實(shí)施方案5篇【合集】

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書(shū)面計(jì)劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的實(shí)施方案5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

實(shí)施方案 篇1

　　一、作業(yè)成本法原理

　　作業(yè)成本管理是指以客戶(hù)需要為出發(fā)點(diǎn)，以作業(yè)分析為核心，以不斷降低成本、提高企業(yè)價(jià)值為目的，通過(guò)對(duì)作業(yè)鏈的不斷改進(jìn)和不斷優(yōu)化，從而使企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種系統(tǒng)的、一體化的方法。

　　作業(yè)管理包括兩個(gè)維度，一是成本維（作業(yè)成本法），提供有關(guān)資源、作業(yè)和產(chǎn)品成本的信息，目的是提高成本分配的準(zhǔn)確性。這一維度有助于產(chǎn)品成本核算、戰(zhàn)略成本管理和戰(zhàn)術(shù)分析。二是流程維（流程價(jià)值分析），提供有關(guān)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)原因、作業(yè)價(jià)值以及作業(yè)實(shí)施結(jié)果信息，目的是降低成本。這一維度提供了參與和記錄持續(xù)改進(jìn)的能力。

　　作業(yè)成本法（Activity-Based Costing，簡(jiǎn)稱(chēng)ABC），是一種以作業(yè)為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)追蹤，根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)所耗用的作業(yè)量，將成本進(jìn)行合理分配，并評(píng)價(jià)作業(yè)業(yè)績(jī)和資源利用情況的成本計(jì)算和管理方法，它是對(duì)傳統(tǒng)成本計(jì)算方法的創(chuàng)新。

　　在作業(yè)成本法下，成本計(jì)算程序分為兩大階段：第一階段是將制造費(fèi)用分配到同質(zhì)的作業(yè)成本庫(kù)（同一成本），并計(jì)算每一個(gè)成本庫(kù)的分配率；第二階段是利用作業(yè)成本庫(kù)分配率，把制造費(fèi)用分?jǐn)偨o產(chǎn)品，計(jì)算產(chǎn)品成本。

　　作業(yè)成本法相對(duì)傳統(tǒng)成本習(xí)性分析的主要優(yōu)點(diǎn)在于成本計(jì)算和分析分配更加準(zhǔn)確，更能發(fā)揮決策的參考作用。傳統(tǒng)變動(dòng)成本法分析以成本性態(tài)分類(lèi)（將成本劃分為固定成本與變動(dòng)成本）為前提，將與產(chǎn)量變動(dòng)無(wú)關(guān)的成本作為期間成本，與產(chǎn)量成正比例變動(dòng)的變動(dòng)成本作為產(chǎn)品成本。在作業(yè)成本法下，由于非產(chǎn)量基礎(chǔ)變動(dòng)成本（批次、產(chǎn)品、工廠級(jí)成本）概念的提出，使許多不隨產(chǎn)量變動(dòng)的間接成本可以明確地歸屬于各產(chǎn)品，產(chǎn)品成本不僅隨產(chǎn)量變動(dòng)，而且隨相關(guān)作業(yè)變動(dòng)。隨著科技進(jìn)步，工程技術(shù)的改變，間接制造費(fèi)用在成本中的占比越來(lái)越大，推行作業(yè)成本法，提供更加準(zhǔn)確的成本信息，在經(jīng)營(yíng)決策中發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯。此外，傳統(tǒng)的相關(guān)成本決策分析往往將固定成本作為非相關(guān)成本而在決策中不予考慮，在作業(yè)成本法下，許多原本與產(chǎn)量無(wú)關(guān)的固定成本因與作業(yè)成本動(dòng)因相關(guān)，在決策中由非相關(guān)成本變成相關(guān)成本，更進(jìn)一步提高了相關(guān)成本決策的正確性、科學(xué)性。

　　流程價(jià)值分析是實(shí)施作業(yè)管理的關(guān)鍵步驟，包括動(dòng)因分析，作業(yè)分析、作業(yè)業(yè)績(jī)計(jì)量和尋找和改善途徑四個(gè)環(huán)節(jié)。它是一個(gè)以作業(yè)為基礎(chǔ)的管理信息系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)對(duì)所有與產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)作用的跟蹤，為消除不增值作業(yè)，優(yōu)化作業(yè)鏈和價(jià)值鏈，增加需求者價(jià)值，提供有用信息，促進(jìn)最大限度的節(jié)約，提高決策、計(jì)劃、控制能力，以最終達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和獲利能力，增加企業(yè)價(jià)值的目的。

　　二、實(shí)施作業(yè)管理的必要性分析

　　（一）基本情況

　　1.生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀。XXX公司根據(jù)從國(guó)外公司引進(jìn)的燃煤電廠脫硝催化劑制造技術(shù)，建立了脫硝催化劑生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)工藝分為進(jìn)料及混合、擠出成型、干燥、煅燒、切割、檢驗(yàn)及裝配、性能檢測(cè)等七個(gè)環(huán)節(jié)，具體如下：

　　（1）進(jìn)料及混合。根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，將催化劑的原材料分別經(jīng)過(guò)相應(yīng)的固體和液體計(jì)量系統(tǒng)，分批次加入混合器內(nèi)，并在一定的溫度、濕度條件下，將固體和液體原材料混合均勻。

　�。�2）擠出成型。根據(jù)工藝技術(shù)規(guī)范，將混合好的原材料除去雜質(zhì)后，經(jīng)過(guò)預(yù)擠壓、真空擠壓等環(huán)節(jié)，再通過(guò)專(zhuān)用模具擠壓成型，最后按設(shè)計(jì)要求，切割成所需要的產(chǎn)品。

　�。�3）干燥。產(chǎn)品的干燥分兩個(gè)步驟：干燥室干燥、隧道式干燥。干燥過(guò)程中，將產(chǎn)品疊放在專(zhuān)用支架上，濕產(chǎn)品通過(guò)叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到干燥室內(nèi)，在一定的溫度、濕度條件下進(jìn)行初步干燥，干燥室干燥后的產(chǎn)品再經(jīng)過(guò)叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到隧道式干燥窯，進(jìn)行高溫干燥。

　　（4）煅燒。從隧道式干燥窯出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)入煅燒爐煅燒，使其在高溫下生成脫硝需要的活性物質(zhì)，并使產(chǎn)品強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　（5）切割。經(jīng)過(guò)煅燒爐煅燒后的產(chǎn)品通過(guò)機(jī)械手自動(dòng)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品自動(dòng)激光打碼和自動(dòng)切割（或手動(dòng)切割）工序，按照產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行機(jī)械手自動(dòng)切割和廢品分選。

　�。�6）檢查及裝配。切割后產(chǎn)品通過(guò)機(jī)械手搬運(yùn)到專(zhuān)用輸送皮帶上經(jīng)人工目測(cè)，外觀檢驗(yàn)合格后，轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品暫存貨架或直接輸送到產(chǎn)品組裝區(qū)域，由人工裝配成產(chǎn)品模塊。

　　對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，由皮帶輸送機(jī)直接轉(zhuǎn)移到廢品回收區(qū)域，通過(guò)磨制系統(tǒng)研磨成可以重復(fù)利用的原材料。

　�。�7）性能檢測(cè)。即對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)度、性能、活性、中毒等性能檢測(cè)。

　　綜上所述，整條生產(chǎn)線(xiàn)具有以下特點(diǎn)：一是自動(dòng)化程度高，產(chǎn)品輸送、兩次切割都通過(guò)機(jī)械手完成，混和、擠出、熱處理等關(guān)鍵控制工序均通過(guò)儀器儀表自動(dòng)化控制；二是工序控制要求嚴(yán)格，針對(duì)不同批次產(chǎn)品有不同的工藝控制要求，對(duì)相關(guān)資源的耗存在較大差異；三是設(shè)備精度要求高，大部分均從國(guó)外進(jìn)口，投資較大，設(shè)備折舊及維護(hù)費(fèi)用在成本中占比較大。

　　2.產(chǎn)品特性。催化劑產(chǎn)品按立方米進(jìn)行計(jì)量，按孔數(shù)，分為多種規(guī)格，同時(shí)，由于電廠的煤種不同、煙氣條件不同、鍋爐反應(yīng)器裝置不同、煙氣流場(chǎng)不同，催化劑的設(shè)計(jì)參數(shù)存在較大差異。故催化劑產(chǎn)品實(shí)際上是訂單式產(chǎn)品，每一批產(chǎn)品從原材料配方比例、產(chǎn)品規(guī)格、強(qiáng)度、理化性能指標(biāo)等方面均有不同要求，需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)工藝控制、作業(yè)組織形式等方面都要進(jìn)行差異化管理。 （二）作業(yè)管理現(xiàn)狀

　　成本計(jì)量方面，公司目前采用的是傳統(tǒng)成本核算方法，采用平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法進(jìn)行成本核算，根據(jù)生產(chǎn)工藝流程，共分六個(gè)步驟，每一步在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品成本采用約當(dāng)產(chǎn)量法進(jìn)行分配，間接制造費(fèi)用按產(chǎn)品（在產(chǎn)品）方量進(jìn)行分配。

　　成本管理方面，由于生產(chǎn)時(shí)間不長(zhǎng)，加上為新興行業(yè)，無(wú)可參照標(biāo)準(zhǔn)，目前主要對(duì)直接材料成本按“投入=產(chǎn)出”方式進(jìn)行管理，對(duì)超出定額范圍的差異進(jìn)行原因分析和考核，對(duì)其他成本（主要是間接費(fèi)用）按預(yù)算進(jìn)行控制，預(yù)算主要參照歷史數(shù)據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)修正后計(jì)算確定。

　　成本改進(jìn)方面，目前主要通過(guò)技術(shù)革新、質(zhì)量分析、編制和固化業(yè)務(wù)流程形成SOP等途徑得以實(shí)現(xiàn)。由于采用傳統(tǒng)的成本計(jì)量系統(tǒng)，未開(kāi)展以作業(yè)為基礎(chǔ)的流程價(jià)值分析，故成本改進(jìn)系統(tǒng)性較差。

　�。ㄈ�）實(shí)施作業(yè)管理的必要性分析

　　1.現(xiàn)行成本核算方法存在嚴(yán)重不足�，F(xiàn)行成本核算方法存在的主要不足之處：一是由于不同項(xiàng)目（批次）對(duì)產(chǎn)品的要求不同，工差范圍有大有小，對(duì)產(chǎn)品合格率影響大，各項(xiàng)目單位產(chǎn)品實(shí)際對(duì)能源、模具、設(shè)備、質(zhì)量檢測(cè)等資源耗用存在較大差異，采用約當(dāng)產(chǎn)量進(jìn)行費(fèi)用分配導(dǎo)致成本信息失真；二是將所有間接制造費(fèi)用分?jǐn)傆?jì)入了完工產(chǎn)品，未反映產(chǎn)能閑置損失，影響營(yíng)銷(xiāo)決策。

　　2.成本進(jìn)一步降低的要求迫切。受脫硝催化劑市場(chǎng)陸續(xù)啟動(dòng)的利好信息驅(qū)動(dòng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與主體也快速增加，競(jìng)爭(zhēng)加劇，為鞏固和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，需要精細(xì)化管理，達(dá)到提高質(zhì)量、降低成本的目的，通過(guò)實(shí)施作業(yè)成本法，對(duì)成本進(jìn)行細(xì)分，有利于排查非增值作業(yè)及非增值成本，找到成本降低途徑。

　　三、作業(yè)成本法實(shí)施方案

　�。ㄒ唬�實(shí)施總體思路

　　在堅(jiān)持重要性原則的基礎(chǔ)上，先易后難，由點(diǎn)及面，梯度推進(jìn)，在分析調(diào)研的基礎(chǔ)上建立作業(yè)管理實(shí)施框架，注重成本效益原則。

　�。ǘ�）實(shí)施步驟

　　1.成立專(zhuān)門(mén)工作小組。由于作業(yè)成本法、流程價(jià)值分析對(duì)現(xiàn)有人員是一個(gè)全新概念，涉及面廣，同時(shí)由于工作深度、細(xì)致度對(duì)作業(yè)成本法實(shí)施成果影響大，工作推進(jìn)中需要協(xié)調(diào)配合的事項(xiàng)多。因此，需要在公司領(lǐng)導(dǎo)的組織下，抽調(diào)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等各部門(mén)專(zhuān)業(yè)人員，組建專(zhuān)門(mén)工作組，梳理工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，制定作業(yè)成本法實(shí)施方案，組織人員培訓(xùn)，明確相關(guān)各部門(mén)工作原則、職責(zé)和接口，組織解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，建立定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)總體工作進(jìn)行進(jìn)度控制和質(zhì)量管理。

　　工作組工作開(kāi)展應(yīng)始終保持與涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)密切溝通，并實(shí)際融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中，工作組應(yīng)主動(dòng)參與生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)、班前會(huì)、QC小組活動(dòng)等各項(xiàng)重要活動(dòng)，避免閉門(mén)造車(chē)，減少因推行作業(yè)管理給日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作帶來(lái)的不便，避免各級(jí)管理者及工作人員對(duì)實(shí)施作業(yè)管理產(chǎn)生抵觸情緒。

　　2.識(shí)別作業(yè)，劃分作業(yè)中心。工作組以會(huì)議的形式，梳理公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，識(shí)別作業(yè)類(lèi)別，明確作業(yè)實(shí)施的原因，作業(yè)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、客戶(hù)價(jià)值的意義，在討論分析的基礎(chǔ)上，劃分作業(yè)中心。作業(yè)中心劃分應(yīng)與生產(chǎn)工藝組織相適應(yīng)，遵循成本效益原則，確保識(shí)別作業(yè)正確、作業(yè)中心劃分準(zhǔn)確。

　　識(shí)別作業(yè)過(guò)程中，要求盡量把生產(chǎn)中所有作業(yè)都列出來(lái)，明確作業(yè)目的，為后期成本改善打好基礎(chǔ)。對(duì)于大致相同的作業(yè)，主要是驅(qū)動(dòng)因素相同，應(yīng)當(dāng)建立作業(yè)同質(zhì)組。

　　3.資源動(dòng)因分析及選擇。根據(jù)劃分的作業(yè)中心（或同質(zhì)作業(yè)組）的工作原則、業(yè)務(wù)屬性、資源耗費(fèi)方式，與工作對(duì)象關(guān)聯(lián)程度等情況，確定成本動(dòng)因。如：設(shè)備耗用工時(shí)、模具使用次數(shù)、能耗水平、人工工時(shí)、作業(yè)次數(shù)等，作為間接費(fèi)用分配的依據(jù)。

　　實(shí)際工作中，為增強(qiáng)方案可操作性，減少實(shí)施難度，動(dòng)因選擇應(yīng)注意相關(guān)信息的收集整理難易程度、可行性、準(zhǔn)確性等相關(guān)因素，相關(guān)數(shù)據(jù)盡量依賴(lài)現(xiàn)行生產(chǎn)管理及工藝控制體系，對(duì)新增統(tǒng)計(jì)指標(biāo)應(yīng)充分論證必要性。

　　4.作業(yè)分類(lèi)。首先，按作業(yè)等級(jí)進(jìn)行分類(lèi)，一是單位級(jí)作業(yè)，是指作業(yè)動(dòng)因隨單位產(chǎn)品數(shù)量變動(dòng)而成比例變動(dòng)的作業(yè)。如直接材料、直接人工等。二是批量級(jí)作業(yè)，是指作業(yè)動(dòng)因隨批別的變動(dòng)而成比例變動(dòng)的作業(yè)。如模具調(diào)試、原材料及產(chǎn)品檢驗(yàn)、不同電廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。三是產(chǎn)品級(jí)作業(yè)，是指為滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，作業(yè)動(dòng)因隨特定產(chǎn)品種類(lèi)的變動(dòng)而成比例變動(dòng)的作業(yè)，如新配方開(kāi)發(fā)，16孔催化劑、高硫煤催化劑、寬溫度催化劑、脫汞催化劑新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等。四是工廠級(jí)作業(yè)，是指為企業(yè)整體服務(wù)，與企業(yè)整體管理水平有關(guān)的作業(yè)。如人事管理、財(cái)務(wù)管理等。其次，以客戶(hù)價(jià)值為導(dǎo)向，對(duì)作業(yè)進(jìn)行判斷，劃分增值作業(yè)和非增值作業(yè)。

　　5.作業(yè)指標(biāo)計(jì)量。根據(jù)作業(yè)中心劃分情況及選擇的作業(yè)動(dòng)因，應(yīng)當(dāng)確定相應(yīng)指標(biāo)，指標(biāo)設(shè)置保證與作業(yè)動(dòng)因高度相關(guān)，能表征產(chǎn)品對(duì)作業(yè)進(jìn)而對(duì)資源的耗費(fèi)情況。針對(duì)選定的指標(biāo)，建立相應(yīng)統(tǒng)計(jì)計(jì)量機(jī)制。在實(shí)施過(guò)程中，工作組應(yīng)根據(jù)收集的相關(guān)信息，在討論的基礎(chǔ)上，改進(jìn)以成本習(xí)性為主要分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的成本計(jì)算表單要素，并建立數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系，通過(guò)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)設(shè)置勾稽，進(jìn)行合理性檢查，查找統(tǒng)計(jì)誤差甚至管理漏洞，通過(guò)不斷完善，更好地達(dá)成作業(yè)管理實(shí)施目標(biāo)。

　　統(tǒng)計(jì)方法方面，應(yīng)緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，可建立分批次合格率臺(tái)賬、模具使用次數(shù)臺(tái)賬、模具退鍍鎳臺(tái)賬、混和設(shè)備運(yùn)行時(shí)間臺(tái)賬、熱處理設(shè)備運(yùn)行時(shí)間臺(tái)賬、性能檢測(cè)臺(tái)賬等，作為作業(yè)成本計(jì)算分析的`基礎(chǔ)資料。

　　6.數(shù)據(jù)跟蹤分析及成本改進(jìn)。根據(jù)長(zhǎng)期跟蹤統(tǒng)計(jì)、計(jì)算的結(jié)果，進(jìn)行分析研究，量化相關(guān)指標(biāo)，剔除非正常因素，逐步建立標(biāo)準(zhǔn)成本體系，以消除非增值作業(yè)，減少非增成本為目標(biāo)。在具體成本降低途徑上，包括以下幾個(gè)方面：一是作業(yè)消除，即采取措施擺脫一項(xiàng)作業(yè)，主要針對(duì)非增值作業(yè)，這需要在分析作業(yè)動(dòng)因的基礎(chǔ)上進(jìn)行取舍；二是作業(yè)選擇，即在不同策略引起的多組不同作業(yè)設(shè)計(jì)方案之間選擇，針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流程設(shè)計(jì)等，如搬動(dòng)采取自動(dòng)化或人工動(dòng)化，不同項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)點(diǎn)的安排；三是作業(yè)減少，即壓縮一項(xiàng)作業(yè)所需的時(shí)間和資源，提高增值作業(yè)效率，改進(jìn)或消除非增值作業(yè)如熱處理時(shí)間安排，混合時(shí)間安排等；四是作業(yè)攤薄，即通過(guò)規(guī)模效益提高增值作業(yè)的效率，如擴(kuò)大市場(chǎng)份額，增加產(chǎn)品產(chǎn)量，攤薄固定成本，減少或消除閑置能力，這在當(dāng)前尤其重要。 在固化已有成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)公司現(xiàn)有技術(shù)委員會(huì)、生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)、QC小組專(zhuān)題會(huì)等會(huì)議，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行作業(yè)能力分析，落實(shí)作業(yè)量差異、閑置能力差異，針對(duì)差異產(chǎn)生的原因，制定成本改進(jìn)線(xiàn)路，確定成本改善標(biāo)準(zhǔn)，循環(huán)推進(jìn)成本改進(jìn)工作。

　　7.成果推廣運(yùn)用。實(shí)施作業(yè)成本法后，成本信息更加準(zhǔn)確，成本習(xí)性分類(lèi)更加細(xì)致，可運(yùn)用于以下幾個(gè)方面：一是用于報(bào)價(jià)決策，成本始終是報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)，生產(chǎn)的難易程度客戶(hù)可接受報(bào)價(jià)的重要支撐依據(jù)，在公司產(chǎn)品成本中間接費(fèi)用占比較大的情況下，生產(chǎn)的難易程度與生產(chǎn)成本高度相關(guān)，因此準(zhǔn)確的成本信息對(duì)報(bào)價(jià)決策更有意義；二是通過(guò)對(duì)作業(yè)細(xì)分，優(yōu)化工藝、改進(jìn)工作流程，不斷推進(jìn)成本降低工作；三是在遵循成本效益原則的情況下，適時(shí)向非主要成本領(lǐng)域及管理部門(mén)延伸，促進(jìn)精細(xì)化管理，提高工作效率和質(zhì)量。

　　四、實(shí)施過(guò)程中可能存在的問(wèn)題及建議

　�。ㄒ唬�實(shí)施過(guò)程中可能存在的問(wèn)題

　　一是由于認(rèn)識(shí)不足，推行作業(yè)成本管理的動(dòng)力不足，缺少公司高層的支持力度，導(dǎo)致作業(yè)成本管理實(shí)施的深度和廣度都存在問(wèn)題。

　　二是由于作業(yè)成本管理系統(tǒng)較為復(fù)雜，涉及面廣，需要的時(shí)間較長(zhǎng)，不能產(chǎn)生立桿見(jiàn)影的效果，可能由于急功近利的思想，導(dǎo)致該項(xiàng)工作無(wú)法進(jìn)行或不能達(dá)到預(yù)期效果。

　　三是由于市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的復(fù)雜性和不確定性，可能導(dǎo)致作業(yè)成本管理不一定能達(dá)到預(yù)期效果，導(dǎo)致實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生抵觸情緒，甚至逆向選擇。

　　四是參與人對(duì)該項(xiàng)知識(shí)的儲(chǔ)備不足，準(zhǔn)備度不夠，無(wú)法達(dá)到合力效應(yīng)，甚至對(duì)新的成本信息持懷疑態(tài)度，影響實(shí)施效果。

　　五是作業(yè)成本管理分散于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)層面，不能讓新系統(tǒng)成為一個(gè)有機(jī)的整體，導(dǎo)致資源不能共享，信息不能共用，影響實(shí)施效果。

　�。ǘ�）建議

　　一是公司高管層的大力支持，需要高管層從思想上重視，資源上傾斜，而且要克服急功近利的思想。

　　二是要配備專(zhuān)門(mén)的人員，通過(guò)培訓(xùn)等方式，解決智力來(lái)源，必要時(shí)可聘請(qǐng)外部專(zhuān)家。

　　三是需要全員參與，從管理層到生產(chǎn)一線(xiàn)員工都要在認(rèn)識(shí)上得到統(tǒng)一，在行動(dòng)上積極配合。

　　四是不能墨守成規(guī)，在保證總框架不變的情況下，作業(yè)成本管理實(shí)施方法應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，因時(shí)、因地、因環(huán)境變化而變化，保持管理方法的靈活性。

　　五是全面梳理各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)活動(dòng)，整合各項(xiàng)資源，做好相應(yīng)記錄，形成作業(yè)成本管理閉環(huán)體系和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程。

實(shí)施方案 篇2

　　為有效地保護(hù)和利用檔案，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，提升我鎮(zhèn)檔案管理水平，將檔案管理納入規(guī)范化，有序化、常態(tài)化的法治軌道，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際，制定本方案。

　　一、存在的問(wèn)題

　　1、基礎(chǔ)設(shè)施老舊。**鎮(zhèn)現(xiàn)有檔案室2間36平米左右，面積偏小，環(huán)境簡(jiǎn)陋、存在漏雨、陽(yáng)光直射、潮濕、通風(fēng)不良，墻壁掉皮等現(xiàn)象，無(wú)防火設(shè)施、檔案柜陳舊，部分生銹打不開(kāi)，使檔案受潮、發(fā)霉。

　　2、檔案收集不全。各站所、村、社區(qū)形成的'文檔材料、專(zhuān)業(yè)檔案和照片收集、整理收集不完整，歸檔率低。部分文書(shū)檔案遺失、年份銜接斷檔，重要檔案丟失。

　　3、檔案意識(shí)淡薄。各站所、村、社區(qū)沒(méi)有形成良好的存檔意識(shí)，檔案未及時(shí)交到鎮(zhèn)檔案室管理，致使檔案散落丟失。養(yǎng)老保險(xiǎn)、土地確權(quán)等部分基礎(chǔ)檔案自行保管，安全性不高，利用率低。

　　二、工作目標(biāo)

　　結(jié)合**年縣檔案局執(zhí)法檢查和年終考核，集中整理各站所、村和社區(qū)10年（20xx年-**年）檔案，形成環(huán)境良好、存檔有序、便于查閱、管理規(guī)范的新局面。

　　三、整改步驟

　�。ㄒ唬�準(zhǔn)備階段

　　制定整改方案，設(shè)置專(zhuān)門(mén)檔案室，采購(gòu)密集柜與相關(guān)硬件設(shè)施，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人。召開(kāi)部署動(dòng)員培訓(xùn)會(huì)議。邀請(qǐng)縣檔案局專(zhuān)業(yè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容為檔案年限的分類(lèi)、接收檔案類(lèi)型和存檔流程等。參加培訓(xùn)人員：檔案室工作人員、各站所、村和社區(qū)工作人員各1名。（**年1月26日）

　�。ǘ�）實(shí)施階段

　　1、各站所檔案，各站所抽調(diào)一名工作人員負(fù)責(zé)整理、按年限裝訂后移交鎮(zhèn)檔案室。鎮(zhèn)征地、土地管理、養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)、土地確權(quán)、民生等檔案為重點(diǎn)檔案，全部移交到鎮(zhèn)新檔案室管理。（**年1月22日—-**年2月18日）

　　2、每個(gè)村和社區(qū)整理20xx年—**年每年的各項(xiàng)計(jì)劃、安排、總結(jié)、各類(lèi)報(bào)表、會(huì)議記錄、發(fā)展黨員及亮點(diǎn)工作，由各村、社區(qū)裝訂成冊(cè)后及時(shí)移交鎮(zhèn)檔案室管理。（**年2月26日—**年3月10日）

　�。ㄈ�）驗(yàn)收階段邀請(qǐng)縣檔案局專(zhuān)業(yè)工作人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一致。對(duì)于驗(yàn)收不合格的由相關(guān)工作人員在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下，繼續(xù)整理，直到驗(yàn)收合格為止。（**年3月20日—4月1日）

　　四、工作要求

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站所、村和社區(qū)對(duì)此次工作要高度重視、積極配合，組織專(zhuān)人認(rèn)真梳理20xx年至**年重點(diǎn)檔案，移交鎮(zhèn)檔案管理人員將其存檔，以防檔案遺漏、丟失。鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心做好檔案用具的采購(gòu)、裝訂、保障工作，黨政辦李曉雪負(fù)責(zé)全部檔案接收、驗(yàn)收工作。黨政辦視工作需要協(xié)調(diào)、抽調(diào)相關(guān)工作人員推進(jìn)此項(xiàng)工作。

　　2、加強(qiáng)督促指導(dǎo)。實(shí)施過(guò)程中將邀請(qǐng)縣檔案局專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，鎮(zhèn)黨政辦在做好全鎮(zhèn)檔案檔案整理的同時(shí)，加強(qiáng)檔案移送審核，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)一律退回直到合格為止。

　　3、加強(qiáng)驗(yàn)收考核。此項(xiàng)工作列入**年黨風(fēng)廉政考核范疇，同時(shí)實(shí)行階段考核排名計(jì)分制，各責(zé)任單位和責(zé)任人獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。凡不能按工作要求完成工作任務(wù)的，每年檔案缺一年的，責(zé)任單位扣除黨風(fēng)廉政建設(shè)2分。

實(shí)施方案 篇3

各縣（區(qū)）交通局、各運(yùn)輸單位：

　　20xx年春節(jié)即將來(lái)臨，據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間全國(guó)道路旅客運(yùn)輸量比去年同期增長(zhǎng)3.5%，客流量大，流向面廣、流時(shí)集中，春運(yùn)組織特別是旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，因此，認(rèn)真做好節(jié)日期間的道路運(yùn)輸工作，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)安全、祥和、喜慶的節(jié)日，意義十分重大；各級(jí)交通主管部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中全會(huì)精神，認(rèn)真做好20xx年的春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸，現(xiàn)將春運(yùn)工作的有關(guān)事項(xiàng)安排如下：

　　一、春運(yùn)工作的時(shí)間安排

　　根據(jù)交通部通知，20xx年春運(yùn)從1月25日開(kāi)始，至3月5日結(jié)束，為期40天。

　　二、為搞好春運(yùn)期間我市道路運(yùn)輸?shù)慕M織工作，市交通局成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組 長(zhǎng)：+++（市交通局局長(zhǎng)）

　　副 組 長(zhǎng)： +++ （市交通局副局長(zhǎng)）

　　+++（市交通局副局長(zhǎng)）

　　成 員：+++（縣交通局局長(zhǎng)）

　　+++（縣交通局局長(zhǎng)）

　　+++（縣交通局局長(zhǎng)）

　　+++ （縣交通局局長(zhǎng)）

　　+++（區(qū)交通局局長(zhǎng)）

　　+++（區(qū)交通局局長(zhǎng)）

　　+++（區(qū)交通局局長(zhǎng)）

　　+++ （市運(yùn)管處處長(zhǎng)）

　　+++（+公司總經(jīng)理）

　　+++（+公司總經(jīng)理）

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)與日常事務(wù)的處理工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在市運(yùn)管處；

　　辦公室主 任：+++ （手機(jī)：00000000）

　　辦公室副主任：+++（手機(jī)：00000000）

　　聯(lián) 系 人：++= （手機(jī)：00000000）

　　地 址：++路000號(hào)

　　監(jiān)督投訴值班電話(huà)：00000000

　　春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)的安定和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)要高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運(yùn)、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運(yùn)組織工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運(yùn)輸。

　　春運(yùn)期間，各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即著手進(jìn)行春運(yùn)工作的安排部署，制定二○○五年春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集工作，接受和處理各類(lèi)投訴事項(xiàng)，并及時(shí)向上一級(jí)春運(yùn)辦公室報(bào)告春運(yùn)進(jìn)展情況，各單位應(yīng)將春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施方案在春運(yùn)前報(bào)局春運(yùn)辦公室，以便統(tǒng)一指揮、組織和協(xié)調(diào)春運(yùn)工作；各單位應(yīng)健全假日值班制度，設(shè)立監(jiān)督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)受理旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到運(yùn)輸生產(chǎn)第一線(xiàn)隨時(shí)了解掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，并及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，確保春運(yùn)和春節(jié)“旅游黃金周”期間道路運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。

　　三、采取有力措施，確保春運(yùn)安全

　　各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認(rèn)真貫徹20xx年12月28日召開(kāi)的全省春運(yùn)交通安全電視電話(huà)會(huì)議精神和20xx年1月15日召開(kāi)的全省公路水路春節(jié)運(yùn)輸電視會(huì)議精神，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、部和省有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，采取有力措施，切實(shí)做好事故預(yù)防工作；要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組要求必須做好以下幾方面的工作：

　　1、各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)安全運(yùn)輸要高度重視，責(zé)任要明確，措施要到位；要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作的.重要性，將保障安全的各項(xiàng)措施扎扎實(shí)實(shí)地落到實(shí)處。

　　2、各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)要積極配合公安部門(mén)嚴(yán)厲打擊票販子、車(chē)匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生疫情，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即開(kāi)展防控工作。

　　3、各運(yùn)輸單位要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，春運(yùn)前要加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全培訓(xùn)教育，重點(diǎn)把好運(yùn)輸車(chē)輛、特別是客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)，把好司乘人員的從業(yè)資格關(guān)；嚴(yán)禁未經(jīng)檢測(cè)和經(jīng)檢測(cè)不合格的車(chē)輛上路運(yùn)行，嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛上路運(yùn)行，嚴(yán)禁不具備客運(yùn)資格的車(chē)輛從事道路旅客運(yùn)輸工作，嚴(yán)禁不具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格的車(chē)輛從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作，要對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛配備滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施；要嚴(yán)格對(duì)駕駛員的資格審查，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀(jì)，安全駕駛，對(duì)屢教不改的違章駕駛員，要調(diào)離駕駛崗位；運(yùn)輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過(guò)傷亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的駕駛員駕駛客運(yùn)車(chē)輛，不得安排交通違章記滿(mǎn)12分的駕駛員駕駛客運(yùn)車(chē)輛；要為高速公路運(yùn)距在600公里以上、等級(jí)公路運(yùn)距在400公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程和交通規(guī)則，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，并注意中途休息，高速公路駕駛時(shí)速不得超過(guò)120公里；各客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)所屬客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)管好自己的車(chē)，管好自己的人，確�？瓦\(yùn)車(chē)輛不擅自發(fā)車(chē)，不出現(xiàn)安全隱患，對(duì)因監(jiān)管不到位、擅自發(fā)車(chē)而引發(fā)的安全事故，將追究客運(yùn)企業(yè)的責(zé)任；要采取切實(shí)有效的措施，做好春運(yùn)安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩��?/p>

　　4、各汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的監(jiān)督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設(shè)施不完備或存在安全隱患的車(chē)輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車(chē)出站；要加強(qiáng)客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)合格報(bào)班制度；要嚴(yán)格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票；要加大對(duì)“三險(xiǎn)品”的檢查力度，堅(jiān)決杜絕易燃易爆及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)；所有的汽車(chē)客運(yùn)站必須對(duì)發(fā)車(chē)區(qū)實(shí)行封閉式管理，嚴(yán)查死堵，沒(méi)有配置安全檢查儀的車(chē)站要開(kāi)包進(jìn)行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)通知運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對(duì)沒(méi)有領(lǐng)取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；要制定切實(shí)可行的方案，保障春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩�、暢通�?/p>

　　5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和交通行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)范，確保危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全。

　　6、各汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站要認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)登記評(píng)定工作，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)評(píng)定應(yīng)嚴(yán)格按照《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，不出具虛假檢測(cè)報(bào)告；要認(rèn)真把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)性能關(guān)，監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護(hù)設(shè)施是否齊全有效，檢查客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定拆除加座和行李架，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)配置；要定期組織工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強(qiáng)工作人員的責(zé)任感和使命感；要嚴(yán)格檢測(cè)，規(guī)范作業(yè)，文明服務(wù)，堅(jiān)決杜絕把關(guān)不嚴(yán)或工作不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生。

　　7、各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)春運(yùn)期間的檢查工作，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)評(píng)定應(yīng)嚴(yán)格按照《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運(yùn)牌證；要嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸和違章運(yùn)輸行為，做好超載客運(yùn)車(chē)輛的旅客分流工作，分流費(fèi)用由超載客車(chē)的車(chē)主承擔(dān)；要重點(diǎn)對(duì)企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，依法辦事，堅(jiān)決杜絕“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

　　8、、道路管理部門(mén)要結(jié)合我市公路、特別是農(nóng)村公路發(fā)展的實(shí)際，認(rèn)認(rèn)真真地進(jìn)行一次大檢查和重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)工作，增加必要的防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運(yùn)工作的正常進(jìn)行。

　　9、在春運(yùn)過(guò)程中，各部門(mén)要密切聯(lián)系、互相配合，堅(jiān)決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對(duì)管理松懈，防范不嚴(yán)造成重、特大事故的，要嚴(yán)肅查處，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報(bào)市春運(yùn)辦公室，最遲不得超過(guò)6小時(shí)。

　　四、加強(qiáng)組織管理，確�？拓涍\(yùn)輸

　　1、各客運(yùn)汽車(chē)站應(yīng)提前搞好客源調(diào)查，并科學(xué)預(yù)測(cè)，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)制訂詳盡周密的運(yùn)輸組織方案。一是要摸清春運(yùn)期間的客流量、流向和客運(yùn)運(yùn)力的底數(shù)，組織車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員符合有關(guān)規(guī)定的客車(chē)作為備用車(chē)，組成后備隊(duì)，保證隨叫隨到，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；二是要做好重點(diǎn)線(xiàn)路上的旅客運(yùn)輸工作；三是要做好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的支線(xiàn)、短途運(yùn)輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運(yùn)送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時(shí)、滿(mǎn)意。

　　2、各客運(yùn)企業(yè)要提前與學(xué)校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運(yùn)輸合同，通過(guò)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)的方式來(lái)疏散旅客；各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要摸清節(jié)日期間危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸品種、流量、流向及專(zhuān)用車(chē)輛情況，做好春節(jié)物資運(yùn)輸特別是危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸工作。

　　3、各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)節(jié)日期間道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》，按照“客貨兼顧、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的原則，搞好運(yùn)輸組織工作；要進(jìn)一步加強(qiáng)客、貨運(yùn)管理，嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)資格的審查，各運(yùn)輸企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛和社會(huì)個(gè)體車(chē)輛都不得單純追求經(jīng)濟(jì)效益而拒不接受春運(yùn)任務(wù)；凡在春運(yùn)期間不服從道路運(yùn)輸管理部門(mén)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，拒絕接受指令性春運(yùn)任務(wù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)的，將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定責(zé)令其停業(yè)整頓或吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證。

　　4、各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)要密切關(guān)注春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的燃油供應(yīng)情況，加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)，保證公路沿線(xiàn)的加油站能夠?yàn)檫^(guò)往營(yíng)運(yùn)車(chē)輛供應(yīng)充足的燃油；擁有加油站的運(yùn)輸企業(yè)也應(yīng)盡可能地儲(chǔ)備燃油，以滿(mǎn)足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

　　五、抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平

　　各級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和各客運(yùn)單位要堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行交通部有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，在駕乘人員和站務(wù)人員中大力推行規(guī)范化服務(wù)；運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合“三優(yōu)”、“三化”目標(biāo)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司乘人員、站務(wù)人員的職業(yè)道德教育，廣泛開(kāi)展“滿(mǎn)意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，全面提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。汽車(chē)客運(yùn)站要增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，增加進(jìn)出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運(yùn)站的衛(wèi)生工作，保持站容站貌，車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，保證車(chē)站、車(chē)輛的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。堅(jiān)決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”的現(xiàn)象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車(chē)環(huán)境。

　　六、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)秩序

　　1、各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，保持道路運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，要按照《道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，在客運(yùn)站場(chǎng)和經(jīng)批準(zhǔn)的檢查站進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣(mài)” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運(yùn)期間，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)采取五條具體措施，凡違犯其中一項(xiàng)者取消其春運(yùn)資格：⑴凡無(wú)道路運(yùn)輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車(chē)輛；⑵凡未按行駛證規(guī)定的載客人數(shù)超員運(yùn)行的車(chē)輛；⑶凡駕駛員酒后駕車(chē)、疲勞駕駛的車(chē)輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車(chē)輛；⑸有明顯事故隱患、未及時(shí)處理的車(chē)輛；以保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

　　2、要加強(qiáng)春運(yùn)期間的客運(yùn)價(jià)格監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，各汽車(chē)客運(yùn)站要明碼標(biāo)價(jià)，嚴(yán)格按規(guī)定收取費(fèi)用，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費(fèi)。

　　3、要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，依法行政，確保運(yùn)政執(zhí)法文明、規(guī)范、準(zhǔn)確。嚴(yán)禁在公路上亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)防“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴要及時(shí)進(jìn)行核查和處理。

　　七、抓好春運(yùn)宣傳報(bào)道和統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

　　春運(yùn)期間，各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)要通過(guò)各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會(huì)廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項(xiàng)，通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規(guī)行為；各客運(yùn)企業(yè)也要積極參與，借此機(jī)會(huì)樹(shù)立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，共同營(yíng)造良好的春運(yùn)工作氛圍，再掀奮戰(zhàn)春節(jié)運(yùn)輸、確保運(yùn)輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的新高潮。在確保旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，各運(yùn)輸部門(mén)要積極配合商業(yè)、物資部門(mén)做好節(jié)日物資的調(diào)運(yùn)和關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資的運(yùn)輸工作。

　　為及時(shí)掌握春運(yùn)進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，各客運(yùn)單位要安排專(zhuān)人，按照春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地向市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表和資料；20xx年春運(yùn)統(tǒng)計(jì)實(shí)行日?qǐng)?bào)制度，春運(yùn)期間，各縣（區(qū)）運(yùn)管所和客運(yùn)單位應(yīng)在每日上午8：30前將《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》（見(jiàn)附件）報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室，每周把春運(yùn)中好的做法和春運(yùn)進(jìn)展情況報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室。春運(yùn)期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運(yùn)輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運(yùn)輸行業(yè)行車(chē)事故統(tǒng)計(jì)制度的通知》（交公路發(fā)[20xx]435號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，由事故發(fā)生地運(yùn)管部門(mén)在8小時(shí)內(nèi)報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室。春運(yùn)結(jié)束后，各縣（區(qū)）交通主管部門(mén)要于3月8日前把春運(yùn)書(shū)面總結(jié)報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室，由市局春運(yùn)辦統(tǒng)一匯總上報(bào)。

　　為了保證春運(yùn)期間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和春運(yùn)進(jìn)展情況的及時(shí)報(bào)送，保證春運(yùn)任務(wù)的及時(shí)下達(dá)，保證春運(yùn)信息渠道暢通，市局要求春運(yùn)辦公室必須配置傳真機(jī)，以利于春運(yùn)工作的正常開(kāi)展。

　　各單位接此通知后，將春運(yùn)實(shí)施方案、春運(yùn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、聯(lián)系人名單和春運(yùn)、值班電話(huà)務(wù)于20xx年1月20日前報(bào)市春運(yùn)辦公室。

　　二○○五年一月二十日

實(shí)施方案 篇4

　　主要目標(biāo) 主要措施

　　（一）健全我局各駐鄭單位節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　目前，我局已成立節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局機(jī)關(guān)服務(wù)中心。各駐鄭單位也要成立節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，其中，節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組為決策機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位節(jié)能減排工作重要事項(xiàng)的決策、領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)。小組成員應(yīng)包括：?jiǎn)挝恢鞴茴I(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)等。下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)和有關(guān)協(xié)調(diào)工作，督促、監(jiān)督本單位各部門(mén)節(jié)能減排的推進(jìn)。各單位于4月10日前將成立文件報(bào)局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

　　（二）著力宣傳教育，切實(shí)提高認(rèn)識(shí)

　　各單位要大力開(kāi)展節(jié)約能源資源和環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，通過(guò)宣傳欄、黑板報(bào)、內(nèi)部刊物、網(wǎng)絡(luò)等多種媒介進(jìn)行節(jié)能宣傳，使廣大干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好節(jié)能減排工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)節(jié)能減排工作是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，要繼續(xù)組織開(kāi)展“節(jié)能減排全民行動(dòng)”，增強(qiáng)廣大干部職工的資源憂(yōu)患意識(shí)，培養(yǎng)良好的辦公用能習(xí)慣，形成“人人節(jié)約、事事節(jié)約、處處節(jié)約”的.良好氛圍。

　　（三）完善、落實(shí)節(jié)能工作管理制度、構(gòu)建節(jié)能長(zhǎng)效機(jī)制

　　1、實(shí)行規(guī)范管理，狠抓日常節(jié)能。各單位要結(jié)合各自工作特點(diǎn)，以提高能源利用效率為核心，以資源整合和節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)暖、節(jié)約辦公用品為重點(diǎn)，制定節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)規(guī)劃并認(rèn)真組織實(shí)施。建立健全辦公及業(yè)務(wù)用房照明、空調(diào)、采暖及辦公設(shè)施設(shè)備方面的能耗監(jiān)管制度和措施。繼續(xù)實(shí)施拉閘限電、水電動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、及車(chē)輛公示管理制度等。以上制度在局機(jī)關(guān)實(shí)施后，實(shí)效顯著，并得到了省節(jié)能工作檢查組的肯定，從20xx年起在駐鄭單位推廣以上節(jié)能措施。

　　2、建立能耗統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度。各單位落實(shí)專(zhuān)人按規(guī)定要求記錄能耗計(jì)量原始數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，并及時(shí)向局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送相關(guān)季報(bào)、年報(bào)。季報(bào)日期為每一季度結(jié)束后5日內(nèi)，季報(bào)采用電子報(bào)表形式報(bào)送到電子郵箱。年報(bào)日期為下一年1月31日前，年報(bào)實(shí)行電子報(bào)表與紙制報(bào)表兩種形式同時(shí)報(bào)送，紙制報(bào)表要求加蓋單位公章。

　　3、逐步實(shí)行能源消費(fèi)計(jì)量制度及節(jié)能設(shè)施的改造。按《計(jì)劃》要求，各單位應(yīng)區(qū)分用能種類(lèi)、用能系統(tǒng)實(shí)行能源消費(fèi)分戶(hù)、分類(lèi)、分項(xiàng)計(jì)量。加快進(jìn)行節(jié)能設(shè)施改造，使用節(jié)能燈具，節(jié)水潔具，要求各駐鄭單位落實(shí)相關(guān)措施。

　　4、實(shí)行節(jié)能工作聯(lián)絡(luò)員會(huì)議制度。聯(lián)絡(luò)員會(huì)議分為年度會(huì)議和臨時(shí)會(huì)議。年度工作會(huì)議每年召開(kāi)一次，臨時(shí)會(huì)議根據(jù)工作需要不定期召開(kāi)。會(huì)議由局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)召集，成員單位包括局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)成員、各駐鄭單位節(jié)能聯(lián)絡(luò)員等。會(huì)議的主要任務(wù)是傳達(dá)中央國(guó)家機(jī)關(guān)、省委、政府以及局關(guān)于公共機(jī)構(gòu)節(jié)能新精神、新要求；溝通交流公共機(jī)構(gòu)節(jié)能進(jìn)展情況；研究節(jié)能工作中重點(diǎn)突出問(wèn)題的解決方案和措施；提出工作思路、意見(jiàn)和建議等。

實(shí)施方案 篇5

　　本學(xué)期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)新課程教學(xué)改革的課程標(biāo)準(zhǔn)。從各方面嚴(yán)格要求自己，結(jié)合本校的實(shí)際條件和學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使“傳幫帶”教學(xué)工作有計(jì)劃，有組織，有步驟地開(kāi)展。為使今后的工作取得更大的進(jìn)步，現(xiàn)對(duì)本學(xué)年“傳幫帶”教學(xué)工作作出總結(jié)，希望能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以促進(jìn)自身成長(zhǎng)和教學(xué)工作更上一層樓。

　　一、認(rèn)真?zhèn)湔n。

　　在教學(xué)上，做到先備課，然后跟班聽(tīng)課，課后進(jìn)行二次備課，修補(bǔ)教案，備課做到三備，即備學(xué)生，備教材，備教法，充分利用集體備課的資源，認(rèn)真學(xué)習(xí)其他老師先進(jìn)的教學(xué)方法，每堂課都在課前做好充分準(zhǔn)備。

　　二、增強(qiáng)上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量

　　突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，盡量使自己的語(yǔ)言通俗易懂，使后進(jìn)生也易于接受．在課后，為不同層次的學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的輔導(dǎo)，以滿(mǎn)足不同層次的學(xué)生的需求。

　　三、促進(jìn)教師隊(duì)伍的成長(zhǎng)

　　為了幫助新教師盡快成長(zhǎng)起來(lái)，在帶教期間，師徒共同備課，研究重點(diǎn)、難點(diǎn)，手把手地修改問(wèn)題的設(shè)計(jì)，督促備課后記的寫(xiě)作。師徒間互相聽(tīng)課；同時(shí)也常放下手頭的事認(rèn)真聽(tīng)課、仔細(xì)作記錄以便課

　　后指導(dǎo)。認(rèn)真聽(tīng)取新教師的開(kāi)課設(shè)想，對(duì)其初稿的可操作性做出評(píng)價(jià)外，再稿時(shí)還對(duì)各種細(xì)節(jié)問(wèn)題提出忠告。試講、再修改、再熟練成誦。 在 “傳幫帶”活動(dòng)中，我做到：

　�。�1）指導(dǎo)吳靜老師制定工作計(jì)劃。

　�。�2）指導(dǎo)吳靜老師工作的各個(gè)環(huán)節(jié)、傳授自己的工作心得。

　　（3）常常聽(tīng)陳波老師上課，每節(jié)課都必須與陳波老師交換意見(jiàn)。

　　（4）全面關(guān)心吳靜老師的工作、學(xué)習(xí)、生活和思想。

　�。�5）加強(qiáng)與相關(guān)班主任和學(xué)生聯(lián)系，了解吳靜老師的'工作情況，指導(dǎo)吳靜老師及時(shí)調(diào)整工作目標(biāo)和工作方法。

　　經(jīng)過(guò)“傳幫帶”工作，受益最多的莫過(guò)學(xué)校最年輕的教師，各項(xiàng)工作都有改善，使自己盡快成長(zhǎng)起來(lái)，因?yàn)檫�有很長(zhǎng)的路要走，新的一年必將更加努力。“傳幫帶”工作可以促進(jìn)教師的團(tuán)結(jié)與融合，更有利于繼承和發(fā)揚(yáng)我校的優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)教育教學(xué)科研，使全體教師共同發(fā)展、共同進(jìn)步、共同提高。

　　二〇一三年六月二十六日

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