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實習報告

工程實習報告

時間:2026-02-08 07:45:51 實習報告

工程實習報告集錦7篇

  在日常生活和工作中,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的工程實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。

工程實習報告集錦7篇

工程實習報告 篇1

  大學生活即將結(jié)束了,回首著校園的生活和社會實踐活動,有歡笑,有悲傷有成功當然也有失敗,始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養(yǎng)和能力。在面臨畢業(yè)的時候,回首過去,從入學時的懵懂少年,到如今躊躇滿志即將走上社會的青年。四年的成長,在此作一個鑒定。

  在思想品德上,我有良好的道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向,關(guān)注國家的時勢要聞,積極向黨組織靠攏,使我對我們黨有更為深刻的認識.并用真誠的熱心經(jīng)常參加學校組織的志愿者活動,去關(guān)心和幫助他人!

  在學習上,用從未有過的拼搏的精神學習自己的自動化專業(yè),還利用課余時間學習一些網(wǎng)絡和辦公軟件來充實自己.并在學校得到了老師和同學們的.肯定,我相信自己在以后理論與實際相結(jié)合中,能有更大的進步提高。

  在生活和工作中,當然我也有自己的缺點,就是性情太直率了,需要處事冷靜穩(wěn)重才好.我對班級和學生會工作熱情,任勞任怨,責任心強,對人友善,注重配合其他學生干部出色的完成各項工作,得到了大家的一致肯定。

  四年里我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養(yǎng)和能力,我可以用熱情和活力,自信和學識來克服畢業(yè)后生活和工作中的各種困難,用自己的學習能力和分析處理問題的協(xié)調(diào),管理能力去完成今后的美麗人生!

  從踏入大學門檻的那天起,經(jīng)過良師的精心指導以及自己的奮力拼搏、自強不息,我逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生,并為做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基礎(chǔ)。

  在大學期間,我認真學習,發(fā)揮自己的特長,挖掘自身的潛力,從而提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力,也獲得大家的認同。另外,我也積極參加各種社會實踐活動。工欲善其事,必先利其器。在求學期間, 學而知不足是我學習、工作取得進步的動力。除了必修課程外我還自學Photoshop、flash、dreamweaver等軟件,并制作了自己的個人站點。在英語學習上,我堅持閱讀英文報刊,提高自己的科普知識和閱讀能力。

  在學習之余,我堅持參加各種體育活動,使自己始終保持在最佳狀態(tài),這些都是我將來工作的重要本錢!

  我最大的特點是:誠實守信,熱心待人,勇于挑戰(zhàn)自我。為人處世上,我堅持嚴于律已,寬以待人,若要人敬已,先要已敬人 ,良好的人際關(guān)系正是建立在理解與溝通基礎(chǔ)之上的。同時作為一名即將畢業(yè)的20xx年應屆自動化專業(yè)的大學生,我所擁有的是年輕和知識,使我不畏困難,善于思考,但年輕也意味著閱歷淺,更需要虛心向?qū)W。我也深知,畢業(yè)只是求學的一小步,社會才是一所真正的漫漫人生路。

工程實習報告 篇2

  近一個月的大三暑期生產(chǎn)實習結(jié)束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。

  實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識,不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導,同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。

  本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地,我們依次看到了建筑樁基礎(chǔ)的開挖和施工,框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中,我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的.相關(guān)規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學習了部分施工圖概預算的知識,這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。實習中,我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器,復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形,這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能,在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。

  在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

工程實習報告 篇3

  大四的實習生活臨近尾聲,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下

  四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任鐵路工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的'知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

工程實習報告 篇4

  一、實習目的

  實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習的過程中,學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。

  實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學生的具體要求。

  二、實習要求

  汽車服務工程專業(yè)實習是在本系指導教師和實習單位有關(guān)人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:

  1.了解實習單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。

  2.運用所學專業(yè)知識,對比實習單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務,分析各項業(yè)務開展的必要性及合理性,根據(jù)所學專業(yè)知識提出合理化建議。

  3.自覺遵守實習單位的規(guī)章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4.保守秘密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務數(shù)據(jù)資料,遵守實習單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習單位的業(yè)務信息。

  5.虛心向?qū)嵙晢挝粠О嗬蠋熣埥蹋鹬仡I(lǐng)導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結(jié)。

  6.實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點后,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業(yè)實習指導教師匯報。

  7.實習期間,學生必須根據(jù)實習內(nèi)容一一填寫實習日志,以此作為評定實習成績的評定標準之一。

  8.鑒于實習內(nèi)容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

  9.學生返校后,根據(jù)實習報告,實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習指導教師評定畢業(yè)實習成績。

  三、實習地點及時間

  時間:XXXXXXXX

  地點:華瑞汽車零部件有限公司

  瑞源宏業(yè)(上海大眾)

  四、實習收獲

  第一項:汽車后橋

  汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

  如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。

  前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

  橋的分類

  根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

  整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

  至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。

  根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

  工作基本原理

  發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!

  第二項:4S店簡介

  4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。 4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。 4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。 4S店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業(yè)務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。 現(xiàn)在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。 6S店的興起,得益于網(wǎng)絡的發(fā)達。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。 首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。 顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇個性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有普通價格的一半了! 集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優(yōu)惠,對于經(jīng)銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機增加銷量。 既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網(wǎng)絡的便利性了,在網(wǎng)上輕松實現(xiàn)訂購,定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的個性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫存及采購成本,據(jù)權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。

  【4S店的優(yōu)勢】

  1、信譽度方面 4S店有一系列的`客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負責的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務,肯定不會舍近求遠的,4S店將是他們的第一選擇。

  2、專業(yè)方面 由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術(shù)支持,對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務的產(chǎn)品時,4S店是有很大的優(yōu)勢。

  3、售后服務保障方面 隨著競爭的加大,4S店商家越發(fā)注重服務品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點火了,因為沒有專業(yè)的技術(shù)人才和服務保證,改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭,

  4、人性化方面 在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

  【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】

  1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語權(quán) 汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務,為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費者手中努力,為維護生產(chǎn)廠家的信譽和擴大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當前的市場形式下,汽車經(jīng)銷商沒有實力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對話,處于絕對的弱勢地位。

  2、沒有自身的品牌形象 作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置,經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。當前廣州市汽車市場,僅集團式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。

  3、完全靠汽車品牌吃飯 汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞,90%依賴于所經(jīng)營的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關(guān)系,關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多,利潤的空間也越大。

  4、經(jīng)營成本過高,利潤低 以一家面積達 20xx平方米的標準4S店來計算: 專賣店建設費用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬元(一般按15年折舊);購買廠家相關(guān)設備及物料費用約200萬(設備按10年折舊);每月的流動資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計)12萬元、廣告費用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個汽車4S店的每月的經(jīng)營費用約50萬元; 利潤方面:每月銷售毛利:100臺*2500元/臺=25萬元;維修毛利:1500臺/月維修量*500元/臺(客單價)*45%(毛利率)=33.75萬元;兩者合計:58.75萬元; 因此一個經(jīng)營得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬元的利潤已經(jīng)相當不錯了。

  5、專業(yè)的人才隊伍素質(zhì)不高,團隊不穩(wěn)定 因為前兩年汽車市場的異;鸨,大量的資本進駐汽車行業(yè),導致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和,互相之間過度競爭,專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導致人才流動較頻繁,團隊不穩(wěn)定。

  6、專賣店的經(jīng)營重銷量,輕售后和美容加裝 一方面由于20xx年車市需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經(jīng)營活動;另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵政策。

  7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營 汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對汽車4S店的經(jīng)營管理模式、業(yè)務流程、崗位的設置等都有標準的規(guī)定和要求,對產(chǎn)品價格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格均硬性確定,強硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營十分僵化,感受最深的就是認為自身是一個受人擺布的木偶。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說:“誰都可以作汽車4S店的總經(jīng)理!边@也反映了當前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘,經(jīng)營模式和服務同質(zhì)化。

  【4S營銷策略】

  1、從經(jīng)營戰(zhàn)略定位上考慮,汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4S店不斷進入汽車用品行業(yè),經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。

  2、打造專業(yè)服務,提升核心競爭力,在汽車用品行業(yè)里(特別是汽車電子),服務顯得特別的重要,當然4S店的服務的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因為點多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因為服務不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當?shù)厥袌,如果?jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團隊為汽車4S店服務,做好售前、售中、售后服務,即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競爭力與廠家進行談判,為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。

  3、做大做強,降低成本,4S店想進入汽車用品行業(yè),會選擇與其車型相匹配,品牌相當?shù)漠a(chǎn)品,一般會向當?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品,價格當然要有一定的優(yōu)勢,汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點,做大做強自己的營銷網(wǎng)絡和服務,前期為了擴大網(wǎng)絡可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購成本,要求廠家將代理價格降到真正的最低點,甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多(因為其銷售量已遠遠大于任何一家4S店的采購量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價,還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式,經(jīng)銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本,為了取得銷售價格優(yōu)勢,還要降低銷售和管理成本,以期待達到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商,值得汽車用品經(jīng)銷商好好學習。

  4、從專業(yè)和定位上考慮,要把產(chǎn)品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時期內(nèi)是共存的,但因為檔次和定位不一樣,需求的產(chǎn)品也不一樣,4S店需要中高端產(chǎn)品,有形象,有品牌,服務好的產(chǎn)品,而零售改裝店需求價格便宜的產(chǎn)品,有效的把產(chǎn)品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離,降低運營成本的基礎(chǔ)上,可以把經(jīng)營4S店的產(chǎn)品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設立批發(fā)店鋪,就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離,減少運營費用和管理成本,還能保證產(chǎn)品價格不混亂。

  5、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”!叭笔侵附(jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子,而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品,總之買車之后要用的所的東西,“精”是指4S店因為場地的原因,每一個品類一般只選擇少量的品牌,會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  6、為了做好4S店業(yè)務,汽車用品要成立4S店銷售部,要培養(yǎng)一批強有力的營銷業(yè)務人員,專門從事與4S店的各級人員進行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。

  7、根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點,采取相應的營銷策略。如在4S店進入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈品,那選擇一些實用,實惠,檔次不是很高的產(chǎn)品,肯定會得到4S店商家的認同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大,利潤越來越薄,這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產(chǎn)品,這樣才能得到車主的認可,4S店商家才有利潤,對于這種情況,車主購買什么的汽車用品,購買什么品牌的產(chǎn)品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應采取一定的方式(如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎勵)鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營的產(chǎn)品。

  五、實習心得

  兩天的參觀實習很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我對工廠加工成品的實際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

  通過這兩天的認識實習,我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進,安全問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機遇,是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強大作出自己的努力!

  在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對汽車科學技術(shù)又有了更新、更深的認識。

  最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采用較高級的擴音設備,也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時,感謝帶隊老師對我們的照顧,您辛苦了!

工程實習報告 篇5

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  根據(jù)所學課程的理論知識,結(jié)合企業(yè)的運營實際,選定企業(yè)管理中的某一具體問題進行調(diào)查研究,并撰寫調(diào)查報告,反映問題的具體表現(xiàn),其中包含的企業(yè)管理理論,以及對問題的解決方案建議。使學生進一步熟悉企業(yè)運作實踐和調(diào)查報告寫作方法,同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。

  實習目的:

  為了將理論用于實踐,鞏固所學知識,提高自己發(fā)現(xiàn)問題并用所學知識分析問題和解決問題的能力,鍛煉自己的工作能力,適應社會能力,自我管理能力,了解目前軟件的應用情況,需求情況,發(fā)展方向及前景,為順利畢業(yè)做好充分的準備,也為自己能順利的與社會環(huán)境接軌做好準備.此次實習由學校統(tǒng)一組織安排,分兩個階段,兩個方向進行系統(tǒng)的實習。

  實習要求:

  1、 要求學生在實習過程中認真學習技術(shù)知識,積極與指導老師和同學配合;

  2、 在前期,按時到勤,認真學習。積極做好實習日志,能夠理解當天的內(nèi)容。對技術(shù)的理論知識要及時實踐;

  在后期,積極與同學溝通,認真完成項目要求的內(nèi)容。在這個過程中要與老師同學多做溝通,通過探討項目的解決方案以及進展。

  軟件工程認識實習報告

  一、實習目的

  根據(jù)所學課程的理論知識,結(jié)合企業(yè)的運營實際,選定企業(yè)管理中的某一具體問題進行調(diào)查研究,并撰寫調(diào)查報告,反映問題的具體表現(xiàn),其中包含的企業(yè)管理理論,以及對問題的解決方案建議。使學生進一步熟悉企業(yè)運作實踐和調(diào)查報告寫作方法,同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。

  二、企業(yè)實習地點

  江蘇同步信息技術(shù)有限公司

  三、實習時間

  20xx年1月31日——20xx年2月15日

  四、實習內(nèi)容

  1、網(wǎng)站開發(fā)及建設

  2、電子商務的基礎(chǔ)工作

  五、實習總結(jié)

  在Internet飛速發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。因此網(wǎng)站建設在Internet應用上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。

  計算機將具備更多的智能成分,它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設備已經(jīng)出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。今天人們談到計算機必然地和網(wǎng)絡聯(lián)系起來,一方面孤立的未加入網(wǎng)絡的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網(wǎng)絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術(shù)能像Internet一樣,劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網(wǎng)絡直接或間接地與Internet相連,使之成為一個全球范圍的計算機互聯(lián)網(wǎng)絡。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信,可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡的魅力,Internet大大縮小了時空界限,通過網(wǎng)絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源!熬W(wǎng)絡就是計算機”的概念被事實一再證明,被世人逐步接受。

  (一)實習過程遇到的困難

  1為了以后我們能夠在工作中順利做事,辛苦的找來實習項目,這是一個建設站的項目名稱是“網(wǎng)貿(mào)通”,網(wǎng)站分為近三十個板塊,然后我們可以選擇那些沒有完成的`項目來做,我們組選的是“在線管理子平臺”這一塊。由于不經(jīng)常接觸企業(yè)管理的內(nèi)容,范圍比較廣而且內(nèi)有多而雜,所以給我們的搜集帶來很大的困難。

  2、在建設網(wǎng)站之前我們必須先要把我們的網(wǎng)站策劃方案拿出來,所以實習的前兩天我們一直在討論關(guān)于網(wǎng)站策劃的問題。討論到網(wǎng)站主題色、網(wǎng)頁布局、欄目分類等一些問題時大家都有不同的意見,所以我們是經(jīng)過自信分析才決定下來網(wǎng)站的一些問題。

  3、在網(wǎng)站的建設當中大家會遇到一些想象不到的問題,例如:用PS技術(shù)美化圖片文字時遇到的技術(shù)問題,用Flash做出來的動態(tài)廣告不是我們想要達到的效果,有時網(wǎng)頁之間鏈接不上,遇到這些技術(shù)上的問題

  (二)如何解決問題:

  在遇到這些問題是我們都感覺太累太復雜了,所以也有想過放棄,想過只不過是一個作業(yè),想辦法完成就可以了?墒窃倏纯次覀?yōu)榱诉@份作業(yè)忙了這么些日子也應該要一些更多的收獲,這才在老師和同學的幫助下完成了此次實習任務。

  在實習的過程中我們也體會到了,不應該為完成作業(yè)而去做作業(yè),應該把它當做自己的工作,自己有義務去完成它,在完成工作的過程中真真正的學到一些東西,才是最主要的。

  通過學習實踐和公司技術(shù)人員的指導。使我真正對所學的軟件融會貫通,熟練在手。制作網(wǎng)頁用

工程實習報告 篇6

  1、實習目的

  對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

  2、實習內(nèi)容

 。1)地點

  (2)工程概況

 。3)實習內(nèi)容

  3、認識總結(jié)

  開挖土方的施工順序:

  施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。

  不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型:

  一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),在我們實習地中如陜西理工學院三村住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。

  現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:

  現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注,墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。

  保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施:

 。1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實行定點采購,使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。

 。2)減少水泥用量。

 。3)摻外加劑,控制水灰比。

 。4)嚴格控制骨料級配和含泥量。

  (5)強技術(shù)管理。

  ①加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應措施加以杜絕。

 、诩訌妼θ藛T的技術(shù)管理,對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點,都要進行施工前的技術(shù)交底,施工結(jié)束后要進行施工過程的技術(shù)應用總結(jié),特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。

 。6)合理組織勞動力及機械設備。

 。7)加強混凝土的'養(yǎng)護及溫測工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。

  塔吊的上升方法:

  由于現(xiàn)代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來,F(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內(nèi)部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡住(當然在提升時連接必須拆除)。再加標準節(jié),再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。

  4、實習收獲總結(jié)

  一個星期的實習雖短,但收獲很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。

工程實習報告 篇7

  一、公司簡介

  珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設備的高新技術(shù)企業(yè),是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,珠江公司專注于prtem高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備了較強的技術(shù)研發(fā)能力,成為了《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》,《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一,并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。

  二、實習目的

  生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  三、入廠以來的工作內(nèi)容

  自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調(diào)試主要進行了smps1000、smps20xx 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試 等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行,一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

  四、我對技術(shù)工作的理解

  我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的`,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

  實踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領(lǐng)導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作,彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。

  五、我對公司工作的理解

  很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。

  同時,也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。

  從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經(jīng)驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結(jié),使自己能夠知其然并知其所以然。 此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

  最后,在公司技術(shù)和管理上提幾點建議:

  1)目前,公司自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和

  經(jīng)濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進,推出自己的新產(chǎn)品。

  2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產(chǎn)效率。

  六、入廠以來的工作體會

  在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這份工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

  在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。 生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。 通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  最后,我至少還有以下問題需要解決。

  1、缺乏工作經(jīng)驗

  因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

  2、工作態(tài)度仍不夠積極

  在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

  3、工作上不夠鉆研

  我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術(shù)才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

  總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認真學習、努力工作,能力

  有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

  以上是我對已經(jīng)過去實習工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

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