實習報告總結結尾

　　實習報告總結結尾篇一：

　　通過一個月的交接讓我學會了一些皮毛.在我的工作職責里，我學會了開票通知與貨款申請：核銷單的收發(fā)登記：打報關資料與商檢資料：配倉：以及上周剛學會了做shinyei、brecon、heinz、charles四個客人的交單資料.做了幾份下來，感覺自己還可以，雖然有時候還會有一些小問題出現(xiàn).但是相信這些都可以克服.其實做單證工作可以舉一反三，像交單的時候，有很多都是在重復著估填空題.但是卻不能掉以輕心.因為做單證最難與最需要的就是細心.有時候會感到心有余而力不足，明明已經(jīng)很小心，卻最終還會出錯.小到給伙伴帶來不必要的麻煩，大到給公司造成不必要的損失.但是我還是相信熟能生巧，讓時間來證明.面對煩瑣的工作，，如何把自己的工作安排得條理化，這一點對于工作有序進行很關鍵.因為到目前為止，我對工作還沒有完全把握好事情的輕重，在工作的時候會略顯被動.只是接到什么做什么.還有一點就是工作時在保證質量的同時，還要有效率.現(xiàn)在對于我來說還是有難度的，就好像是魚與熊掌不能兼得一樣的道理.但是我會使兩者達到一個平衡點.

　　另外，我個人其實是很注重開心工作這一原則.但是在實際工作中面對如此大的壓力，有時也會稍微情緒化，這一點很不應該，也有待提高.雖然到目前為止還存在一些問題，但我會堅持到底，在自己的崗位上做好每件事，實現(xiàn)自己的價值.與此同時，同樣期望得到大家的肯定與認可.這樣我才會有工作的激情，才會有工作的動力.

　　實習報告總結結尾篇二：

　　畢業(yè)實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。

　　實習報告總結結尾篇三：

　　處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代，作為一名財會專業(yè)的學員，在校學習期間應更好的學好財會專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會，總結實際操作中的經(jīng)驗和積累學習中自身的不足，密切關注和了解會計工作發(fā)展的最新動向，為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。

　　學生實習(實訓)總結報告

　　學 院:__法政與經(jīng)貿學院_ 專業(yè)班級:_國貿10級2班_ 學生姓名:____黎思琦_______ 學 號:_2010444757__ 實習(實訓)地點:_____校內 H201 ____________ __ 報告題目:____關于《國際貿易實務綜合訓練》的實訓報告_ 報告日期： 20xx年 6月 29日

　　指導教師評語: ____________ ___________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____

　　成績(五級記分制):______ _______

　　指導教師(簽字):

　　實習(實訓)總結報告的寫法及基本要求

　　一、實習(實訓)報告一般由標題和正文兩部分組成

　　1.標題:標題可以采取規(guī)范化的標題格式，基本格式為，“關于××的實習(實訓)報告”。

　　2.正文:正文一般分前言,主體,結尾三部分。

　　(1)前言：主要描述本次實習(實訓)的目的意義、大綱的要求及接受實習(實訓)任務等情況。

　　(2)主體：實習(實訓)報告最主要的部分,詳述實習(實訓)的基本情況,包括：項目、內容、安排、組織、做法，以及分析通過實習(實訓)經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié)，接受了哪些實踐鍛煉，搜集到哪些資料，并從中得出一些具體認識、觀點和基本結論。

　　(3)結尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發(fā)現(xiàn)的問題提出解決問題的方法、對策;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發(fā)人們的進一步思考;或展望前景,發(fā)出鼓舞和號召等。

　　二、對實習(實訓)報告的要求

　　1.按照大綱要求在規(guī)定的時間完成實習(實訓)報告，報告內容必須真實,不得抄襲。學生應結合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業(yè)及本專業(yè)(或課程)有關的實習(實訓)報告。

　　2.校外實習報告字數(shù)要求：不少于800字每周，累計實習3周及以上的不少于2000字。用A4紙書寫或打印 (正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其余排版要求以美觀整潔為準)。校內實習(實訓)報告字數(shù)要求可適當減少，具體要求由學院依據(jù)課程特點規(guī)定。

　　3.實習(實訓)報告撰寫過程中需接受指導教師的指導,學生應在實習(實訓)結束之前將成稿交實習(實訓)指導教師。

　　《國際貿易實務綜合訓練》的實訓報告

　　我作為一名國際貿易專業(yè)的學生，未來很可能從事有關國際貿易的工作，在工作中這些都應當是我們所熟悉的東西�！秶�際貿易實務》課程是一門實踐操作性較強的課程，因此，對于國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)的學生，在學完實務理論課程之后，安排《國際貿易實務綜合訓練》實踐課，可以強化理論知識，同時提高學生對國際貿易實務操作技巧的熟練性，從而使學生具備較強的實踐能力，將來進入工作崗位，能夠較快進入角色，熟練完成與貿易相關的實際操作。我想這也是老師這安排本次實訓的目的所在。在實訓中，我們每天的任務是按照老師給的單據(jù)進行填寫及了解，接下再由老師叫同學起來回答問題，讓我們加深印象，同時，老師會對單據(jù)上一寫重要的知識或者相關的知識給我們講解下，指導我們應如何去學習。通過了這次的實訓，讓我更了解實務并且熟悉了實務相關的一些單據(jù)，讓我更熟練，詳細的了解這些單據(jù)。

　　實訓的操作內容：銷售確認書、信用證審核、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運提單、報關單、信用證開證申請書、出口貨物訂艙委托書、出境貨物報檢單、出口貨物投保單(2份)、普惠制產(chǎn)地證、裝運通知、匯票。雖然之前有學過實務的理論，但是老師叫我們自主的完成單據(jù)，并了解條款中英文的意思。這對于我們是有一定的困難的，但通過自己的努力，再加上老師的幫助，讓我們很熟練的了解了如何去看合同，看信用證，以及填寫保險等。

　　在實訓的第一天，銷售確認書是我們這次實訓中接觸到的第一份貿易單據(jù)，銷售合同書也就是貿易雙方就商品買賣達成的一份具有法律效力的協(xié)議，規(guī)定著商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、交易方式、價格等信息，銷售合同是買賣雙方意思一致的結果，已經(jīng)確定一般不能撤銷。我們是根據(jù)老師給定的一些內容，補充完整一份函電銷售確認書的內容。我們要做的就是明確雙方的商品內容以及買賣雙方主體和貿易方式。同時，一些相應的條款要自己大概可以看得懂，要知道具體什么意思，表達著什么內容。

　　在實訓的第二天，我們學習的是信用證的審核。信用證的審核十分的重要，如果單據(jù)和信用證不符合的花，就不可以進行結匯，開證行有權拒絕付款。我們今天的內容便是參照一份已簽署的銷售合同對信用證進行審核，在審核過程中細致的找出與合同內容不同之處。在這份信用證中，我們不但要找出問題，還要大概的看懂大概的條款，在我們自主完成后，老師講解會給我們講解大致內容，對信用證的錯誤做出修正，并一些重要的問題，如單證不符，一般的溢短裝條款等細節(jié)的說明。讓我們明白問題所在，同時

　　掌握了一些重要的細節(jié)。

　　在實訓的第三天，我們學習的是商業(yè)發(fā)票、裝箱單。我也了解到了商業(yè)發(fā)票和裝箱單是國際貿易中非常重要的兩份大單據(jù)，其中商業(yè)發(fā)票被稱為中心票據(jù)，除了商業(yè)發(fā)票外，另外一份與商業(yè)發(fā)票一起簽發(fā)的就是裝箱單，在裝箱單上一般要注明品名，包裝情況，這其中又有包裝材質，數(shù)量，重量，體積等必要的相關信息。在我們填寫中，主要通過參照售貨確認書及信用證來填寫這兩個單據(jù)。在第二天時我們也學習了信用證的審核，所以我們根據(jù)之前的知識吧信用證的相應條款看懂了，單據(jù)差不多久可以填寫了。在填寫過程了解到了沒有有效期的信用證是不允許的，同時在信用證中，有效期，最遲裝船日及交單日期，這三個時間要懂得區(qū)別開來。如果在信用證中沒有提及到交單日期，一般將有效期作為交單的最遲日期。商業(yè)發(fā)票和裝箱單的內容大致都一樣，他們都必須用信用證的內容相一致。

　　在實訓的第四天，我們學習的是海運提單。它是一份提取貨物的單據(jù)，海運提單也是一種物權證明，可以通過背書轉讓給其他人。需要注意的是在多式聯(lián)運提單中，有兩種運輸方式時，在提單上相應的接收貨物地點和交貨地點必須填寫，同時要卻分它們兩個。接收貨物的地點為賣方交貨物給第一承運人的地方，而交貨地點是最終的交貨地，而不是指目的港。在收貨人中一般被叫做提單的抬頭。一般使用的是指示抬頭，因為它可以有很好的流通，也可以轉讓背書，這種方式十分靈活方便。在提單中裝船日期與提單簽發(fā)的日期一般是同一天，一般承運人在裝船完之后會直接把提單也一起簽發(fā)了。 在實訓的第五天，我們學習的是出口貨物報關單。它是由海關總署規(guī)定的統(tǒng)一格式和填制規(guī)范，由出口企業(yè)或者其代理人填制并向海關提交的申報貨物狀況的法律文書。在填寫中，在出口口岸中，不但要填寫海關關區(qū)編碼，還要填寫關區(qū)名稱。同時，要區(qū)分經(jīng)營單位和發(fā)貨單位，他們不是同一個單位。一般的是由發(fā)貨單位委托經(jīng)營單位，而在報關單中的生產(chǎn)廠家才是商品實際的生產(chǎn)者，而不是經(jīng)營單位和發(fā)貨單位。

　　在實訓的第六天，我們學習的是信用證開證申請。信用證的開證申請是由商品的買方向本國銀行提交的一份申請，向銀行申請開立信用證，以進行國際貿易的結匯。這份開證申請書中的內容，將對將來銀行簽發(fā)的信用證的內容起到?jīng)Q定作用。信用證有兩種形式：電開和信開，而電開又包括簡電和全電。在本單據(jù)中，提到的航空信件的信用證和快遞的信用證其實都是信開的信用證，只是形式不一樣而已。在開征申請書中，一般由開證行來決定通知行，當然開證行在選擇通知行是有條件的，包含：有直接的賬號關系，同時要看銀行的信譽度怎樣。雖然是開證申請書，而不是正規(guī)的信用證，但他還是要與合同的內容保持一致。

　　在實訓的第七天，我們學習的是出口貨物訂艙委托書、出境貨物報檢單。這兩個單據(jù)都是根據(jù)發(fā)票，信用證及售貨確認書等單據(jù)的相關內容來填寫的。主要前面的學習的單據(jù)熟練并且掌握了，對于這兩個的單據(jù)的填寫不是什么太大的問題。

　　出口貨物訂艙委托書是托運人向運輸公司訂艙的委托書，記載清楚所需要的運輸產(chǎn)品及數(shù)量、重量、體積等信息，以及運輸要求，以方便運輸公司安排艙位。在出口貨物訂艙委托書中的發(fā)貨人，收貨人以及通知人與提單差不多一樣，發(fā)貨人一般為賣方，可以根據(jù)發(fā)票來尋找，而收貨人的填寫主要看信用證的要求。一般由開證行來指定相應的人，或者是不指定是誰，在另外在委托書的背面進行背書。

　　在訂艙之后還要做的就是商品的報檢，這其中涉及到的就是報檢單了，在我國的國際貿易出口貨物中，需要檢驗的商品往往是兩種情況，一種是列入我國法檢商品目錄的商品，另外一種則是商品買方要求在裝船運輸之前必須進行檢驗的商品。在報檢單中，有一個是出境貨物換證憑單，其中需要注意的一個地方就是，法檢商品需要得到出境貨物通關單，才可以報關出口。而出境貨物通關單有兩種方法可以得到;第一種就是由實際出境口岸質檢局簽發(fā)，而口岸指的是采用一種運輸方式直接送往目的地的地方。而第二種是指采用兩種運輸方式才到達目的地，這時可在起始地的當?shù)刭|檢局出示出境貨物換證憑單，這樣賣方可通過這個來換取出境貨物通關單，不需要再第二次質檢了。減少了成本，也減少了時間。

　　在實訓的第八天，我們學習的是出口貨物投保單。在對外進出口貿易中，保險是必不可少的，在海運中風險很多，所以在委托運輸公司運輸貨物后，不論是賣方或者是買方，總會有一方去為貨物投份保險。在國際貿易中，不同的貿易術語成交條件下，保險的投保人是不一樣的，但是也可以通過買賣雙方來協(xié)商決定。投保單不是保險單，但在內容上與保險單還有很多類似的地方。保險單是比較正式的，它正背面都有相關內容，同時要區(qū)分保險憑證，它和保險單在一定條件下是有相同的法律效力的。而保險憑證內容不全面，正面有內容，但背面沒有。還有要重視的一點就是在信用證中要求交的是保險單，就不能交保險憑證，但如果是要求交保險憑證，既可以交保險憑證也可以交保險單。在填寫投保單中，如果單據(jù)中沒有說明被保險人是誰，可以默認為誰投保，誰就是被保險人。在做的二個投保單中，被保險人有客戶抬頭和過戶，這是區(qū)別于第一個投保單。在客戶抬頭中應寫的是商品賣方，也就是投保人，而在過戶寫的是被保險人。 在實訓的第九天，我們學習的是普惠制原產(chǎn)地證書、裝運通知。

　　普惠制原產(chǎn)地證書是一種原產(chǎn)地說明。一般情況下，都是用普惠制的A格式。在普惠制下，不但鼓勵了發(fā)展中國家的貿易發(fā)展，還給進口國的賣方降低了關稅，減少成本，增加收益。這是一種雙贏的局面。

　　而裝船通知是商品的賣方在貨物裝船后向商品的買方發(fā)出的一份通知，以便商品買方及時辦理相關手續(xù)。尤其是在CFR以及CPT條件下，由于運輸是賣方辦理，保險由買方辦理，此時往往買方要等賣方的裝船通知才會去辦理保險，因此，此時裝船通知就顯得更為重要。在今天中學習這個兩個單據(jù)總體是比較簡單的。因為它們都是參考之前學過的單據(jù)來進行填寫。

　　在實訓的第十天，我們學習的是匯票，這個內容十分的重要。它與提單在貿易中占的份量比較大。一般出現(xiàn)在國際貿易中的最后，在交付單據(jù)進行結匯時，賣方才會出具匯票要求買方付款。這張單據(jù)往往是賣方最后簽發(fā)的一份票據(jù)，往往在簽發(fā)之后就會連同其他商業(yè)單據(jù)一起提交銀行議付貨款。所以匯票的出票日期往往也是議付日期。匯票上必須要有七項內容，分別是：匯票字樣，無條件付款命令，確定的金額，收款人名稱，付款人名稱，出票日期，出品人簽章。同時這張單據(jù)是必須是賣方簽發(fā)的，所以匯票出票人是賣方自己，而匯票上的付款人往往在信用證結算方式下為開證銀行，而匯票的收款人往往寫作憑議付行指定，由議付行向開證行收取貨款。在匯票的收款人也叫做匯票的抬頭，有三種形式;限制性抬頭，指示抬頭，來人抬頭。一般都是用的是指示抬頭。需要注意的一點的是，當由議付行把提單交給開證行時不需要背書，只需要提示開證行付款即可。這時要是收款人為賣方，賣方必須要要背書給議付行，這樣議付行才可以向開證行索取貨款。

　　經(jīng)過兩周的訓練我們基本掌握了各種單據(jù)的填寫技巧和填制規(guī)范。第一次講本專業(yè)的理論知識和實際結合起來，對以后的就業(yè)方向也有了基本的了解。同時也體會到實務的困難，因為所有單據(jù)的填制和審核都不能有絲毫放松，單詞的填寫必須準確，同時各種項目的格式也要填寫正確。還有一個最大的收獲是我的英文能力有所提高，記住了許多復雜的英語專業(yè)的術語。

　　在這次實訓中我下決心要做到以下方面：1 很好的掌握國際貿易實務理論的知識;2 要想讀懂單據(jù)以及填寫單據(jù)，我應該要加強對外語的學習;3 同時在填寫單據(jù)的同時，我發(fā)現(xiàn)它的實踐性很強，要有很強的動手操作能力，因此要加強更多的社會實踐。 我們經(jīng)過了國際貿易理論部分的學習，并不表明我們就是一個合格的國際貿易學生了，離我們成為一名合格的從事國際貿易工作的人才相差還很遠。我們未來可能成為一

　　名報關員或者跟單員等，但今天所學的這些技能都是未來我們的立身之本，是我們未來的前途所在，對我們以后都有很大的用處，我們應該對未來充滿著信心和樂觀的去對待。

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