賀粵漢鐵路通車(chē)對(duì)聯(lián)
花事年年，為問(wèn)嶺表白云，寒梅開(kāi)未
車(chē)塵歷歷，指點(diǎn)漢陽(yáng)紅樹(shù)，流水依然
1898年我國(guó)動(dòng)工興建京廣鐵路，至1936年全線建成。其中廣州至漢門(mén)段，連貫湖北、湖南、廣東三省，稱(chēng)粵漢鐵路。這段連接長(zhǎng)江、珠江地區(qū)交通的大動(dòng)脈筑成首次通車(chē)時(shí)．有人撰此聯(lián)懸于火車(chē)頭以示慶祝。聯(lián)文巧妙地化用古人“十月先開(kāi)嶺上梅”和“晴川歷歷漢陽(yáng)樹(shù)”詩(shī)句的意境，將廣東、漢陽(yáng)兩地不同景色聯(lián)系起來(lái)，上聯(lián)寫(xiě)列車(chē)南下之景。年年花開(kāi)花落，南國(guó)氣溫高，梅花十月即開(kāi)。
如今列車(chē)已駛?cè)霃V東境內(nèi)，自然產(chǎn)生了一個(gè)“問(wèn)”：白云啊，你可知寒梅開(kāi)放了沒(méi)有？暗暗點(diǎn)明通車(chē)時(shí)間在十月。嶺表。即嶺南。在贛粵交界處的大庾嶺，山高云繞，嶺上多梅。寒梅開(kāi)未，化用王維《雜詩(shī)》“寒梅著花未”句意。下聯(lián)寫(xiě)列車(chē)北上之景。車(chē)輪滾滾、煙塵陣陣，從廣州北上的列車(chē)，不覺(jué)已抵武昌，旅客們指著依舊滔滔東流的江水、漢陽(yáng)經(jīng)霜染紅的樹(shù)林，激動(dòng)不已。指點(diǎn)，反映了勞動(dòng)人民30多年來(lái)以血汗筑成的鐵路終于通車(chē)的興奮和喜悅。歷歷，分明貌。依然，意為依舊。上聯(lián)“為問(wèn)”寫(xiě)虛景，下聯(lián)“指點(diǎn)”，寫(xiě)實(shí)景，“寒梅”、“紅樹(shù)”把粵漢兩市聯(lián)系一起，虛實(shí)相生，情景交融，實(shí)為佳構(gòu)。
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