有關(guān)機械類實習(xí)報告集合6篇

　　在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告有著舉足輕重的地位，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的機械類實習(xí)報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機械類實習(xí)報告 篇1

　　一、實習(xí)目的

　　1、通過畢業(yè)實習(xí)，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實踐的結(jié)合，更進一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實際工作打下良好基礎(chǔ)。

　　2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結(jié)合。

　　3、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會、適應(yīng)社會、融入社會作好充分準(zhǔn)備。

　　4、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。

　　二、實習(xí)時間

　　20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

　　三、實習(xí)地點、單位和部門

　　單位：

　　地址：

　　部門：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　　1、工廠簡介

　　賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與日本的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，賽聞工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展，賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定顧客。 TEDA工廠總面積40000平方米，建筑面積14000平方米，職員總數(shù)為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米，建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米，建筑面積 8300平方米，職員總數(shù)為100人。 華北地區(qū)主要顧客有：Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區(qū)主要顧客有：Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.

　　企業(yè)文化：(1)愿景：20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。(2)使命：追求理性成長，百年經(jīng)營，在職員、顧客、社會責(zé)任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀： 互信：堅持互信原則，與職員、顧客之間建立長久信任的關(guān)系。 快速反應(yīng)：迅速理解并滿足市場、顧客及職員的需求。 專業(yè)：專注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾：公司及職員個人均應(yīng)堅守百年經(jīng)營之承諾。

　　專業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設(shè)計：通過各種展會及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過考察分析顧客產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護等級，操作貯存情況，運輸及環(huán)境因素等方面，向顧客提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為顧客提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計，并持續(xù)改進。

　　嚴(yán)格品控，先進管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區(qū)運營經(jīng)驗，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與顧客共同成長。

　　快速反應(yīng)，靈活服務(wù)：賽聞具有7×24小時的快速響應(yīng)速度，充分滿足顧客精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng)，對運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)顧客的需要，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師，上門為顧客提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場包裝服務(wù)。

　　整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設(shè)計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設(shè)計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費。

　　技術(shù)優(yōu)勢：擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現(xiàn)有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。

　　設(shè)備優(yōu)勢：擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無最小訂單限制。

　　2、具體實習(xí)情況

　　經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習(xí)。進入該公司，首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。

　　據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有顧客的貨單情況，特別大顧客每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新顧客，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。

　　我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因為有穩(wěn)定的顧客的時候，發(fā)展新顧客也是必要的。但是新顧客的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費用大，然而該顧客有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的顧客打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的，并非麻木照搬。

　　生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部職員介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。

　　技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)顧客的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中，為了使設(shè)計的更為符合顧客要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和顧客進行面對面的溝通，或去顧客的`公司看實際產(chǎn)品，進行現(xiàn)場尺寸測量。同時，技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的，肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織職員參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。

　　對工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部，我按照師父的指導(dǎo)，開關(guān)機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實踐動手能力差，經(jīng)常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師父還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師父傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部，我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據(jù)師父給的圖紙和顧客要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。

　　五、實習(xí)體會

　　感謝天津賽聞工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認(rèn)識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識得到了很好的實踐應(yīng)用。在這樣一個包裝公司，我領(lǐng)略了先進的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道，以市場為導(dǎo)向，不斷為滿足顧客需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習(xí)，深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。

　　學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與職員之間存在著巨大的差異。實習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會、工作的需要。實習(xí)讓我接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習(xí)中，我總結(jié)了幾點主要不足：缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.實習(xí)找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

　　總之，這一個月的實習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械類實習(xí)報告 篇2

　　這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

　　1.實習(xí)目的：

　　通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。

　　通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

　　過現(xiàn)場實習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　2.實習(xí)內(nèi)容：

　�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹�識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

　　3.實習(xí)時間：

　�、� 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

　�、� 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

　�、� 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

　�、� 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

　�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　　⑥ 整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日 定點實習(xí)廠

　　柳州東風(fēng)汽車廠簡介

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的`控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。

　　1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

　　(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

　　(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

　　(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

　　(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

　　(6) 20xx年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身 生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

　　20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛 乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我

　　我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

　　由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模！

機械類實習(xí)報告 篇3

　　對于機械專業(yè)大學(xué)生來說，畢業(yè)參加學(xué)習(xí)的意義何在呢?大家可以通過下面的機械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告范文去了解。

　　實習(xí)目的

　　將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

　　單位簡介

　　××市××機械制造有限企業(yè)，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。企業(yè)創(chuàng)建于1988年，位于××市××××工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，企業(yè)已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　企業(yè)始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，企業(yè)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面，企業(yè)全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，企業(yè)全面、有效運用金蝶企業(yè)的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面，企業(yè)貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　企業(yè)擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　實習(xí)過程

　　1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);

　　2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。

　　鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。

　　所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

　　4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

　　5)質(zhì)保，銷售和售后處理

　　最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　對機械制造的體會

　　歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

　　在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.

　　當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的`綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　對本次實習(xí)的體會

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙�(xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

　　我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握.

　　“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松�中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保�我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

機械類實習(xí)報告 篇4

　　去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習(xí);在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

　　時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實習(xí)半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當(dāng)然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

　　我在達涅利的實習(xí)崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習(xí)，我的收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

　　下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：

　　1.裝配工作應(yīng)把安全放在首位

　　“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的人來說，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習(xí)期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應(yīng)該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的'重要性。

　　2.裝配工作特別忌諱返工

　　記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當(dāng)時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長�！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

　　3.裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率

　　一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

　　4.裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗

　　每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。

　　在達涅利實習(xí)的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

　　“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。

　　既然選擇了遠方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

機械類實習(xí)報告 篇5

　　半年來的實習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長，善于交際也是我們每個即將畢業(yè)

　　的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

　　再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。相信自己以后一定能走好每步。

　　一、 實習(xí)目的

　　1、經(jīng)過在九江新運通雪佛蘭4S店的實習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。

　　2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。

　　3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為學(xué)的.專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　4、維修實習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　九江新運通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

　　該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　1、汽車換機油的五個步驟：

　�、僬�確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機

　　油，該機油級別為5W/30。

　�、谶x用原廠生產(chǎn)的機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　�、蹞Q油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)

　�、苎b配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　�、輽C油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。�？怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

　　給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

　　2、各個零部件的更換時間

　�、倨�車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

　�、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中

機械類實習(xí)報告 篇6

　　實習(xí)時間：20xx年8月29號到20xx年9月4號

　　實習(xí)地點

　　實習(xí)單位：

　　實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器

　　一 實習(xí)目的：

　　機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)�面地、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

　　實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：

　　1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；

　　2、了解徒手畫草圖的意義；

　　3、掌握常用工量具的`使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；

　　4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；

　　5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；

　　6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

　　7、在測繪中，注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；

　　8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；

　　9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

　　10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；

　　11、 熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。

　　12﹑學(xué)會用CAD熟練的畫圖。

　　二、實習(xí)要求

　　1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。

　　2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。

　　3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成CAD的繪圖。

　　三、實習(xí)內(nèi)容：

　　實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。

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