乘客對昆明地鐵調(diào)查報(bào)告

　　網(wǎng)上調(diào)查5月8日訪問了首期北段18個注冊的站點(diǎn)，細(xì)心翻閱了每個站點(diǎn)效能窗口前的定見薄，初步核算一周來共有170余項(xiàng)留言。記者整理出留言中出現(xiàn)頻率較高、市民廣泛注重的十大焦點(diǎn)疑問，并采訪了昆明軌道交通集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人，對市民的主張、疑問和訴求做出回復(fù)。

　　首期北段18個站點(diǎn)，定見薄留言共170余項(xiàng)

　　5月8日，記者從北部汽車站啟航，逐個對首期北段工程已注冊的18個站點(diǎn)進(jìn)行了訪問，對乘客定見簿做了全部的查詢。

　　18個站點(diǎn)中，除大站春風(fēng)廣場有3個效能窗口外均放置有定見簿外，其他站點(diǎn)一般都有2本定見薄，逐個看下來，以春風(fēng)廣場23條留言為最多，其次霖雨橋站、北辰站、金星站、穿心鼓樓站留言也較多，為10條到15條不等。

　　記者在留言薄上發(fā)現(xiàn)，不少乘客對地鐵工作人員的效能標(biāo)清楚必定和稱譽(yù)，但其間也有一些市民提出了定見和主張。

　　焦點(diǎn)一

　　地鐵卡、公交卡能否結(jié)束通用？

　　回復(fù)：搶奪6月前“一卡通”

　　乘坐昆明地鐵，可運(yùn)用單乘票、地鐵儲值卡，以及“新式”公交卡，而其時大多數(shù)市民持有的一般公交卡是不能用來乘坐地鐵的，對此，多位市民在定見簿上留言，主張效法其他城市，結(jié)束公交、地鐵“一卡通”。

　　問卷調(diào)查報(bào)告關(guān)于市民的這一主張，昆明軌道交通集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人標(biāo)明，其時現(xiàn)已和公交公司初步抵達(dá)意向，走運(yùn)局和市政府也都在活潑調(diào)和，搶奪在6月份之前結(jié)束“一卡通”。

　　該負(fù)責(zé)人還標(biāo)明，一旦結(jié)束“打通”，市民關(guān)懷的用銀行卡經(jīng)過POS機(jī)充值，也將可以結(jié)束。此外關(guān)于有些市民“手機(jī)地鐵卡為何不能用”的疑問，地鐵站內(nèi)工作人員標(biāo)明，其時首期南段可以運(yùn)用，北段暫時不能用，系統(tǒng)正在調(diào)試傍邊，很快全程各站點(diǎn)將都可運(yùn)用。

　　昨天，昆明軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布音訊，從4月30日起昆明地鐵1、2號線首期工程投入試運(yùn)營起一周內(nèi)，累計(jì)發(fā)送乘客87.4萬人次，日均乘客發(fā)送量近12.5萬人次。準(zhǔn)點(diǎn)、便當(dāng)、不堵車，跟著欣賞客流的削減，地鐵客流現(xiàn)已從注冊前幾天的橄欖球形變?yōu)槌毕�形，現(xiàn)已出現(xiàn)出7點(diǎn)30分～9點(diǎn)、17點(diǎn)30分～19點(diǎn)兩個時段較為顯著的遲早頂峰，欣賞客流削減至15%以內(nèi)，春風(fēng)廣場站、南部汽車站變成進(jìn)出乘客最多的地鐵車站，上班、購物及出行換乘等變成首要出行意圖。

　　市場調(diào)查與預(yù)測，昆明地鐵首期工程將跟著交通路網(wǎng)的逐漸老到和我們出行新習(xí)氣的養(yǎng)成，載客量將出現(xiàn)出斜向箭頭式的增加態(tài)勢，估計(jì)注冊試運(yùn)營半年之后的日均載客量有望打破20萬人次。但有地鐵專家指出，雖然地鐵大運(yùn)量優(yōu)勢顯著，但在地鐵線網(wǎng)成型前，公交、出租車的配套必不可少。

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