交通個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編為大家收集的交通個(gè)人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通個(gè)人工作總結(jié)1
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)來到佛山軌道交通二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了，還記得剛來時(shí)大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過對(duì)每個(gè)人專業(yè)的分析，領(lǐng)導(dǎo)的開會(huì)研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。
在工程部的一年時(shí)間中，我基本都是配合現(xiàn)場(chǎng)工程師做一些工作。剛來的時(shí)候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，
一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過程中必須注意以下幾點(diǎn)：1.測(cè)量放線，必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機(jī)器調(diào)整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線，在裝機(jī)立柱上掛線錘，以判斷裝機(jī)的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來我有幸到西安進(jìn)行5號(hào)線的編標(biāo)任務(wù)，在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。
三、回到項(xiàng)目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.在布置降水井的時(shí)候，必須考慮后續(xù)的工序，不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內(nèi)。2.填砂礫料，必須均勻的.倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時(shí)并且洗到看到清水為止，洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。
四、基坑的開挖與支護(hù)，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時(shí)候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標(biāo)高控制好，以后工作中可以減少成本，節(jié)約工期。在基坑開挖過程中，采用由北向南依次開挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開挖，這樣既可以節(jié)約工期，又可以有效的投入機(jī)械和人工的使用。在支撐施工過程中，應(yīng)注意對(duì)標(biāo)高的控制，按照車站底板的坡度進(jìn)行測(cè)量放線，防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。
五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應(yīng)注意連接的質(zhì)量牢固，及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過程中，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行綁扎，在識(shí)圖方面，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷，面對(duì)復(fù)雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋，今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車站結(jié)構(gòu)中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，必須保證墻面的平整，防水粘貼過程中必須注意搭接長(zhǎng)度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無硬物。土方開挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時(shí)，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號(hào)等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護(hù)層的厚度�；炷翝仓䲡r(shí)必須震蕩密實(shí)，分層澆筑，在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高，多拉定位線。
六、盾構(gòu)施工，前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作，如龍門吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標(biāo)高；攪拌站須定好方位，罐基礎(chǔ)的設(shè)置；反力架的定位，支撐的設(shè)置，須對(duì)反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn)：1地面管片的數(shù)量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開始前準(zhǔn)確測(cè)量盾尾間隙，及時(shí)和主司機(jī)進(jìn)行溝通，通知司索管片類型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時(shí)要如實(shí)的填寫施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時(shí)進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時(shí)及時(shí)了解監(jiān)測(cè)情況，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。
在一年的工作中，看著一座地鐵站的建設(shè)，在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會(huì)了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨(dú)當(dāng)一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。
交通個(gè)人工作總結(jié)2
眨眼間，任職交通協(xié)管員工作已有半年�；厥�20xx年的工作歷程，我經(jīng)歷了許多沒有接觸的事物和事情，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。這段時(shí)間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些成績(jī)，具體工作匯報(bào)如下：
1：強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
2：交通協(xié)管員工作職責(zé)，交通協(xié)管員在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下可以承擔(dān)以下工作：我的主要工作是案件歸檔和證件和各大隊(duì)案件的管理。我要做到嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。半年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來自各方面的意見。 3：強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提
高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是我們的職責(zé)。在眾多路口的人行道邊都有我們的身影，工作中，我們把服務(wù)放在第一位。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動(dòng)的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好。
為了我們的生命安全，為了街道交通的暢通。交通協(xié)管員雖然是一個(gè)普普通通的工作。在每個(gè)城市，都可以見到協(xié)管員的身影。 在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為社會(huì)美好的明天盡一份力。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。
交通個(gè)人工作總結(jié)3
對(duì)我來說是非常有紀(jì)念意義的一年，因?yàn)槲矣行业搅酥行臋C(jī)關(guān)這個(gè)大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我著工作的快樂和感動(dòng)，用心收獲著這份寶貴的財(cái)富。回首凝望來時(shí)路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報(bào)：
一、學(xué)習(xí)方面：
一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的理論知識(shí)、學(xué)習(xí)了《省高速公路管理?xiàng)l例》、學(xué)習(xí)了等政治理論知識(shí)，同時(shí)還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識(shí)、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費(fèi)漏洞知識(shí)、數(shù)據(jù)稽查知識(shí)等。
二、工作方面：
概括地說，年我的工作總結(jié)分兩個(gè)階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費(fèi)所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時(shí)候，每每聽到辦公室這些工作要求的時(shí)候，面對(duì)這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強(qiáng)烈的，概括地說我只有責(zé)任心比較強(qiáng)，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)，后來在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強(qiáng)，穩(wěn)重并且非常細(xì)心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心，而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識(shí)不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快的工作作風(fēng)。
第二階段就是自月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對(duì)一切都是新的開端，記得當(dāng)時(shí)石主任和辦公室同事對(duì)我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，戒驕戒躁，虛心從頭學(xué)起。身上肩負(fù)著大家的期望，在進(jìn)入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報(bào)答大家的關(guān)愛，于是我在實(shí)踐中認(rèn)真向同事們學(xué)，向書本上學(xué)，學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識(shí)、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識(shí)、學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)政策知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好，我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，加上當(dāng)初在基層一線從事過收費(fèi)工作，所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù)，在稽查保障處領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下，主要從事了現(xiàn)場(chǎng)稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系工作以及一些機(jī)動(dòng)任務(wù)。并先后執(zhí)行了現(xiàn)場(chǎng)文明服務(wù)專項(xiàng)稽查，對(duì)全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個(gè)車流量大的收費(fèi)站的.現(xiàn)場(chǎng)稽查、專項(xiàng)稽查，執(zhí)行了對(duì)路、主線站等部分危險(xiǎn)重點(diǎn)路段的保證暢通任務(wù)，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓(xùn)、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
總之，在過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多，但是自己身上還存在一些缺點(diǎn)，比如還要在嚴(yán)細(xì)實(shí)上下功夫，在工作條理上下功夫，離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還遠(yuǎn)。在新的一年里無論何時(shí)何地任何境遇，我將時(shí)刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學(xué)習(xí);繼續(xù)堅(jiān)持勤學(xué)實(shí)干，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作要求，用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己，改造自己，學(xué)習(xí)同事的長(zhǎng)處，彌補(bǔ)自己的不足，為落實(shí)和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)而不懈努力!
交通個(gè)人工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^去的一年，在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的'態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定�，F(xiàn)將過去一年來在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科。
交通個(gè)人工作總結(jié)5
全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
xx年1-11月份，全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元，已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31，比去年同期19.79億元增長(zhǎng)了19.15，其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬元，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元，其它建設(shè)4600萬元。
1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
高速公路。公路全長(zhǎng)64.265公里，于xx年12月27日開工，項(xiàng)目概算總投資37.138億元，xx年1-11月份完成投資65894萬元，累計(jì)完成投資194917萬元，占總投資的52.48�，F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。
二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目。公路改建項(xiàng)目概算總投資13.4億元，二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng)32.63公里，于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1-11月完成投資32026萬元，現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程)，占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)xx年底完工。
瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53.68公里，于xx年12月23日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1-11月份完成投資20238萬元，累計(jì)完成投資57452萬元�，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。
瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路，公路始于瀾滄縣，國(guó)道g214線k2964600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18500處，全長(zhǎng)60.8公里。工程概算總投資6.5億元，今年2月份進(jìn)場(chǎng)，已完成投資10248萬元。
思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長(zhǎng)59.869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米，排水及防護(hù)工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
二級(jí)公路。-景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里，于xx年12月開工，今年1-11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座/米)，漿砌水溝3.6萬立方米，完成級(jí)配碎石底基層9.8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購(gòu)水泥7000噸，
采購(gòu)瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77.672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。
國(guó)道214線小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里，總投資9.8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國(guó)道323線永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。
碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái)，完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開挖，1號(hào)主墩墩身完成60.25米，2號(hào)主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元，預(yù)計(jì)xx年底完工。
2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市“xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710.5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里，正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。
3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
xxxx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè)：糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64)，共104公里，計(jì)劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長(zhǎng)14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元;至景星公路全長(zhǎng)13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里，項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里，總概算投資3982.3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進(jìn)行。
4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓，項(xiàng)目的'報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國(guó)家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時(shí)安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通個(gè)人工作總結(jié)6
來到監(jiān)控部門工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助和關(guān)心下，通過努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。在此要對(duì)我的監(jiān)控工作做一份工作總結(jié)。我堅(jiān)定不移的以監(jiān)控員職責(zé)為準(zhǔn)繩，以爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標(biāo)，以飽滿的的工作熱情，全心全意為班組及司乘人員服務(wù)。主要工作如下：
1.對(duì)過往車輛所持證件全面記錄；對(duì)收費(fèi)員的文明收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)控；對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看，提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ)；
2.愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡(jiǎn)易維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用；
3.對(duì)闖口、逃費(fèi)、拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄；出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來車輛或人員及時(shí)詢問收費(fèi)員，并提示他離開車道，以防危險(xiǎn)；
4.把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件和難以解決的問題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng)，站長(zhǎng)采取措施予以解決；
5.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生．在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
做為監(jiān)控工作人員，我在20xx年的工作中自覺遵守工作各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，認(rèn)真踏實(shí)，獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致認(rèn)可。對(duì)于接下來的工作，我會(huì)繼續(xù)努力，盡心盡責(zé)，保障人們的平安出行。
人總是在嘗試中成長(zhǎng)，在這一年里我嘗試了許多以前沒有過的事情，自己各方面能力都有所提高。從剛開學(xué)時(shí)的懵懂青澀到現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立熟練處理部里的工作，我清晰的感受到了自己的變化。這種變化就是我一年來不斷努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)所換來的成長(zhǎng)。
回想起自己參加學(xué)生會(huì)納新時(shí)，面對(duì)學(xué)生會(huì)十多個(gè)不同部門，我毫不猶豫的選擇了信宣部，是因?yàn)樽约簩?duì)畫畫的喜好，也因?yàn)樽约夯顫婇_朗的性格適合這個(gè)立足于為大家服務(wù)的部門。
那時(shí)的自己空有滿腔熱血，自以為比較豐富的電腦知識(shí)也漸漸的在日后的工作中顯得匱乏起來。部里的日常工作，一是為各個(gè)活動(dòng)拍攝照片，二是為每個(gè)活動(dòng)做宣傳海報(bào)，三是為系里各個(gè)活動(dòng)的開展提供電腦方面的技術(shù)支持。剛進(jìn)去的時(shí)候，不知道在忙什么，總是弄東西弄的號(hào)遲。在部長(zhǎng)老大的.保護(hù)下我們茁壯成長(zhǎng);在部長(zhǎng)老大的領(lǐng)導(dǎo)下，我們齊心協(xié)力完成一件又一件的事情;在部長(zhǎng)老大的教導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了很多以前不曾掌握的功能性軟件的使用。從PS到電子報(bào)刊的制作軟件，從辯論賽軟件到影子系統(tǒng)裝機(jī)保護(hù)，許多許多知識(shí)的增長(zhǎng)讓我獲益匪淺。這一年總結(jié)下來，我進(jìn)步最明顯的，大概就是PS的應(yīng)用和PPT的制作了。這兩項(xiàng)能力的提升會(huì)對(duì)我將來的工作起到巨大的幫助作用。
做為學(xué)生干事，我們也有我們的職責(zé)，首先我們應(yīng)當(dāng)以身作則，只有自己做好了他人才能信服，自然而然就會(huì)跟著我們?nèi)プ�，從而改變不良行為。在學(xué)校我們是校園的先鋒，我們的一舉一動(dòng)更加受到學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生的觀注，因此我們要做好榜樣，盡自己所能認(rèn)真完成上級(jí)布置的任務(wù)，認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上，我們是學(xué)校的“代言人”，要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平，維護(hù)學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力，這樣我們才能將工作做的更加出色，才能更好的服務(wù)同學(xué)。任務(wù)，認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上，我們是學(xué)校的“代言人”，要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平，維護(hù)學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力，這樣我們才能將工作做的更加出色，才能更好的服務(wù)同學(xué)。在同學(xué)之中我們沒有什么值得夸耀的，但是我們應(yīng)該具備良好的心態(tài)，想做大事就必須知從小事做起，要懂得和他人合作，相互幫助，相互促進(jìn)。
一學(xué)期來的學(xué)生會(huì)經(jīng)歷使我對(duì)學(xué)生會(huì)對(duì)信宣部產(chǎn)生了極深的感情。衷心希望學(xué)生會(huì)會(huì)一帆風(fēng)順的奮斗下去，信宣部會(huì)發(fā)揚(yáng)光大，每一位學(xué)生會(huì)成員都能在學(xué)生會(huì)獲得自己的成功!
交通個(gè)人工作總結(jié)7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
張成輝，男，漢族，生于20xx年10月30日，家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當(dāng)一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警察這支光榮的隊(duì)伍——巡特警大隊(duì)一名合格的輔警。仔細(xì)算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個(gè)月的光景。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下，結(jié)合大隊(duì)和自身工作的具體實(shí)際情況，認(rèn)真分析思考研判，扎實(shí)勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績(jī)，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正：
關(guān)于“德”方面
一方面：我堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針政策，立場(chǎng)堅(jiān)定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時(shí)期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價(jià)值觀嚴(yán)格要求自己。始終堅(jiān)持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認(rèn)真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅(jiān)持尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長(zhǎng)的話，在單位聽領(lǐng)導(dǎo)的話，在工
作中經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng)活動(dòng)，對(duì)自身和同事們?cè)诠ぷ�、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動(dòng)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)掌握、及時(shí)協(xié)調(diào)、及時(shí)鼓勵(lì)，堅(jiān)持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進(jìn)行工作。
關(guān)于“能”方面
在工作中，自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護(hù)社會(huì)治安的工作。堅(jiān)持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計(jì)劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務(wù)對(duì)象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的`、認(rèn)真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準(zhǔn)確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學(xué)靈活的工作措施，科學(xué)合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于“勤”方面
在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警，但在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服從命令。在大隊(duì)自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動(dòng)的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內(nèi)的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生，和同事一起清洗車身，檢查車內(nèi)設(shè)施好壞。無論刮風(fēng)下雨，從不遲到早退。個(gè)人工作態(tài)度是端正的，敬業(yè)精神是摯誠(chéng)的。
關(guān)于“績(jī)”方面
說到成績(jī)，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對(duì)于我這個(gè)才工作了不到4個(gè)月的輔警來說實(shí)在有些微乎其微。但是在我的心中就是因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)小的成績(jī)，才讓我更堅(jiān)實(shí)了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅(jiān)持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和任勞任怨的工作作風(fēng)，把群眾的難處當(dāng)作自己的難處，設(shè)身處地的為人民群眾著想，不管是對(duì)于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點(diǎn)工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定的同時(shí)，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)任勞任怨的工作作風(fēng)，并刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，爭(zhēng)取在顧總業(yè)績(jī)上能有更大突破和創(chuàng)新，更好的為人民群眾服務(wù)。
關(guān)于“思”方面
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在政治上，思想上，行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。在工作中堅(jiān)決同一切違法違紀(jì)行為作斗爭(zhēng)，并嚴(yán)格遵守“五條禁令”，認(rèn)真學(xué)習(xí)“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念，端正作風(fēng)，切實(shí)提高自己的素質(zhì)。在思想上堅(jiān)決抵御資產(chǎn)階級(jí)的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風(fēng)優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)，雖然取得了一定的成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，但同時(shí)也認(rèn)識(shí)到自己存在著許多不足。
首先，由于工作實(shí)踐不長(zhǎng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運(yùn)用還不是很成熟，需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，并認(rèn)真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識(shí)還不是很成熟，需要進(jìn)一步的加強(qiáng)法律知識(shí)的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將針對(duì)自己的這些不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心向老同志學(xué)習(xí)，把老同志處理事件方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)化為己用，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，將為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)更深入的落實(shí)到實(shí)際工作中，切實(shí)提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通個(gè)人工作總結(jié)8
本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報(bào)表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等，年交通單位財(cái)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)。
20xx年是我干會(huì)計(jì)工作的第十年，經(jīng)過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒臁⒗硇缘囊粋�(gè)人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。!
20xx年我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對(duì)遺留的在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理核算、歸類，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效；
2、對(duì)單車帳務(wù)進(jìn)行整理：對(duì)承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對(duì)、確認(rèn)；
二、輔助編制報(bào)表
每月月初我在輔助編制報(bào)表的過程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費(fèi)用報(bào)表的編制，將各類費(fèi)用記錄、匯總，再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的意見與建議，如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因，某項(xiàng)開支是否合理等等；
三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見，作為經(jīng)營(yíng)的參考；!
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車輛的'欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；
20xx年，回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數(shù)字要準(zhǔn)確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會(huì)更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)9
本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報(bào)表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等。
xx年是我干會(huì)計(jì)工作的第十年，經(jīng)過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒�、理性的一個(gè)人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
xx年我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對(duì)遺留的在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效；
2、對(duì)單車帳務(wù)進(jìn)行整理：對(duì)承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對(duì)、確認(rèn)；
二、輔助編制報(bào)表
每月月初我在輔助編制報(bào)表的過程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的.有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費(fèi)用報(bào)表的編制，將各類費(fèi)用記錄、匯總，再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的意見與建議，如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因，某項(xiàng)開支是否合理等等；
三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見，作為經(jīng)營(yíng)的參考；
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；
xx年，回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：
1、數(shù)字要準(zhǔn)確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會(huì)更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)10
xx年以來，交通局始終堅(jiān)持以xx統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊(duì)伍)，健全責(zé)任體系，加大考核獎(jiǎng)懲力度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無重大客運(yùn)交通事故，無重大沉船事故，無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo)，工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、xx年工作情況
(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)
一是落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實(shí)“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強(qiáng)各級(jí)安管人員的工作責(zé)任心，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理職能，堅(jiān)持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實(shí)保證金制度。為強(qiáng)化安全措施，切實(shí)做好我市交通系統(tǒng)的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實(shí)施辦法》，使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機(jī)制進(jìn)一步健全。
(二)著力隱患整改，排查治理機(jī)制進(jìn)一步完善
國(guó)務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。
一是完善排查治理制度，規(guī)范隱患督查行為。我局對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，逐步形成“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。截止目前，全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報(bào)相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點(diǎn)，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、交通行業(yè)監(jiān)管等重點(diǎn)方面，全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)，平均每月對(duì)下屬單位、服務(wù)對(duì)象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安全檢查，為確保國(guó)慶60周年安全穩(wěn)定，一方面突出節(jié)前檢查，和節(jié)中檢查，在節(jié)前組織了三次檢查，在節(jié)日期間強(qiáng)化車站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實(shí)責(zé)任，每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，實(shí)行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字，對(duì)隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強(qiáng)化危險(xiǎn)源的管理，建立隱患立案銷案制度。對(duì)查出的問題當(dāng)場(chǎng)整改，一時(shí)整改有困難的，制定整改計(jì)劃并落實(shí)防范措施和責(zé)任人;對(duì)重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報(bào)。對(duì)××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度，安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是運(yùn)管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”，確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達(dá)到技術(shù)等級(jí)的營(yíng)運(yùn)車輛，一律不準(zhǔn)投放市場(chǎng);嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強(qiáng)化客運(yùn)站點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門主動(dòng)破解監(jiān)管難題，確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式，與周邊地區(qū)海事機(jī)構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系;加大督辦力度，160多艘危險(xiǎn)品船舶已安裝g，船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強(qiáng);制定無證船整治方案，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
三是公路部門實(shí)施“公路安保工程”，確保公路監(jiān)管到位。對(duì)轄區(qū)內(nèi)257公里國(guó)省道XX縣道逐一調(diào)查摸底，投入7萬元規(guī)范國(guó)省干線標(biāo)識(shí)、標(biāo)線，清除占道障礙物3萬立方、攤點(diǎn)250處、非交通標(biāo)志60塊;多次會(huì)同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點(diǎn)”，投入20萬元進(jìn)行整改;加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，干線公路超限率降至4以下，因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理，突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力進(jìn)一步提高
在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作基礎(chǔ)上，我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力上下功夫。
一是完善應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個(gè)總預(yù)案16個(gè)子預(yù)案，做到與上級(jí)預(yù)案相銜接，實(shí)現(xiàn)分級(jí)響應(yīng)。
二是重視災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍，及早部署和落實(shí)防范措施。
三是抓好應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。在應(yīng)急隊(duì)伍人員選配上堅(jiān)持“三優(yōu)先”：黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍救助能力。
(五)加大安全投入，安全設(shè)施保障進(jìn)一步增強(qiáng)
按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求，加大車船更新力度，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計(jì)投入18萬元安全資金，與去年同比增加了21。其中12萬元用于車、船、機(jī)械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造，3萬元用于事故隱患整改。
一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門繼續(xù)實(shí)施撤渡建橋工程，投入300萬元撤渡10道，建橋2座，公路部門積極實(shí)施“公路安全保障工程”，投入25萬元用于隱患整改，增設(shè)安全設(shè)施，積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強(qiáng)車船更新力度。全市客運(yùn)站更新車輛44輛，淘汰15輛，更新維修渡船30艘。
三是建設(shè)g監(jiān)控平臺(tái)。5家企業(yè)共投入80萬元，建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺(tái)，初步實(shí)行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會(huì)監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。
(六)強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，安全教育培訓(xùn)體系進(jìn)一步健全
一是以會(huì)代訓(xùn)，及時(shí)召開安全例會(huì)、專題會(huì)議和系統(tǒng)安委會(huì)。今年以來，系統(tǒng)分別召開了11次安全例會(huì)、4次安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報(bào)，并及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的會(huì)議、文件精神。
二是全系統(tǒng)各單位正常開展安全知識(shí)培訓(xùn)班。請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn)，提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個(gè)100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開展特色活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。組織開展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動(dòng)”，全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人親自撰稿、親自講演，通過活動(dòng)，既是對(duì)安全工作的一次有益的探討與交流，促進(jìn)了安全意識(shí)的提高，又對(duì)交通安全文化建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用�！痢梁降勒居刑厣亻_展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng)，邀請(qǐng)市消防大隊(duì)專業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)講座和實(shí)地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識(shí)，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識(shí)普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，板橋公交公司立即行動(dòng)，對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
今年，在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下，在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，安全管理工作雖然取得了一定成績(jī)，但我們也清醒地看到，當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：“兩個(gè)主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問責(zé)制”尚未真正落實(shí)到位，;非法違法經(jīng)營(yíng)汽車修理和客運(yùn)的現(xiàn)象仍然存在;個(gè)別單位還存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全管理的現(xiàn)象，在安全投入上算小帳，安全投入機(jī)制尚未建立;日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕，一線職工的安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟(jì)的原因，道路、車輛、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象，仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患;安管隊(duì)伍力量和專業(yè)化程度不夠強(qiáng);事故瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規(guī)劃布置，做到早計(jì)劃、早部署、早落實(shí)，確保交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，將著力從以下七個(gè)方面入手，努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
(一)把好車輛源頭關(guān)
加強(qiáng)車輛檢測(cè)，把好車輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運(yùn)前要完成對(duì)470多輛中長(zhǎng)途客運(yùn)班車、近100輛公交車和400多輛出租車的.安全檢測(cè)，確保所有參加營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況過關(guān)，確保一輛不漏，不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對(duì)所有從事客運(yùn)的駕駛員持證情況進(jìn)行過堂檢查，嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運(yùn)輸市場(chǎng);二是嚴(yán)格對(duì)駕駛員調(diào)換的審批制度，嚴(yán)禁車主私換駕駛員，杜絕人車不符的現(xiàn)象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認(rèn)定，對(duì)安全意識(shí)淡、安全信用差的駕駛員，一律清理出客運(yùn)市場(chǎng);四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度，確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)
嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站管理“三不進(jìn)站，五不出站”制度，認(rèn)真履行發(fā)車簽證制度、危險(xiǎn)品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度，從源頭上把好客運(yùn)班車的安全管理。
(四)把好客運(yùn)市場(chǎng)秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對(duì)非法違法客車運(yùn)輸行為的查處，特別是加大對(duì)摩的、殘疾人車的查處力度。春運(yùn)期間，我們將制定落實(shí)相關(guān)的專項(xiàng)整治方案，做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效，保證運(yùn)輸市場(chǎng)的安全、有序;同時(shí)，積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門抓好校車的管理，保障學(xué)生走好，走了，走得安全。
(五)把好移動(dòng)危險(xiǎn)源管理關(guān)
嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的安全監(jiān)管，對(duì)長(zhǎng)途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、船全面安裝g。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)輛客運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防超載、超速;切實(shí)加強(qiáng)對(duì)輛�；愤\(yùn)輸車輛和艘危化品運(yùn)輸船舶的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保危化品運(yùn)輸安全。同時(shí)督促?gòu)臉I(yè)單位加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作，真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。
(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)
農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來是我市水上交通安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬艘農(nóng)用自備船、在冊(cè)渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成，農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少，但是，水上無證經(jīng)營(yíng)船舶、危險(xiǎn)隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對(duì)此，市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但由于資金等問題，整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控，加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負(fù)實(shí)責(zé)，落實(shí)責(zé)任，確保水上交通安全。
(七)把好應(yīng)急救援關(guān)
一是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案，并加強(qiáng)演練，提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)應(yīng)急人員的專業(yè)培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急人員的責(zé)任意識(shí)。三是加強(qiáng)應(yīng)急裝備建設(shè)。總結(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，充分添置破冰除雪的機(jī)械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具，做好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作，加大應(yīng)急工作的必要投入。
交通個(gè)人工作總結(jié)11
我們交通局按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署和要求，繼續(xù)在全系統(tǒng)深入推行政務(wù)公開工作，把政務(wù)公開工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)的重要舉措，切實(shí)抓緊抓好，以公開促工作，以公開樹形象，以公開贏民心，收到了良好的社會(huì)效果�，F(xiàn)就本人的工作作自我總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為政務(wù)公開工作提供有力保障
為保證政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室，具體負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作的組織實(shí)施、檢查落實(shí)等工作。同時(shí)，我們將政務(wù)公開工作納入目標(biāo)管理體系，實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。今年年初，我們結(jié)合實(shí)際，成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實(shí)施方案》，做到領(lǐng)導(dǎo)力度、目標(biāo)責(zé)任、監(jiān)督檢查“三到位”，把履行政務(wù)公開職責(zé)情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來，進(jìn)一步健全和完善了有效的監(jiān)督機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度，為政務(wù)公開工作的扎實(shí)有效開展提供了強(qiáng)有力的保障。
二、加大公開和宣傳力度，擴(kuò)大政務(wù)公開知曉面
我們結(jié)合系統(tǒng)工作實(shí)際，通過制作政務(wù)公開專欄、版報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)，設(shè)立監(jiān)督臺(tái)等多種形式，將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、辦事職責(zé)、辦事程序、辦事標(biāo)準(zhǔn)、辦事時(shí)限、辦事結(jié)果 “六要素”向社會(huì)廣泛公開，不斷加大政務(wù)公開宣傳力度，在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí)，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí)，我們還把與服務(wù)對(duì)象關(guān)系密切的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、通行費(fèi)等各種交通規(guī)費(fèi)的征收依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的重點(diǎn)，不僅在各辦事場(chǎng)所和服務(wù)大廳上墻公開，還在報(bào)紙和**交通網(wǎng)站上予以公示。
截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起，審驗(yàn)車輛3200臺(tái)，便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對(duì)象和社會(huì)各界的一致好評(píng)。
三、強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制，確保政務(wù)公開工作扎實(shí)有效開展
一是實(shí)行首問負(fù)責(zé)制。我們建立了嚴(yán)格的接待、登記、督辦、反饋程序。實(shí)行誰接待、誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，一包到底。對(duì)于所接待辦理的每一件事進(jìn)行立檔建卡，當(dāng)時(shí)沒有解決的，事后及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音。
二是實(shí)行兩次受理制和限時(shí)辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等，專門印制成受理告知單存放在辦事場(chǎng)所，在辦事群眾首次上門辦事時(shí)，讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料，在第二次上門時(shí)能夠一次辦結(jié)，極大的方便了群眾。對(duì)于公開的辦事項(xiàng)目明確辦事時(shí)限，并嚴(yán)格按時(shí)限辦結(jié)，逾期未辦結(jié)的，嚴(yán)厲追究當(dāng)事人的責(zé)任。
三是實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議制。我們?cè)诟鬓k事場(chǎng)所和服務(wù)大廳放置了評(píng)議表和意見箱，讓辦事對(duì)象對(duì)辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時(shí)限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議，把評(píng)議結(jié)果作為對(duì)工作人員考核的重要依據(jù)之一，組織人員定期對(duì)評(píng)議結(jié)果進(jìn)行歸納整理，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，從而大大調(diào)動(dòng)了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性，增強(qiáng)了工作責(zé)任感。
四是推行服務(wù)承諾制。針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的現(xiàn)狀，為規(guī)范交通行業(yè)形象，提高服務(wù)水平，我們?cè)谙到y(tǒng)各服務(wù)窗口認(rèn)真推行服務(wù)承諾制，向社會(huì)公開我們的服務(wù)承諾，并公布監(jiān)督舉報(bào)電話，把我們的工作置于社會(huì)各界的監(jiān)督之下，廣泛接受社會(huì)各界的'監(jiān)督。同時(shí)，我們還邀請(qǐng)縣直有關(guān)局委領(lǐng)導(dǎo)以及廣大車主、群眾等社會(huì)各界人士，通過召開座談會(huì)、發(fā)放征求意見表等形式，開展開門評(píng)議活動(dòng)，認(rèn)真聽取社會(huì)各界對(duì)我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議，以爭(zhēng)得社會(huì)各界對(duì)我們工作的理解和支持，達(dá)到人民群眾的滿意。
五是實(shí)行監(jiān)督檢查和責(zé)任追究制。我們?cè)诔浞职l(fā)揮局紀(jì)檢監(jiān)察和行風(fēng)糾察隊(duì)職能作用的同時(shí)，專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、紀(jì)律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組，對(duì)各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀(jì)人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任，決不姑息遷就。對(duì)個(gè)別違反規(guī)定、在社會(huì)上造成不良影響、群眾反映強(qiáng)烈的人員，堅(jiān)決清理出行政執(zhí)法隊(duì)伍，確保了行政執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性。此外，每季度我們還對(duì)各二級(jí)單位的財(cái)務(wù)收支及公開等情況進(jìn)行檢查，有效地杜絕了不合理開支和違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。
四、以公開促工作，推動(dòng)交通各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展
政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，不僅提高了人民群眾對(duì)我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠(chéng)信交通的良好形象，同時(shí)，也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高，工作積極性和責(zé)任心明顯增強(qiáng)，從而有力地推動(dòng)了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面：通過我們的不懈努力，協(xié)調(diào)力度不斷加大，為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，保證了工程的順利進(jìn)行。目前，兩條高速和s242廟洪線（八里倉(cāng)至汝州交界）及下湯新大橋建設(shè)工程，正在緊張施工； s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線（堯山鎮(zhèn)至木札嶺）建設(shè)任務(wù)，已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團(tuán)城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設(shè)任務(wù)也在積極進(jìn)行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工，目前已完成工程前期測(cè)量設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和征地拆遷任務(wù)，路基工程已完成工程總量的20%；縣道21座大中橋預(yù)計(jì)年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個(gè)行政村254公里，實(shí)際完成223個(gè)項(xiàng)目320公里，比計(jì)劃多實(shí)施44個(gè)行政村66公里，提前一年實(shí)現(xiàn)了全縣558個(gè)行政村通水泥路。
此外，我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機(jī)關(guān)、公路段、運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級(jí)“文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)；我局黨委被市委授予“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號(hào)；交通規(guī)費(fèi)征稽所榮獲縣級(jí)“青年文明號(hào)”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽(yù)稱號(hào)；我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評(píng)為“一類公路金杯縣” 榮譽(yù)稱號(hào)等等。
總之，一年來，在上級(jí)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過我們的不懈努力，我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績(jī)。但我們深知，我們的工作離上級(jí)的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續(xù)加強(qiáng)和提高。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步加大政務(wù)公開力度，真正做到為民、利民、便民，為構(gòu)建和諧交通、和諧**做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)12
XX年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
�。ǘ┨幚韱栴}上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的.工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
交通個(gè)人工作總結(jié)13
本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報(bào)表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等。
是我干會(huì)計(jì)工作的第十年，經(jīng)過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒臁⒗硇缘囊粋�(gè)人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對(duì)遺留的在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效；
2、對(duì)單車帳務(wù)進(jìn)行整理：對(duì)承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對(duì)、確認(rèn)。
二、輔助編制報(bào)表
每月月初我在輔助編制報(bào)表的過程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費(fèi)用報(bào)表的編制，將各類費(fèi)用記錄、匯總，再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的意見與建議，如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因，某項(xiàng)開支是否合理等等；
三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)此后的.發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財(cái)務(wù)工作不能
能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見，作為經(jīng)營(yíng)的參考；
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：
1、數(shù)字要準(zhǔn)確；
2、手腳要勤快；
3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會(huì)更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)14
本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報(bào)表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等。
是我干會(huì)計(jì)工作的第十年，經(jīng)過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒臁⒗硇缘囊粋�(gè)人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對(duì)遺留的'在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效；
2、對(duì)單車帳務(wù)進(jìn)行整理：對(duì)承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對(duì)、確認(rèn)；
二、輔助編制報(bào)表 每月月初我在輔助編制報(bào)表的過程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費(fèi)用報(bào)表的編制，將各類費(fèi)用記錄、匯總，再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的意見與建議，如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因，某項(xiàng)開支是否合理等等；
三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見，作為經(jīng)營(yíng)的參考；
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；
回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數(shù)字要準(zhǔn)確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會(huì)更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)15
本人于xxxx年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間。幾年來，本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作，主動(dòng)作為，克服困難，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會(huì)議精神，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，弘揚(yáng)“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變；發(fā)展的方式由過于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變；收入來源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的`成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位；xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位；xxxx年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位，并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位；xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級(jí)文明單位；我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”，這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持，對(duì)省道秀里線**境內(nèi)100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7KM，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足
xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺，若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展，只有堅(jiān)持“以路為主，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9KM，產(chǎn)值3100萬元；累計(jì)承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元；承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5KM，產(chǎn)值80萬元；累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120KM，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬元。通過市場(chǎng)運(yùn)作，積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目，不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“**工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測(cè)站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
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