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合同大全

貨運合同

時間:2022-10-28 15:21:28 合同大全 我要投稿

精選貨運合同四篇

  隨著人們對法律的了解日益加深,能夠利用到合同的場合越來越多,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么制定合同書有什么需要注意的呢?下面是小編精心整理的貨運合同4篇,希望對大家有所幫助。

精選貨運合同四篇

貨運合同 篇1

  甲方:地址:

  法定代表人:電話:

  乙方:地址:

  法定代表人:電話:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定,(簡稱“甲方”)委托(簡稱“乙方”),代理托運貨物,乙方同意代理承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  運輸內(nèi)容:

  乙方應當在收到貨物后,于年月日之前,將貨物從港運至港,交于收貨人。

  運輸方式:

  乙方在接到貨物后,應自行完成運輸,如要轉(zhuǎn)委托第三方完成該次運輸,應當取得甲方的書面同意。。

  倉儲責任:

  甲方應當在簽定合同之后日內(nèi),將貨物交于乙方,或運至乙方指定倉庫。

  乙方在收到甲方貨物之后,應當向甲方開具貨物收據(jù)和倉庫證明。并在貨物倉儲期間盡其職責,根據(jù)貨物的特性和包裝,選擇不同的儲存方式。

  通知責任:

  1、乙方若將該次運輸交于第三方承運的,應當在起航之前,通知甲方。

  2、甲方得知乙方將運輸任務交于第三方承運的,應當在接到乙方通知后三天內(nèi)給予答復。

  3、乙方應當在起航之后電告甲方或者收貨人準備卸船時間。

  費用及結算方式:

  本合同經(jīng)雙方簽字后日內(nèi),甲方應支付給乙方相關費用預付款元(雙方協(xié)調(diào)確定),待貨到之后,雙方進行一次性結算。

  甲方違約責任:

  1、甲方未于規(guī)定期限將貨物交于乙方,或運至乙方指定倉庫,造成乙方不能按時裝貨,按時起航的,每延誤一天,應向乙方支付違約金元。

  2、甲方未于規(guī)定期限內(nèi)支付給乙方相關性費用的,每逾期一天,應向乙方支付所拖欠費用的%的違約金。

  3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同,應當向乙方支付違約金元。

  乙方違約責任:

  1、乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運至目的地的,每逾期一天,應當向甲方支付違約金元。

  2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準備卸貨時間的,所造成一切損失,由乙方承擔。

  3、乙方自接到甲方貨物后,到將貨物交于甲方指定收貨人期間,應當妥善保管貨物,如因乙方保管不善,造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔。

  4、乙方委托第三方承運的,應當向甲方提供真實的情況、資料,如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失,甲方有權向乙方追索并撤銷代理合同,造成損失的,應當全部由乙方承擔。

  5、乙方在代理業(yè)務期間,對甲方的商業(yè)資料負有保密義務。乙方若將資料的'泄露給第三人,對甲方造成的損失由乙方承擔。

  6、乙方若在未經(jīng)甲方同意的情況下,擅自將代理權轉(zhuǎn)讓給第三人,甲方有權解除合同,要求乙方退還所有費用,并要求其支付違約金元。

  7、乙方不履行合同或者擅自變更合同,甲方可以要求其退還所有費用,并要求其支付違約金元。

  不可抗力

  由于不可抗力導致合同不能履行的,雙方都不承擔違約責任。

  但如能證明貨物的滅失或損害是由一方過失或疏忽所致,則該損失都由過錯方承擔。

  爭議解決

  經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以就該合同簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請_________仲裁委員會裁決;(2)向甲方所在地人民法院起訴。

  附則

  本合同一式兩份,蓋章生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:乙方:

  法定代表人:法定的代表人:

  年月日年月日

貨運合同 篇2

  合同編號:

  委托方(以下簡稱甲方) :

  電話:

  受托方(以下簡稱乙方):: 電話: 傳真:

  根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進行貨物運輸代理有關事宜,達成以下協(xié)議. 一. 代理事項

  甲方委托乙方為貨運代理,進行貨物運輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關代理事項。 二. 甲方義務

  1. 甲方應于提出的發(fā)運日期前5日向乙方提供有關詳細資料,包括: 收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細地址,貨物名稱、海關編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運日期、運輸期限等.需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物,甲方應將有關部門審批、檢驗的文件一并提供乙方.

  甲方保證向乙方提供貨物資料真實、完整準確,與實際貨物相符,若包裝沒有破損,發(fā)貨人對貨物的真實性負責,如因甲方提供的貨物資料與實際情況不符,導致的'一切責任及經(jīng)濟后果由甲方承擔。單證及隨車文件,甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力. 2. 貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責;

  3. 向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應在裝車3日前通知乙方. 4. 按本合同約定支付乙方代理費用及相關費用. 三. 乙方義務

  1. 在甲方授權范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項.乙方只有在完成轉(zhuǎn)關手續(xù),將有關單據(jù)和貨物轉(zhuǎn)交到收貨人手中才算完成乙方的義務。

  2. 及時向甲方報告貨運代理業(yè)務的進展情況,并交付有關單據(jù).

  3. 對甲方提供的各種文件、資料及有關的商業(yè)信息予以保密,對乙方需要的文件和資料要及時和準確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù),乙方應仔細核查是否正確和有遺漏情況。

  4. 因自然災害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項不能順利完成時,乙方應及時通知甲方.

  5. 甲方負責將貨物運到指定站,乙方保證把貨物交運到甲方的收貨人指定站點。甲方貨物如屬于易碎易潮物品,如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞,甲方有權進行索賠。 四.收費標準及支付方式 1. 費用. 雙方同意根據(jù)委托的代理事項,按人民幣結算運雜費等費用。 2. 結算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費用交付乙方.

  3. 費用結算后,乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方.

  4. 貨物保險運輸或保價運輸費用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運雜費一并交乙方結算.

  五.違約責任

  1.由于甲方向乙方提供的資料不實或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應承擔賠償責任(含因甲方責任造成口岸轉(zhuǎn)關時的滯留費)

  2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項,給甲方造成經(jīng)濟損失的乙方承擔賠償責任.

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應向甲方承擔賠償責任. 4.下列原因乙方不承擔責任:

  (1).不可抗力(包括自然災害 鐵路停限裝 國家政策調(diào)整等); (2).貨物本身的自然屬性; (3).甲方的過失 ; 六.合同生效時間和代理期限

  本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為 *20xx年 月 日至 年 月 日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應簽訂補充協(xié)議. 七.合同的變更和解除

  1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.

  2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關結算和清理等事宜. 八.爭議的解決

  雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京 仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項,否則無效). 九.其他事項

  1.本合同一式 兩 份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。

  2.協(xié)議中未盡事宜,雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進行解決。

  委托方 受托方: 代表人: 代表人:

  簽署時間: 簽署時間:

貨運合同 篇3

  甲方: (委托人) 法定代表人:

  法定地址:

  郵編:經(jīng)辦人:

  聯(lián)系電話:

  聯(lián)系傳真:

  乙方: (代理人) 法定地址:

  郵編:

  經(jīng)辦人:

  聯(lián)系電話:

  聯(lián)系傳真:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理出口貨物運輸業(yè)務的有關事宜達成以下合同:

  1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、裝運、倉儲、代墊代付海運運費等相關出運事宜。

  2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人等相關信息。如果美國航線則需提供真正的收(發(fā))貨人的相關數(shù)據(jù)。托運單內(nèi)容應注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。如因甲方在托運單上的填寫錯誤而導致的相關損失及責任,由甲方自行承擔。

  3.甲方委托乙方代理報關、報驗時,應提供合法、合格、正確、齊全的報關、報驗單證。依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、裝箱單、商檢證書、許可證、核銷單、報關單、手冊及有關批文等(根據(jù)實際需要提供)。

  4.乙方在收到甲方的單據(jù)后應妥善保管,謹防丟失,若因乙方不慎丟失則乙方承擔由此引起的一切損失。

  5.乙方不得將甲方的單據(jù)私自換做他用(如:用甲方空白單證代別人出貨),若發(fā)現(xiàn)此情況則由乙方承擔由此引起的一切責任。

  6.乙方應及時向甲方提供正確的船期信息以及船公司截止接單日期,作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

  7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應立即通過船公司辦理配載等手續(xù)。如果不能如期配出,應該提前書面通知甲方,并說明理由取得甲方同意。

  8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應在貨物裝船前的有效時間內(nèi)及時通知乙方。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方承擔。

  9.乙方應及時將甲方的報關單、核銷單的報告單據(jù)按期退交(航班日后的一個月內(nèi))。如是甲方原因造成改單,乙方應及時以口頭或書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。如不是甲方原因造成改單,甲方不承擔任何責任。

  10.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應盡心盡責,對于因乙方的過失而導致甲方遭受的`直接損失和發(fā)生的費用責任,由乙方承擔。

  11.本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。如在履行本合同中發(fā)生爭議,雙方或任何一方應提交甲方所在地的法院審理。

  12.付款方式:

  乙方同意給予甲方天的信用期限,但上述期限內(nèi)甲方在乙方的最高欠額度一共為10000元(人民幣),即如甲方所欠乙方金額一旦達次極限,即使信用期限未到,甲方也須及時付清所超出欠款額度的款項。

  具體操作方式如下:

  1). 乙方在完成甲方所委托承運的每票貨物后:

  A:乙方應及時的將該票的對賬單發(fā)送給甲方,待甲方日內(nèi)確認無誤后即可開具發(fā)票,并將該票業(yè)務所產(chǎn)生的費用發(fā)票及相關清單和相應的運單復印件交于甲方。

  B:如甲方對個別乙方所出具的發(fā)票有異議,甲方應于收到發(fā)票后的工作日內(nèi)通知乙方要求給予以澄清或更正。對經(jīng)核對無誤之乙方費用,甲方應及時于上述信用期限內(nèi)支付。就有疑議之費用發(fā)票,甲方應在發(fā)票更正后的5個工作日內(nèi)結清。

  C:甲方同意在上述期限內(nèi),將有關費用匯入乙方指定的銀行戶口。若因甲方本身原因而延誤匯款的,乙方將按常規(guī)扣押甲方提單。

  D:甲方在得到乙方書面同意的情況下,可以以美金支付費用,匯率按甲方付款當月第一個工作日中國人民銀行美元和人民幣牌價計算。

  本合同法經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為1年。

  本合同一式兩份。(甲方壹份;乙方壹份)

  甲方: 乙方:

  簽字蓋章: 簽字蓋章:

  日期: 日期:

貨運合同 篇4

  合同號碼:

  簽約日期:

  買方:

  賣方:

  本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

  第一部分

  1.商品名稱及規(guī)格

 。玻a(chǎn)國別及制造廠商

  3.單價(包裝費用包括在內(nèi))

 。矗當(shù)量

  5.總值

  6.包裝(適合海洋運輸)

 。罚kU(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)

 。福b船時間

 。梗b運口岸

  10.目的口岸

 。保保b運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

 。保玻犊顥l件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

  13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

  第二部分

 。保矗妫铮猓妫幔髼l件

 。保矗保竞贤椣仑浳锏难b運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

 。保矗玻冢妫铮鈼l件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

 。保矗常冢妫幔髼l件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

 。保矗矗浳镅b運日前10-15天,買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

 。保矗担缳I方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

 。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的`情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。

 。保担悖Γ鏃l件

 。保担保u方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

 。保担玻u方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

 。保担常u方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

  15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

 。保担担淮窝b運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

 。保担叮淮窝b運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

 。保担罚绻浳镉砂噍喲b運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

 。保担福畬τ谏⒓,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。

 。保担梗u方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

 。保叮悖椋鏃l件

  在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免。

  17.裝船通知

  貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

 。保福b船單據(jù)

 。保福幔u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

  18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

  18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

 。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

  18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

 。保福幔担窘回洍l件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

 。保福幔叮C明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

 。保福幔罚\貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

 。保福猓唤邮苡坝⒆詣踊螂娔X處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

 。保福悖(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

 。保福洌芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

  18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

 。保福妫畬τ冢悖Γ妫悖椋尕涊d,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

 。保福纾u方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

 。保福瑁d運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

 。保福椋u方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

  18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

 。保梗贤嗀浳锶缬每者\,則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

 。玻埃kU品說明書

  凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

  21.檢驗和索賠

  貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

 。玻玻r償費

  因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

 。玻常r償例外

  由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明,證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權撤銷合同的全部或一部。

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  雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟,則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。

  賣方: 買方:

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