技校學(xué)生個人總結(jié)(精選14篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的技校學(xué)生個人總結(jié),希望對大家有所幫助。

技校學(xué)生個人總結(jié) 1
“光陰似箭,日月如梭”時間真得很快就過去,現(xiàn)在的我也即將邁出學(xué)校的大門,走向社會這個大舞臺,展放在校所學(xué)的才能,在校期間,學(xué)到的專業(yè)技術(shù),科目很多,也為在出去社會工作奠定了根的基礎(chǔ),更加深了在社會的應(yīng)辯能力,所以很感謝學(xué)校帶給我的知識和才能,F(xiàn)將二年來的情況總結(jié)
一、在校期間的主要學(xué)習(xí)和成績。
在這二學(xué)期中,我學(xué)習(xí)了一些專業(yè)課程和一些輔助課程,如專業(yè)課:物流概論、第三方物流、會計電算化、會計原理等;及輔助課:公共關(guān)系、經(jīng)濟法、英語等。所學(xué)到的知識,雖說都是理論知識,聽起課會覺得很枯燥,相對跟上機操作的課程比,但老師說得很詳細,栩栩如生,相當(dāng)?shù)糜腥,學(xué)得不錯,不論專業(yè)課程還是輔助課程,總得來說成績是可以的,也獲得第一的獎學(xué)金,為父母減輕經(jīng)濟負擔(dān)。
二、在校期間的`實踐
每年的寒暑假,我都會去工廠或酒店進行實踐工作,如做服務(wù)員,普通員工。到開學(xué)時就回校。學(xué)校也曾組織過到工廠實習(xí),因先前有過實習(xí)經(jīng)驗,在工廠實習(xí)也很快適應(yīng)。在實踐中,我學(xué)到在校所學(xué)不到的事物,也提高了我的心理素質(zhì)及應(yīng)辯能力,讓自己升華,長大了很多。的收獲是讓我知道學(xué)校和社會是不一樣的,在學(xué)校中,被老師、同學(xué)的愛包圍著,不受傷害,在社會中,沒有人會憐惜你,他們只會為自己的利益生活,而不顧你。你也只能為自己打拼,努力做出成績讓別人看,你是不錯的人才,沒有你做不到的事,別人可以做得事,你也可以做得到,也比別人做得更好,如果你不努力的,就什么都不屬于你最后也讓人更看不起你。實踐的好處是讓自己認清了社會,知道社會原本的樣子,了解社會的現(xiàn)實,比較社會的發(fā)展與在學(xué)校、家里的不一樣,回到學(xué)校要如何做,才能更好的做出規(guī)劃圖,規(guī)劃自己的未來,做出更好的打算。
三、一些體會
學(xué)習(xí)是我神圣的職責(zé),無論什么時候,人都必須學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)生活,學(xué)習(xí)做人等,正所謂“活到老學(xué)到老”。無論身在何方,處于什么樣的狀況,自己都要努力的學(xué)習(xí),在學(xué)校學(xué)到的用在社會上,為社會創(chuàng)作利益,為人民謀福;用在自己身上,提高個人價值,輔助加深自己在社會上的能力,在社會上學(xué)到經(jīng)驗傳達給別人,讓每一個人都知道和學(xué)習(xí)這么一個道理,一項技能。雖然有些學(xué)不精,但今后我會更加努力學(xué)習(xí),遇到問題會虛心請教每個人,成為社會上有用的技術(shù)人才。
技校學(xué)生個人總結(jié) 2
珍貴的三年的技校生活已接近尾聲,感覺非常有必要總結(jié)一下技校三年的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
雖然我理論學(xué)習(xí)成績不是非常好,但我卻在學(xué)習(xí)的過程中收獲了很多,在焊接技術(shù)上面可有不小的收獲。首先是我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度。在我讀進技校時,腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己,然而很快我就明白了,技校也是需努力認真的學(xué)習(xí)。在老師的諄諄教導(dǎo)下,看到周圍的同學(xué)們拼命的學(xué)習(xí),我也打消了初衷,開始技校的學(xué)習(xí)旅程。懂得了運用學(xué)習(xí)方法同時注重獨立思考。要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古話說的好,授人以魚不如授人以漁,我來這里的目的就是要學(xué)會“漁”,但說起來容易做起來難,我換了好多種方法,做什么都勤于思考,遇有不懂的地方能勤于請教。隨著學(xué)習(xí)的進步,我不止是學(xué)到了課本知識,我的心智也有了一個質(zhì)的'飛躍,在技術(shù)方面的提高,我認為這對于將來很重要。在學(xué)習(xí)知識這段時間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導(dǎo),使我體會了學(xué)習(xí)的樂趣。我與身邊許多同學(xué),也建立了良好的學(xué)習(xí)關(guān)系,互幫互助,克服難關(guān)。
我在三年的技校學(xué)習(xí)中,我認真積極參加每次實習(xí),鍛煉了自我的技術(shù),受益匪淺。我虛心求學(xué)、刻苦認真、吃苦耐勞,工作兢兢業(yè)業(yè),及時總結(jié),老師也對我也是非常的喜歡,參加多次比賽,在焊接專業(yè)中小有名氣,在我的不斷努力中終于拿到了我應(yīng)該得到的結(jié)果,我以優(yōu)異的成績那到了高級證書。 我一直在追求人格的升華,注重自己的品行。在這三年中,我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格,我讀了一些名著和幾本完善人格的書,對自己有所幫助,越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要,關(guān)系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下,我都以品德至上來要求自己。平時友愛同學(xué),尊師重道,樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心,是一種傳統(tǒng)美德,F(xiàn)在我理解道理,樂于助人不僅能鑄造高尚的品德,而且自身
也會得到很多利益,幫助別人的同時也是在幫助自己;仡櫲昙夹I睿液芨吲d能在同學(xué)有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們,相對的,在我有困難時我的同學(xué)們也無私的伸出了援助之手。對于老師,我一向是十分敬重的,因為他們在我彷徨的時候指導(dǎo)幫助我。如果沒有老師的幫助,我可能將不知道何去何從。 總之,三年的技校生涯是我人生路上的一小段,也是我人生中一個重要的轉(zhuǎn)折點,在這期間通過理論化,技術(shù)培養(yǎng)的學(xué)習(xí),學(xué)到了很多的知識,思想成熟了很多,性格更堅毅了,更重要的是如何以較快速度一心一意的把我的焊接專業(yè)做的更完美。如今我有信心打敗所有的困難,努力的在自己的工作崗位奮斗。 加油。
技校學(xué)生個人總結(jié) 3
時光荏苒,在技校的一學(xué)年里,我始終以 “掌握過硬技能,爭做專業(yè)能手” 為目標,在機械加工專業(yè)的學(xué)習(xí)與實踐中不斷成長。這一年,我不僅收獲了知識與技能,更明白了 “工匠精神” 的真正含義。
在理論學(xué)習(xí)上,我深知扎實的理論是技能提升的基礎(chǔ)。面對《機械制圖》《金屬工藝學(xué)》等專業(yè)課程,我從未放松要求。課堂上認真記錄重點,課后主動梳理知識點,遇到難懂的公式或原理,及時向老師和同學(xué)請教。為了熟練掌握機械制圖軟件,我利用課余時間在實訓(xùn)室反復(fù)練習(xí),從簡單的零件繪制到復(fù)雜的裝配圖設(shè)計,每一步都力求精準。功夫不負有心人,在學(xué)期末的`專業(yè)考試中,我的理論課程平均分達到 85 分以上,其中《機械制造基礎(chǔ)》更是取得了 92 分的好成績。
實踐操作是技校學(xué)習(xí)的核心,也是我最投入的環(huán)節(jié)。在數(shù)控車床實訓(xùn)課上,從熟悉機床操作面板到獨立完成零件加工,我經(jīng)歷了無數(shù)次的嘗試與調(diào)整。記得第一次獨立加工軸類零件時,由于對切削參數(shù)設(shè)置不當(dāng),零件尺寸出現(xiàn)偏差,我沒有氣餒,而是對照教材重新分析問題,在老師的指導(dǎo)下調(diào)整轉(zhuǎn)速和進給量,反復(fù)試切三次后,終于加工出符合精度要求的零件。這一年,我累計完成實訓(xùn)工件 20 余件,其中 3 件被評為 “優(yōu)秀實訓(xùn)作品”。此外,我還積極參與學(xué)校組織的 “機械加工技能競賽”,通過賽前高強度的訓(xùn)練,不僅提升了操作速度,更培養(yǎng)了嚴謹細致的工作態(tài)度,最終獲得了競賽三等獎。
當(dāng)然,我也清楚自身存在不足。比如在復(fù)雜零件的加工中,對工藝路線的規(guī)劃還不夠合理,導(dǎo)致加工效率較低;在團隊協(xié)作項目中,有時過于注重個人操作,忽略了與隊友的配合。針對這些問題,今后我會加強工藝分析能力的訓(xùn)練,多研究優(yōu)秀的加工案例,學(xué)習(xí)合理規(guī)劃工序;同時主動參與團隊實踐,學(xué)會傾聽他人意見,提升協(xié)作能力。
新的學(xué)年,我將繼續(xù)以高標準要求自己,既要鞏固現(xiàn)有技能,也要學(xué)習(xí)更先進的數(shù)控加工技術(shù),爭取在技能上再上新臺階,為未來走上工作崗位打下堅實基礎(chǔ)。
技校學(xué)生個人總結(jié) 4
作為技校電工電子專業(yè)的學(xué)生,這一學(xué)期,我圍繞 “掌握電工技能,培養(yǎng)安全意識” 的目標,在學(xué)習(xí)與實踐中不斷突破自我。從最初對電路的懵懂認知,到如今能獨立完成簡單的電氣安裝與維修,每一步成長都離不開課堂學(xué)習(xí)與實訓(xùn)操作的積累。
理論學(xué)習(xí)中,《電工基礎(chǔ)》《電氣控制技術(shù)》是核心課程。為了理解電路原理,我養(yǎng)成了 “畫圖輔助理解” 的習(xí)慣,每學(xué)一個新電路,都會親手繪制電路圖,標注元件參數(shù)和電流走向。對于易混淆的知識點,比如交流電路與直流電路的分析方法,我整理成對比表格,反復(fù)記憶。此外,我還利用線上學(xué)習(xí)資源,觀看電工技能教學(xué)視頻,拓展知識邊界。這學(xué)期,我的理論課程成績穩(wěn)步提升,尤其是《電氣控制技術(shù)》,從開學(xué)的 78 分提升到學(xué)期末的 88 分。
實訓(xùn)課上,我始終把 “安全第一” 放在首位。在照明電路安裝實訓(xùn)中,從導(dǎo)線連接到開關(guān)、插座的安裝,我嚴格按照操作規(guī)程進行,每完成一個步驟都先斷電檢查,確保無安全隱患。有一次,在進行電機正反轉(zhuǎn)控制線路安裝時,我發(fā)現(xiàn)線路連接后電機無法正常運轉(zhuǎn),經(jīng)過逐一排查,發(fā)現(xiàn)是接觸器接線錯誤,及時修正后,電機順利實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。這次經(jīng)歷讓我明白,電工操作容不得半點馬虎,細節(jié)直接關(guān)系到安全與質(zhì)量。這學(xué)期,我順利通過了 “低壓電工操作證” 的理論與實操考核,拿到了職業(yè)資格證書。
除了專業(yè)學(xué)習(xí),我還主動承擔(dān)班級的 “電器維護” 工作。班里的投影儀、電風(fēng)扇出現(xiàn)故障時,我會利用所學(xué)知識進行檢修,先后修復(fù)了 3 臺電風(fēng)扇和 1 臺投影儀,不僅為班級節(jié)省了維修費用,也讓我的技能得到了實際應(yīng)用。
反思這學(xué)期的'學(xué)習(xí),我仍有進步空間。比如在 PLC 編程學(xué)習(xí)中,對復(fù)雜程序的編寫還不夠熟練;在故障排查時,有時思路不夠清晰,花費時間較長。接下來,我會加強 PLC 編程練習(xí),多做案例分析,提升邏輯思維能力;同時總結(jié)故障排查技巧,形成自己的排查思路,提高解決問題的效率。
未來,我希望能繼續(xù)深耕電工領(lǐng)域,學(xué)習(xí)新能源電氣技術(shù),成為一名既懂傳統(tǒng)電工技能,又掌握新興技術(shù)的專業(yè)人才,用技能服務(wù)社會。
技校學(xué)生個人總結(jié) 5
踏入技校汽修專業(yè)的校門已有兩年,這兩年里,我始終懷揣著對汽車維修的熱愛,在專業(yè)學(xué)習(xí)中不斷探索,在解決實際問題中積累經(jīng)驗,逐漸從一名 “汽車小白” 成長為能獨立完成基礎(chǔ)維修作業(yè)的準技術(shù)人員。
在專業(yè)課程學(xué)習(xí)上,我重點攻克《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》《汽車底盤技術(shù)》等核心課程。為了理解發(fā)動機的工作原理,我利用學(xué)校的解剖教具,反復(fù)觀察發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu),將抽象的理論與實物結(jié)合起來。課后,我還會閱讀汽車維修雜志,關(guān)注行業(yè)新技術(shù),比如混合動力汽車的維修技術(shù),拓寬自己的專業(yè)視野。這兩年,我的專業(yè)課程成績始終保持在班級前 10 名,其中《汽車電氣設(shè)備維修》課程連續(xù)兩個學(xué)期獲得 90 分以上的成績。
實踐是檢驗學(xué)習(xí)成果的最好方式。在汽修實訓(xùn)室,我參與了多次汽車故障模擬維修。記得有一次,老師設(shè)置了 “汽車無法啟動” 的故障,我和隊友一起排查,從檢查蓄電池電壓到測試點火系統(tǒng),再到分析燃油供給情況,逐一排除可能的故障點,最終發(fā)現(xiàn)是火花塞積碳導(dǎo)致點火不良,更換火花塞后,汽車成功啟動。這次實踐讓我深刻體會到 “團隊協(xié)作” 和 “邏輯分析” 的重要性。此外,我還利用周末時間在汽車維修店實習(xí),協(xié)助師傅完成汽車保養(yǎng)、輪胎更換等工作,累計參與維修車輛 30 余臺,不僅提升了實操能力,還學(xué)會了與客戶溝通的技巧。
在技能競賽方面,我積極報名參加學(xué)校組織的 “汽車維修技能大賽”。為了備戰(zhàn)競賽,我每天提前 1 小時到實訓(xùn)室練習(xí),從快速更換輪胎到精準診斷故障,每一個環(huán)節(jié)都反復(fù)打磨。競賽中,我憑借熟練的操作和穩(wěn)定的發(fā)揮,獲得了 “汽車保養(yǎng)項目” 二等獎,這不僅是對我技能的肯定,更增強了我的自信心。
回顧這兩年的學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如在汽車電子控制系統(tǒng)的維修中,對傳感器故障的診斷還不夠精準;在面對新型汽車技術(shù)時,學(xué)習(xí)速度較慢。針對這些問題,我計劃利用課余時間深入學(xué)習(xí)汽車電子技術(shù),多研究新型汽車的`維修案例;同時主動向經(jīng)驗豐富的師傅請教,提升對復(fù)雜故障的診斷能力。
未來,我希望能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,不僅能解決常見的汽車故障,還能跟上汽車技術(shù)的發(fā)展,為車主提供專業(yè)、高效的維修服務(wù),在平凡的崗位上實現(xiàn)自己的價值。
技校學(xué)生個人總結(jié) 6
時光荏苒,一學(xué)年的機電專業(yè)學(xué)習(xí)即將落幕。作為一名技校生,我始終記得入學(xué)時老師說的 “技能是安身立命之本”,這一年,我在機床操作、電路檢修的實操訓(xùn)練中,真正讀懂了這句話的重量。
專業(yè)課上,《機械制圖》曾讓我犯了難 —— 復(fù)雜的三視圖、精密的尺寸標注,常常讓我對著圖紙無從下手。為了攻克難關(guān),我每天課后留在實訓(xùn)室,對照實物拆解圖紙,從簡單的零件圖到復(fù)雜的`裝配圖,一點點摸索規(guī)律。三個月后,我不僅能獨立完成制圖作業(yè),還在班級技能比拼中獲得了機械制圖項目二等獎。實訓(xùn)課上,第一次操作車床時,我因緊張導(dǎo)致零件加工精度偏差,師傅沒有批評我,而是手把手教我調(diào)整轉(zhuǎn)速、校準刀具。從那以后,我每次實訓(xùn)前都會提前熟悉操作流程,課后記錄操作要點,如今已能熟練完成軸類零件的車削加工,廢品率控制在 1% 以內(nèi)。
除了技能學(xué)習(xí),我還積極參與學(xué)校組織的 “機電創(chuàng)新小組”,和同學(xué)一起設(shè)計簡易自動化裝置。雖然過程中遇到了電路連接、程序編寫等難題,但在老師的指導(dǎo)和團隊的協(xié)作下,我們最終完成了作品,這讓我深刻體會到 “學(xué)以致用” 的快樂。當(dāng)然,我也清楚自己的不足:PLC 編程能力仍需加強,實操時的細節(jié)把控還不夠嚴謹。未來,我會利用課余時間學(xué)習(xí)編程軟件,多參與實訓(xùn)項目,爭取早日成長為一名合格的機電技術(shù)工人。
技校學(xué)生個人總結(jié) 7
回首這一學(xué)年的汽修專業(yè)學(xué)習(xí),滿手的油污、轟鳴的引擎聲,構(gòu)成了我技校生活的獨特印記。從對汽車構(gòu)造一知半解的 “門外漢”,到能獨立完成簡單故障排查的 “準技師”,我在一次次拆裝修理中,逐漸領(lǐng)悟了汽修行業(yè)的` “匠心”。
《汽車發(fā)動機構(gòu)造》是我的核心課程,第一次拆解發(fā)動機時,面對密密麻麻的零件,我既興奮又緊張。師傅要求我們按順序擺放零件,記錄拆裝步驟,可我因疏忽漏記了一個小彈簧的位置,導(dǎo)致組裝后發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。那次失誤讓我明白,汽修工作容不得半點馬虎。此后,每次拆裝作業(yè),我都會隨身攜帶筆記本,詳細記錄零件位置、安裝扭矩等關(guān)鍵信息,還會用手機拍攝拆裝過程,便于課后復(fù)盤。經(jīng)過反復(fù)練習(xí),我現(xiàn)在能在規(guī)定時間內(nèi)完成發(fā)動機的拆裝,且準確率達到 98% 以上。
實訓(xùn)車間里,我接觸過各式各樣的故障車輛:有的發(fā)動機異響,有的變速箱換擋頓挫,有的電路短路。記得有一次,一輛轎車因電瓶虧電無法啟動,車主著急趕路,我迅速用萬用表檢測電路,發(fā)現(xiàn)是發(fā)電機調(diào)節(jié)器故障,僅用 20 分鐘就完成了維修?吹杰囍鳚M意的笑容,我心中涌起強烈的成就感。此外,我還利用周末到汽修廠實習(xí),學(xué)習(xí)最新的汽車診斷技術(shù),了解行業(yè)動態(tài)。但我也意識到,自己對新能源汽車的維修知識掌握不足,這是未來學(xué)習(xí)的重點。我會繼續(xù)深耕汽修技能,以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一次維修,用技術(shù)守護車主的出行安全。
技校學(xué)生個人總結(jié) 8
作為技校烹飪專業(yè)的學(xué)生,這一年,我在灶臺前、案板上,用汗水與熱愛編織著 “美食夢想”。從握不穩(wěn)菜刀到能熟練切出均勻的絲、片、丁,從分不清調(diào)料配比到能獨立制作多道特色菜品,我在鍋碗瓢盆的碰撞中,收獲了技能與成長。
《中式烹飪技藝》課程中,刀工訓(xùn)練是基礎(chǔ)。剛開始練習(xí)切土豆絲時,土豆總是滾來滾去,切出的絲粗細不一,還差點傷到手。為了練好刀工,我每天提前一小時到實訓(xùn)室,左手按穩(wěn)食材,右手握緊菜刀,從慢動作練習(xí)開始,逐漸加快速度。一個月后,我的土豆絲終于達到了 “細如發(fā)絲、均勻一致” 的標準。熱菜制作中,火候的把控是關(guān)鍵。有一次制作 “宮保雞丁”,我因火候過大導(dǎo)致雞肉變老,醬汁也糊了。老師告訴我:“火候就像菜品的靈魂,要根據(jù)食材特性靈活調(diào)整! 此后,我每次做菜前都會反復(fù)琢磨菜譜,記錄不同菜品的`火候要求,多次嘗試后,終于掌握了煎、炒、烹、炸的火候技巧,做出的 “宮保雞丁” 色香味俱全,還在學(xué)校美食節(jié)上獲得了 “最佳風(fēng)味獎”。
除了專業(yè)技能,我還注重培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)。每次實訓(xùn)后,我都會主動清理灶臺、擺放廚具,保持實訓(xùn)室整潔。我明白,一名優(yōu)秀的廚師不僅要有精湛的技藝,還要有良好的衛(wèi)生習(xí)慣和服務(wù)意識。不過,我在面點制作方面還存在不足,包子的褶皺不夠美觀,餃子的封口不夠牢固。接下來,我會向面點師傅請教技巧,多加練習(xí),努力成為一名 “中西融合、技德兼?zhèn)洹?的烹飪?nèi)瞬,用美食傳遞溫暖與幸福。
技校學(xué)生個人總結(jié) 9
這一學(xué)年的數(shù)控專業(yè)學(xué)習(xí),讓我深刻認識到 “精準” 二字在工業(yè)領(lǐng)域的重要性。從學(xué)習(xí)數(shù)控編程的基礎(chǔ)代碼,到操作數(shù)控機床完成零件加工,我在每一個步驟、每一個數(shù)據(jù)中,感受著科技與技能的融合,也見證了自己的成長與蛻變。
數(shù)控編程是學(xué)習(xí)的難點,剛開始接觸 G 代碼、M 代碼時,我常;煜煌a的功能,編寫的程序頻繁出錯。為了攻克這一難關(guān),我把常用代碼整理成手冊,隨身攜帶,利用課余時間背誦記憶;還在電腦上安裝編程模擬軟件,反復(fù)練習(xí)程序編寫,模擬加工過程,及時修改錯誤。經(jīng)過兩個月的'努力,我不僅能熟練編寫簡單零件的加工程序,還能根據(jù)加工要求優(yōu)化程序,提高加工效率。實操訓(xùn)練中,數(shù)控機床的操作需要高度集中注意力,哪怕是 0.01 毫米的誤差,都可能導(dǎo)致零件報廢。有一次,我因輸入坐標時少輸了一個小數(shù)點,導(dǎo)致零件加工尺寸偏差,浪費了材料。這次教訓(xùn)讓我更加謹慎,每次操作前都會反復(fù)核對程序、檢查設(shè)備參數(shù),確保萬無一失,F(xiàn)在,我能獨立操作數(shù)控車床、數(shù)控銑床,加工出的零件精度能達到 0.02 毫米,滿足行業(yè)標準。
此外,我還參與了學(xué)校的數(shù)控技能競賽集訓(xùn),在集訓(xùn)中,我學(xué)到了更多先進的加工技術(shù),也認識到自己與優(yōu)秀同學(xué)的差距 —— 在復(fù)雜曲面加工方面,我的操作速度和精度還有待提升。未來,我會繼續(xù)鉆研數(shù)控技術(shù),關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢,學(xué)習(xí)智能制造相關(guān)知識,爭取在數(shù)控領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,用精準的技藝為工業(yè)制造貢獻力量。
技校學(xué)生個人總結(jié) 10
作為技校護理專業(yè)的學(xué)生,這一年,我在模擬病房、實訓(xùn)課堂中,不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)的護理技能,更懂得了 “醫(yī)者仁心” 的深刻內(nèi)涵。從練習(xí)靜脈穿刺到學(xué)習(xí)生命體征監(jiān)測,從掌握基礎(chǔ)護理操作到理解患者心理需求,我在每一次實操、每一次模擬護理中,朝著 “成為一名合格護理人員” 的目標穩(wěn)步前行。
《基礎(chǔ)護理技術(shù)》是護理專業(yè)的.核心課程,靜脈穿刺是其中的重點難點。第一次在模擬手臂上練習(xí)時,我因手抖導(dǎo)致針頭偏移,沒能成功穿刺?粗瑢W(xué)熟練的操作,我既著急又失落。老師鼓勵我說:“護理技能需要反復(fù)練習(xí),更要學(xué)會調(diào)整心態(tài)! 此后,我每天利用午休時間到實訓(xùn)室練習(xí),從固定穿刺部位、掌握進針角度開始,一點點積累經(jīng)驗。為了感受穿刺時的力度,我還在自己的手臂上練習(xí)(在老師指導(dǎo)下,使用安全針頭),慢慢克服了手抖的問題,F(xiàn)在,我已能在模擬手臂上準確完成靜脈穿刺,成功率達到 95% 以上。除了操作技能,我們還學(xué)習(xí)了患者溝通技巧。在模擬護理場景中,我扮演護士,為 “患者” 測量血壓、講解護理知識,學(xué)會了用溫和的語氣安撫 “患者” 情緒,用通俗易懂的語言解答疑問。有一次,模擬 “老年患者” 因擔(dān)心病情而焦慮,我耐心傾聽她的擔(dān)憂,向她詳細解釋治療方案,最終緩解了她的情緒。這讓我明白,護理不僅是技術(shù)活,更是 “心活”,只有用心關(guān)懷患者,才能提供更優(yōu)質(zhì)的護理服務(wù)。
不過,我在急救技能方面還存在不足,心肺復(fù)蘇的按壓頻率和深度有時不夠標準。接下來,我會加強急救技能訓(xùn)練,多參與模擬急救演練,提升應(yīng)急處理能力。我會始終牢記 “健康所系,性命相托” 的誓言,用專業(yè)技能和愛心守護患者健康。
技校學(xué)生個人總結(jié) 11
這一學(xué)年的計算機應(yīng)用專業(yè)學(xué)習(xí),讓我在代碼的世界、設(shè)計的海洋中,找到了屬于自己的興趣與方向。從學(xué)習(xí)編程語言到制作網(wǎng)頁,從掌握辦公軟件技巧到設(shè)計簡單的平面作品,我在一次次實踐中,提升了技術(shù)能力,也明確了未來的職業(yè)規(guī)劃。
《Python 編程基礎(chǔ)》是我最喜歡的課程,剛開始學(xué)習(xí)時,面對枯燥的代碼,我也曾感到枯燥。但當(dāng)我第一次用代碼寫出 “Hello World” 程序,看到屏幕上跳出的文字時,我感受到了編程的樂趣。為了提高編程能力,我在網(wǎng)上找了很多編程案例,從簡單的計算器程序到復(fù)雜的小游戲,一步步嘗試編寫。有一次,我想制作一個 “學(xué)生成績管理系統(tǒng)”,但在數(shù)據(jù)存儲和查詢功能上遇到了困難。我查閱資料、請教老師,經(jīng)過一周的`反復(fù)調(diào)試,終于完成了系統(tǒng)開發(fā)。這次經(jīng)歷讓我明白,編程不僅需要扎實的基礎(chǔ),更需要耐心和創(chuàng)新精神。在網(wǎng)頁制作課程中,我學(xué)習(xí)了 HTML、CSS、JavaScript 等技術(shù),從搭建網(wǎng)頁框架到設(shè)計頁面樣式,再到實現(xiàn)交互效果,每一個步驟都充滿挑戰(zhàn)。我制作的 “個人作品集” 網(wǎng)頁,通過合理的布局、精美的圖片和流暢的交互,獲得了老師和同學(xué)的好評。此外,我還熟練掌握了 Office 辦公軟件的高級功能,能快速制作數(shù)據(jù)分析表格、演示文稿,這些技能在學(xué)校的社團活動中發(fā)揮了重要作用 —— 我曾為社團制作活動策劃 PPT,幫助社團順利完成了招新工作。
但我也清楚,自己的技術(shù)水平還遠遠不夠,在軟件開發(fā)、UI 設(shè)計等方面還有很多需要學(xué)習(xí)的地方。未來,我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)計算機技術(shù),關(guān)注行業(yè)最新動態(tài),努力成為一名既能編寫代碼,又能進行設(shè)計的復(fù)合型技術(shù)人才,用技術(shù)創(chuàng)造價值。
技校學(xué)生個人總結(jié) 12
時光荏苒,在 XX 技校汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的兩年里,我從對汽車構(gòu)造一竅不通的 “門外漢”,成長為能獨立完成基礎(chǔ)保養(yǎng)與故障排查的 “準技工”,這段充滿機油味與汗水的時光,讓我深刻體會到 “技能改變命運” 的真諦。
剛?cè)雽W(xué)時,面對實訓(xùn)臺上的發(fā)動機零件,我既好奇又無措 —— 分不清火花塞與噴油嘴的區(qū)別,連扳手的正確使用姿勢都掌握不好。第一次拆裝發(fā)動機時,我因操作不當(dāng)導(dǎo)致零件錯位,不僅影響了小組進度,還被實訓(xùn)老師批評:“汽修是精細活,每一顆螺絲的.力矩都不能馬虎,將來在崗位上,一絲疏忽可能釀成大錯! 那番話讓我羞愧又警醒,從那以后,我把實訓(xùn)手冊翻到卷邊,利用課余時間泡在實訓(xùn)室,對照圖紙反復(fù)練習(xí)零件拆裝,連午休時都在琢磨發(fā)動機工作原理的動畫視頻。
二年級上學(xué)期,學(xué)校組織汽修技能競賽,我主動報名參加 “汽車發(fā)動機故障診斷” 項目。為了備戰(zhàn),我每天提前一小時到實訓(xùn)室,模擬不同故障場景:從油路堵塞到電路短路,從傳感器失靈到正時皮帶錯位,每一種故障都反復(fù)演練,直到能在規(guī)定時間內(nèi)精準定位問題。比賽當(dāng)天,面對評委設(shè)置的 “發(fā)動機怠速不穩(wěn)” 故障,我冷靜拆解、逐一排查,最終在 25 分鐘內(nèi)找到是節(jié)氣門積碳導(dǎo)致的問題,順利完成修復(fù),獲得了項目三等獎。這次競賽讓我明白,技能的提升沒有捷徑,唯有反復(fù)練習(xí)、精益求精。
除了專業(yè)學(xué)習(xí),我還積極參與校企合作的實訓(xùn)項目。去年暑假,我在 XX 汽車 4S 店實習(xí),跟著師傅參與車輛保養(yǎng)與維修。有一次,一輛私家車因變速箱異響前來檢修,師傅讓我先嘗試分析原因。我結(jié)合課堂所學(xué)的變速箱結(jié)構(gòu)知識,配合診斷儀檢測數(shù)據(jù),判斷是同步器磨損導(dǎo)致的問題,師傅檢查后認可了我的判斷,并帶著我一起完成維修。當(dāng)車主滿意地開車離開時,我心中滿是成就感 —— 這是我第一次將課堂知識轉(zhuǎn)化為實際服務(wù),也讓我對未來的職業(yè)道路更有信心。
回顧這兩年,我也清醒地認識到自身不足:對新能源汽車的電控系統(tǒng)掌握不夠深入,在復(fù)雜電路故障排查時效率較低;溝通能力有待提升,實習(xí)時曾因未能清晰向車主解釋維修方案而產(chǎn)生誤解。未來的一年,我計劃重點學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù),報名參加學(xué)校的電控系統(tǒng)專項培訓(xùn)班;同時主動參與班級的 “技術(shù)分享會”,鍛煉語言表達能力,學(xué)會用通俗的語言講解專業(yè)問題。
作為一名技校生,我深知技能是立身之本。未來,我希望能考取汽車維修工中級證書,畢業(yè)后進入正規(guī)汽修企業(yè),從基層技工做起,不斷積累經(jīng)驗,爭取成為能獨立解決復(fù)雜故障的技術(shù)骨干,用扎實的技能在汽修行業(yè)闖出一片天地,讓青春在實干中綻放光彩。
技校學(xué)生個人總結(jié) 13
在 XX 技校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)習(xí)的三年里,我與冰冷的機床為伴,在代碼與刀具的磨合中,逐漸理解了 “工匠精神” 的內(nèi)涵 —— 不僅要會操作機床,更要追求工藝的精準與完美。這段學(xué)習(xí)經(jīng)歷,不僅讓我掌握了一技之長,更塑造了我嚴謹、專注的做事態(tài)度。
初接觸數(shù)控車床時,我以為只要輸入代碼、按下啟動鍵就能完成加工,可第一次實操就鬧了笑話:因未校準刀具坐標系,加工出的零件尺寸偏差了 2 毫米,成為實訓(xùn)課上的 “反面案例”。實訓(xùn)老師沒有責(zé)備我,而是拿著報廢的零件說:“數(shù)控加工的核心是‘精準’,差之毫厘,謬以千里。在工業(yè)生產(chǎn)中,一個尺寸不合格的零件,可能導(dǎo)致整臺設(shè)備無法組裝! 那之后,我養(yǎng)成了 “三查三對” 的習(xí)慣:加工前查圖紙尺寸、查刀具參數(shù)、查坐標系;加工中對程序步驟、對切削速度、對加工精度,確保每一步操作都萬無一失。
為了提升編程能力,我主動挑戰(zhàn)復(fù)雜零件加工。二年級時,老師布置了 “異形曲面零件” 加工任務(wù),這類零件需要編寫多段圓弧插補程序,對刀具路徑規(guī)劃要求極高。我花了一周時間研究圖紙,用 CAD 軟件繪制三維模型,反復(fù)調(diào)整程序參數(shù),甚至在紙上模擬刀具運動軌跡。第一次試加工時,零件表面出現(xiàn)了明顯的刀痕,我沒有氣餒,而是分析原因 —— 切削速度過快導(dǎo)致振動。我調(diào)整轉(zhuǎn)速后再次加工,最終得到了表面光滑、尺寸精準的零件,老師評價:“這才是數(shù)控專業(yè)學(xué)生該有的工藝追求!
除了課堂學(xué)習(xí),我還積極參與學(xué)校的 “數(shù)控創(chuàng)新工作室”。去年,工作室接到企業(yè)委托的 “小型精密零件” 加工訂單,我作為團隊成員,負責(zé)其中一款零件的編程與加工。為了滿足企業(yè) “公差 ±0.01 毫米” 的嚴格要求,我與團隊反復(fù)測試刀具材料與切削參數(shù),甚至通宵優(yōu)化程序。最終,我們交付的零件合格率達到 100%,得到了企業(yè)的認可,還獲得了一筆實訓(xùn)補貼。這次合作讓我明白,技能學(xué)習(xí)不僅要扎根課堂,更要對接企業(yè)需求,才能讓自己的.技術(shù)更 “接地氣”。
反思三年的學(xué)習(xí),我仍有明顯短板:對五軸數(shù)控機床的操作不夠熟練,在多工序復(fù)合加工中效率較低;對零件的成本控制意識不足,加工時存在材料浪費的情況。針對這些問題,我制定了詳細的提升計劃:利用畢業(yè)前的實訓(xùn)時間,向老師請教五軸機床操作技巧,爭取獨立完成一次復(fù)雜零件的多工序加工;學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)知識,在加工中注重材料利用率,培養(yǎng) “降本增效” 的職業(yè)思維。
未來,我希望能進入精密制造企業(yè)工作,從數(shù)控操作工做起,逐步成長為數(shù)控技術(shù)員,甚至參與產(chǎn)品的工藝改進。我始終相信,只要堅守 “精益求精” 的工匠精神,在數(shù)控領(lǐng)域不斷深耕,平凡的崗位也能創(chuàng)造不凡的價值,技校生同樣能在制造業(yè)的浪潮中實現(xiàn)自己的人生目標。
技校學(xué)生個人總結(jié) 14
從第一次小心翼翼地連接電路,到能獨立完成家庭電路設(shè)計與故障檢修,在 XX 技校電工專業(yè)的兩年學(xué)習(xí)中,我不僅掌握了電工基礎(chǔ)知識與實操技能,更明白了 “安全第一、規(guī)范操作” 是電工行業(yè)的生命線。這段成長歷程,讓我從對電的 “敬畏”,變成了對電工技術(shù)的 “熱愛”。
剛?cè)雽W(xué)時,“電路原理” 這門課讓我頭疼不已 —— 串聯(lián)、并聯(lián)電路的分析,歐姆定律的應(yīng)用,常常讓我混淆。實訓(xùn)課上,我甚至不敢觸碰帶電的設(shè)備,生怕發(fā)生觸電事故。實訓(xùn)老師看出了我的膽怯,耐心地教我使用萬用表、驗電筆,還告訴我:“電工的安全不是靠‘怕’,而是靠‘懂’—— 懂原理、懂規(guī)范、懂防護! 在老師的.指導(dǎo)下,我開始從基礎(chǔ)學(xué)起:背誦電工安全操作規(guī)程,練習(xí)驗電筆的正確使用方法,反復(fù)進行 “斷電、驗電、掛牌” 的模擬操作。慢慢地,我不再害怕,而是能冷靜地分析電路問題。
二年級下學(xué)期,學(xué)校組織 “電工技能比武”,我報名參加 “家庭電路安裝” 項目。比賽要求在 90 分鐘內(nèi)完成插座、開關(guān)、燈具的安裝,并確保線路安全合規(guī)。為了備戰(zhàn),我每天在實訓(xùn)室練習(xí)接線,從剝線的長度到螺絲的緊固程度,都嚴格按照規(guī)范操作。有一次,我因剝線過長導(dǎo)致導(dǎo)線裸露,老師提醒我:“裸露的導(dǎo)線可能引發(fā)短路,在實際安裝中,這是絕對不允許的! 我立刻改正,將每一個細節(jié)都做到極致。比賽當(dāng)天,我沉著冷靜,不僅按時完成了安裝,還一次性通過了絕緣測試與通電試驗,最終獲得了項目二等獎。這次比賽讓我深刻體會到,規(guī)范操作不僅是安全的保障,更是技能水平的體現(xiàn)。
除了專業(yè)學(xué)習(xí),我還利用課余時間參與社區(qū)的 “電工志愿服務(wù)”。去年寒假,我跟著老師和同學(xué)一起,為社區(qū)的獨居老人檢查家中電路。有位老人家中的插座接觸不良,經(jīng)常跳閘,我拆開插座后發(fā)現(xiàn),內(nèi)部導(dǎo)線接頭松動且沒有絕緣處理。我重新連接導(dǎo)線,用絕緣膠帶包裹接頭,還為老人講解了用電安全知識。老人拉著我的手說:“謝謝你,以后用電再也不用擔(dān)驚受怕了。” 這份認可讓我明白,電工技能不僅能安身立命,還能為他人帶來便利,這更堅定了我學(xué)好電工技術(shù)的決心。
回顧兩年的學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足:對工業(yè)自動化控制電路的理解不夠深入,在 PLC 編程方面基礎(chǔ)薄弱;應(yīng)急處理能力有待提升,面對突發(fā)電路故障時不夠從容。針對這些問題,我計劃在最后一年的學(xué)習(xí)中,重點攻克 PLC 編程知識,報名參加學(xué)校的 “自動化控制興趣班”;同時模擬不同的電路故障場景,練習(xí)應(yīng)急處理方法,提升自己的應(yīng)變能力。
未來,我希望能考取低壓電工操作證與電工中級職業(yè)資格證書,畢業(yè)后進入電氣安裝或設(shè)備維護企業(yè)工作。我深知,電工行業(yè)技術(shù)更新快,我會保持學(xué)習(xí)的熱情,關(guān)注新能源電氣技術(shù)、智能控制等新興領(lǐng)域,不斷提升自己的技能水平,努力成為一名既懂技術(shù)又懂安全的優(yōu)秀電工,用自己的專業(yè)能力為社會的用電安全保駕護航。
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