由低而高,蜿蜒而上,猶如臥龍登天之勢。大家再往前看這是“龍泉峰”,海拔1023米,峰頂泉水清瑩寒澈,改名“圣泉”,拔地而起山巒,像一只雄師蹲于山頂,威震峽江。再往前看,這是“朝云峰”了,它距巫峽鎮(zhèn)30公里,與青石村隔江相望,海拔1112米,神女峰它是一個獨(dú)立的石柱,高約6。4米嬌柔輕盈,婷婷玉立,楚辭家宋玉的《高塘賦》,《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神秘的面紗,并且伴有許許多多的動聽的神話故事流

  傳至今,傳說神女是西王母的小女兒瑤姬的化身,她們下人凡人間幫助大禹治理洪水后留在就毅然留在人間,她風(fēng)風(fēng)餐露宿,日日夜夜地凝視著滾滾江水,為過往的船只導(dǎo)航,由于神女晨迎超霞,暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”,1965年9月,周恩來總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下,恰好神女“拉開了面紗”清清晰稀地露出了它的面容,周總理風(fēng)趣地說:“因?yàn)槲咨铰抖,這神女從不輕易同凡人見面,今天由于貴賓光臨,她才和大家見面了。”西哈努克親王聽后,高興跳起來,說:我看到神女了!請諸位往右看,這是“飛鳳峰”海拔821米,因?yàn)樗纳絼輳臇|向西延伸,形如鳳凰展翅,故名“飛鳳峰”,順著“飛鳳峰”向前望,是“翠屏峰”,海拔850米,峰上漫山吐翠,郁郁蔥蔥,像一面翠綠的屏風(fēng),故名,諸位再請往左看,這是“集仙峰”,海拔995米,遙望山峰,像一把張開的剪刀,所以人們又稱它為“剪刀峰”,該峰絕壁千丈,峰中有一巖壁,形似石埤,上面刻有“里巖疊嶂巫峽”,“名峰聳秀”,和“巫山十二峰”15個蒼勁有力的大字。請大家再往右看,這是“聚鶴峰”,海拔829米,每至傍晚,成群的白鶴或位立峰頂,或盤旋峰巒上空,因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿,還有凈壇,起云和上升山峰隱于江南群山之后,在旅游船上我們是看不見的!下次大家再來,我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。

  我們的游船在繼續(xù)前進(jìn),現(xiàn)在我們要游覽的就是第三峽,西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西邊而得此名。景區(qū)西起秭香溪鎮(zhèn),東至宜昌南津關(guān),全長有76公里。朋友們,請大家看左邊,那東小溪叫香溪,我想大家肯定都知道我國古代四大美人吧。對,她們分別是王昭君,西施,貂禪和楊玉環(huán)。其中王昭君的故鄉(xiāng)昭君村,就在香港的源頭,昭君出塞和親促進(jìn)了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流,民族和好。譜寫了一曲民族團(tuán)結(jié)的贊歌,周總理曾贊稱它為“對中華民族大家庭團(tuán)結(jié)有貢獻(xiàn)的人物”。

  現(xiàn)在旅游船駛?cè)搿氨鴷鴮殑{”,請看北岸,那就是“兵書,寶劍”了。相傳,諸葛亮入川時,將兵書和寶劍藏于峽壁上,讓后世卓越者去攀取,F(xiàn)在旅游船駛出了兵書寶劍峽,前面便是,望而生畏的`青灘了!舊社會的時候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘,三灘底朝天”,“上峽下峽,中間路著爬”。等許許多多的船歌號子,是峽江船工自己苦難生活的真實(shí)寫照了。新中國成立后,站立起來的航道工人用數(shù)千噸炸藥,炸除了青灘江為害多年的巨石,并設(shè)立了機(jī)動佼灘站,從此千舟萬船自由航行在長江三峽上。

  朋友們,長江三峽的奇?zhèn),壯觀,無不一引起我們的感慨共鳴,世界上的許多知名都曾贊譽(yù)“長江三峽是世界上奇觀!是上帝賜給全人類的財(cái)富!”新加坡原總理李光耀在游覽長江三峽后,激動地說“三峽風(fēng)光美極了,我明天不當(dāng)總理了,

  來當(dāng)三峽旅游公司總經(jīng)理”,游客朋友們不知你觀光過這壯麗的三峽盛景后有什么感慨?三峽的確是壯美,雖然我們的此次三峽之際結(jié)束了!但是我們之間的深厚的友情卻是長有的令人畢生難忘的!馬上就要分別了,在此我代表我們?nèi)瑔T工預(yù)祝大家下一個旅程更愉快!更安康!更如意!

三峽導(dǎo)游詞3

親愛的游客朋友們:

  大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽,首先,我來為大家介紹一下長江。

  長江,我國最長河流,也是世界第三長河,發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里。長江至奉節(jié)奔騰而下,便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,他西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關(guān),全長193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽是雄偉險(xiǎn)峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山縣大溪鎮(zhèn),全長8公里,是最短的;巫峽是幽深秀麗,從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長45公里;西陵峽是灘多險(xiǎn)急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關(guān),全長70公里。

  說到三峽,不得不提到讓世界矚目,讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動工,歷時20xx年,是座長達(dá)600多公里,面積達(dá)1000平方公里,壩高185米,蓄水位175米的峽谷型水庫,是世界上最大的水利工程。

  游客朋友們,先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險(xiǎn)峰,注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國旅游事業(yè)的'發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

  龍門峽,從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河?xùn)|巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。

  鐵棺峽,出了龍門峽,就是著名險(xiǎn)灘“銀窩灘”了。這里山回水轉(zhuǎn),灘險(xiǎn)流急,實(shí)為航程上的險(xiǎn)途。過了險(xiǎn)灘即進(jìn)入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這里兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨游歸來的巨龍,且龍首已經(jīng)進(jìn)洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進(jìn)山,但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進(jìn)、虎出、馬歸山。此外在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,其并非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那里有24具黑棺。

  滴翠峽,繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經(jīng)過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān),使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

  好了,小三峽我們就游覽到此,接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),請大家做好下船的準(zhǔn)備。

三峽導(dǎo)游詞4

各位朋友:

  大家好!首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。(自我介紹和司機(jī)介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務(wù)。

  一個繁榮富強(qiáng)的國家總有關(guān)系國計(jì)民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn),所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

  今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。

  我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準(zhǔn)一級限速公路,全長28。64公里。三峽工程的對外交通運(yùn)輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,三峽工程建設(shè)者不怕困難,大膽采用了先進(jìn)技術(shù),歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設(shè)計(jì)各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的.施工藝術(shù),這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

  所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實(shí)際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

  現(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”,列為國家一級保護(hù)動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達(dá)4米,壽命長達(dá)60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類,經(jīng)科學(xué)家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……

三峽導(dǎo)游詞5

各位游客朋友:

  大家好!很高興有機(jī)會為大家服務(wù)。我是來自重慶中國青年旅行社的導(dǎo)游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務(wù),如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進(jìn);做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強(qiáng)我的信心。我預(yù)祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!

  游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江!痹谖覀兊娜龒{之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。

  一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1|5。

  長江自西向東流淌,在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風(fēng)景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險(xiǎn)”而馳名。

  杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。

  第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關(guān)渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。

  最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關(guān),全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。

  位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機(jī)容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。

  游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經(jīng)過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。

  張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑,經(jīng)久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護(hù)項(xiàng)目。從1998年開始,經(jīng)過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。

  張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽(yù)。這個稱譽(yù)到底是怎么來的呢?大家聽我細(xì)細(xì)道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內(nèi)殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽(yù),當(dāng)之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

  講了張飛廟的這么多,我想大家已經(jīng)知道,張飛廟是為紀(jì)念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的`聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,當(dāng)時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準(zhǔn)備出征伐吳,為關(guān)羽報(bào)仇。他的部下張達(dá)、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準(zhǔn)備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當(dāng)天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當(dāng)?shù)氐陌傩者為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。

  張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風(fēng)閣、杜鵑廳等。

  各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結(jié)義樓”,顧名思義,它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進(jìn)了結(jié)義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關(guān)、張三人高舉酒杯,仰天長望,結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當(dāng)年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽,F(xiàn)在,請大家在看看我們的左邊,映入眼簾的是宋代書法

三峽導(dǎo)游詞6

女士們,先生們

  本次旅游,從從宜昌出發(fā),暢游美麗奇險(xiǎn)的三峽,是本次旅游最佳起始點(diǎn)。 三峽是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。旅客們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

  首先我們進(jìn)入西陵峽,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱,奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。

  接下來是燈影峽,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。船左方的馬牙山上有四塊奇石,酷似唐僧師徒四人高興歸來的生動形象,栩栩如生。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲,故名燈影峽。

  再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋險(xiǎn)峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般,此峽又稱空冷峽。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險(xiǎn)灘---崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:‘青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。

  出崆嶺峽,行不多時,便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。對岸懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實(shí)都是地下水中形成的鐘乳石。

  船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王。傳說有一天,在溪邊洗臉,無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的原始森林的.橋梁。蓄水后,游船可從長江直到村,中途也可達(dá)到---樂平里。

  到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷,便進(jìn)入三峽中最有名的巫峽。我們可以看到,巫峽峽長谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰。

  過巫峽,便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。是三峽中最短的一個峽,卻有“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢,是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。

  接下來到了三峽的終點(diǎn)——白帝城,自古有“詩城”之稱,白帝城原名紫陽城。因?yàn)閭髡f城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條,直沖九霄,就自稱白帝,城也稱白帝城,白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。

  旅客們,不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結(jié)束了,感謝各位的大力支持與合作,預(yù)祝大家旅游一路平安!再見!

三峽導(dǎo)游詞7

女士們,先生們:

  長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

  長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧!

  西陵峽

  風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱,奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

  南津關(guān)

  這就是南津關(guān),長江三峽的起始點(diǎn),長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點(diǎn)。穿過南津關(guān)后,江面由XX多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

  燈影峽

  過南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽。

  仙人橋

  船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn),站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細(xì)浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫?yàn)橄膳鶒,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

  黃牛峽

  乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

  黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險(xiǎn),號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲!边@反映了以往木船上水的艱難,因?yàn)檫@段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

  感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來協(xié)助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的.黃牛,身繞霞光,揚(yáng)蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有影象現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

  中堡島---三峽大壩壩址

  船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。

  崆嶺峽

  船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋險(xiǎn)峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險(xiǎn)灘---崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)ィ憧山柚魉幕貨_力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。19XX年,有一艘外國輪船開進(jìn)峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險(xiǎn)灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

  牛肝馬肺峽

  出崆嶺峽,行不多時,便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

  大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。

  兵書寶劍峽

  船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

  經(jīng)過考古學(xué)家實(shí)地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

  此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險(xiǎn)要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

  香溪名人故里

  船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達(dá)到屈原故里---樂平里。

三峽導(dǎo)游詞8

  大家好,歡迎大家來到美麗的三峽。三峽,位于中國重慶奉節(jié)和湖北宜昌之間。古代,酈道元曾為三峽下注,寫出壯美的《三峽》,而今日的三峽與古文的三峽更加秀美。

  三峽,分別為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷,重巖疊嶂,非常高峻。大家看,這極高的山峰上的樹是多么的奇形怪狀,有的像人在跳舞,有的像盤繞的蟒蛇,大家可以盡情聯(lián)想。

  大家小心,千萬別在拍照時,不小心邁入這湍急的急流中,快看這水是如此的清澈,可又要小心,極快的流速,如同離弦的箭一樣快。在《三峽》中,酈道元便說道,就算騎上馬飛奔,抵著風(fēng),也沒有這么快,可想而知水流的速度。

  正所謂各種季節(jié),各種美,就與春冬截然不同。感受到的只有凄涼、肅殺,在那個時候,環(huán)境是那么的安靜,仿佛時間都變慢了,可盡情享受美景。也許你在那時還會看到高處的猿,它們的`叫聲是多么悲涼婉轉(zhuǎn)。三峽的秋季如同一位滄海桑田的老人滿眼只是悲慘凄涼。

  沒想到,這么快就已游覽完三峽的美景,確實(shí)要跟您說再見了,而不要忘了這風(fēng)景美如花的三峽。

三峽導(dǎo)游詞9

  游客朋友們,大家好!我是你們的導(dǎo)游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!

  朋友們,這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深,云作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最

  為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰云駕霧,遨游四周。當(dāng)她們來到巫山時,被這里的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將游覽下一個景點(diǎn)—西陵峽。

  朋友們,這里就是西陵峽,它得名于三峽明珠——宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內(nèi),灘多流急,以"險(xiǎn)"出名,以"奇"著稱,"奇"、"險(xiǎn)"化為西陵峽的壯美。整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點(diǎn)——瞿塘峽。

  瞿塘峽全長8公里,西起奉節(jié)縣的白帝城,東至巫山縣的'大溪鎮(zhèn),景色最為雄偉險(xiǎn)峻。奔騰咆哮的長江,一進(jìn)峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達(dá)1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:"若言風(fēng)景異,三峽此為魁"。

  這次游覽長江三峽到此結(jié)束了,游客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機(jī)會,再讓我們一起細(xì)細(xì)游賞一番吧!拜拜!

三峽導(dǎo)游詞10

  大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險(xiǎn)峰,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國 旅游事業(yè)的發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

  龍門峽 從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河?xùn)|巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。

  滴翠峽 繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴 水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的.赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經(jīng)過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān),使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

  大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險(xiǎn)、石美為其特色。久居大都市的旅游者定會感到稀奇古怪,宛如旅行在神話世界中。

三峽導(dǎo)游詞11

  各位游客朋友大家好,歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光游覽,我是您此行的導(dǎo)游。俗話說:青山綠水出秀才,我就代表我們低調(diào)奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的游客們,希望本次旅程和我的服務(wù)能給大家留下美好的印象,在這里預(yù)祝大家旅途愉快!

  咱們今天要游覽的是長江三峽風(fēng)景區(qū),長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從宜昌逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景!叭龒{天下壯,請君乘船游”。各位朋友,您準(zhǔn)備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行,人在畫中游的風(fēng)情之旅吧!

  長江三峽其實(shí)是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東至湖北宜昌的南津關(guān),全長190多公里。而三段峽谷各有特色,瞿塘峽以雄著稱,巫峽以秀聞名,西陵峽則是以險(xiǎn)出名。三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天!

  現(xiàn)在我們的游船經(jīng)過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽,它全長76公里,東起宜昌南津關(guān),西至香溪口。西陵峽在以前是以險(xiǎn)著稱,有句行船諺語說:“西陵峽中行節(jié)愁,灘灘都是鬼見愁”。不過,新中國成立后,西陵峽經(jīng)過整治,特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建,使得整個西陵峽的航運(yùn)條件得到了根本性的改善。雖然峽內(nèi)的風(fēng)景發(fā)生了一些變化,但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來,它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠(yuǎn)不被淹沒的三峽風(fēng)光。

  船過大溪,經(jīng)過了一段比較平緩的寬谷地帶,我們就進(jìn)入了如詩如畫,風(fēng)韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長46公里,有大峽之稱,以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸,青山不斷,群峰如屏,船行峽中,時而大山當(dāng)前,石塞疑無路;忽又峰回路轉(zhuǎn),云開別有天,宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰,以十二峰為奇,它們各具特色,尤以神女峰最為纖麗奇俏!靶惴遑M止十二座,更有零星百萬峰”,神女峰就在松巒峰西鄰,高860m,海撥10xx年前的此時,山谷中;厥幹澈锏镍Q叫聲,接連不斷,凄涼哀婉,令人深感秋季的蕭瑟,因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山!

  到了三峽,就不得不說這里的山,它有泰山的雄偉,黃山的奇峻,香山的秀麗,F(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮了起來,幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午與午夜時分,才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點(diǎn)點(diǎn),別具一番詩情畫意。

  三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江的濁,卻變換多姿。夏天的'時候,江河水漲,將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當(dāng)此時,來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召,便令人早上從白帝城出發(fā),夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程,即使你乘千里快馬,駕飛騰的風(fēng),也趕不上三峽水流的速度。

  若是在春天與冬天,這里又是另一番風(fēng)情,它不象桃花潭那般煙雨朦朧,確是白色急流不住地回旋,莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木,悠悠地流淌。

  在這樣的山水之中置身于三峽之中,我們每個人都回感到亦真亦幻,似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中,思緒不斷起伏,不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結(jié)束。

三峽導(dǎo)游詞12

  大家好!現(xiàn)在我們來到了長江上游的三峽,它分為瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經(jīng)寫下了《早發(fā)白帝城》,后來這首詩被廣泛流傳,人們也對三峽充滿了喜愛,今天就讓我們一起走進(jìn)了這美麗的三峽。

  到了三峽,就不得不說這這里的.山,它有泰山的雄偉,有黃山的奇峻,有香山的秀麗。現(xiàn)在我們放眼望去,兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮擋了起來;幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午和午夜時分才能看見太陽和月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天,怪石嶙峋。山澗之間懸著一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感受到臉上都蒙著一層層水汽。在青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點(diǎn)點(diǎn),別具一番詩情畫意。

  三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江之濁,卻變幻多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包玉墨綠的江水連為一體,若是在春天與冬天,這里又是另外一番風(fēng)情!好了,我不多說了,還是耳聽為虛,眼見為實(shí),大家來一起見證這最美的三峽吧!

三峽導(dǎo)游詞13

  大家好!在這里我對大家參加我們的旅游團(tuán)表示熱烈的歡迎,在接下去的時間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù),我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快!

  好,下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區(qū)——長江三峽。

  首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐

  古拉山,(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

  當(dāng)長江流至重慶東部的奉節(jié),長江便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長193公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

  長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風(fēng)景名勝之一,他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發(fā)出"重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山"的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000—1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當(dāng)然,夔門雖雄,但是他就像一位剛?cè)岵?jì)的男子,他也有充滿書卷味道的景觀。

  那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點(diǎn)。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅(jiān)、范成大、陸游等都曾登白帝,游夔門,留下大量詩篇。李白"朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山"的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有"詩城"之美譽(yù)。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內(nèi)現(xiàn)陳列有"劉備托孤"大型泥塑。廟內(nèi)還陳列有瞿塘峽懸棺內(nèi)的.文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000余件,古今名家書畫100余幅。其中"竹葉字碑"詩畫合一,風(fēng)格獨(dú)特;"三王碑"鐫鳳凰、牡丹、梧桐,精美華麗,堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國之交的巴蜀銅劍,其形如柳葉,工藝精湛。東、西兩處碑林,陳列著70多塊完好的石碑,其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。

  如果說瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話,那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峰的神秘面紗。

  下面我要說的就是不在重慶境內(nèi)的以險(xiǎn)著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個峽,全長66公里。然,現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽不僅有燈影峽,兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷,還有世界上第一的水利樞紐工程:三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運(yùn)行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機(jī)容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

  好了各位朋友,關(guān)于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵!

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