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云計算物流論文
云計算融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)綜合信息服務平臺設(shè)計
云計算實質(zhì)上是資源的一種交付和使用模式，通過網(wǎng)絡(luò)云端用戶可以獲得所需的應用硬件和軟件以及平臺等資源，屬于新興的商業(yè)計算模型[1?4]。
云計算應用在網(wǎng)絡(luò)云端，從而實現(xiàn)了資源共享[5]。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，多個領(lǐng)域中已經(jīng)廣泛應用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)也成為影響經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種物物相聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)集合，組成集合的每個子項目都具備一定的計算能力，從而有效地提高了網(wǎng)絡(luò)的效率，滿足了使用者在多個領(lǐng)域涉及多方面的需求[6?9]。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)是云計算，云計算包含并行式計算、網(wǎng)格式計算和分布式計算三種計算方法，給物聯(lián)網(wǎng)提供了高效的存儲能力和計算能力，促進了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展[10]。
本文采用云計算與物聯(lián)網(wǎng)融合技術(shù)對物流園區(qū)綜合信息進行設(shè)計。
1 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)屬于一種感應器，經(jīng)過特殊程序制作而成。
其結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。
物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過微處理后，對非常態(tài)數(shù)據(jù)進行分析，其數(shù)據(jù)傳輸是通過3G、ZigBee協(xié)議、RFID射頻技術(shù)、GPRS、TCP/IP協(xié)議等不同方式進行。
傳輸這種數(shù)據(jù)，在相關(guān)協(xié)議的基礎(chǔ)上需要將物語互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進而實現(xiàn)了信息的交換與溝通，實質(zhì)上是從智能化進行相關(guān)的識別、定位、監(jiān)控、管理、跟蹤等一種網(wǎng)絡(luò)體系，也就是保持物物相連。
在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，物聯(lián)網(wǎng)不斷延伸和擴展，目前其應用已經(jīng)深入到各個領(lǐng)域中。
2 平臺總體架構(gòu)
2.1 云平臺的基礎(chǔ)架構(gòu)
本文的物流園區(qū)綜合信息服務平臺由基礎(chǔ)設(shè)施即服務LaaS、平臺即服務PaaS、軟件即服務SaaS組成，并采用分層式設(shè)計，見圖2。
2.1.1 LaaS層
基礎(chǔ)設(shè)施即服務采用LaaS 模式，主要是構(gòu)建虛擬化硬件資源池，同時也是物流園區(qū)綜合信息服務平臺運轉(zhuǎn)必不可少的基礎(chǔ)。
LaaS層包括虛擬設(shè)施和物理設(shè)施兩部分，其中虛擬設(shè)施部分由虛擬操作系統(tǒng)、虛擬存儲、虛擬內(nèi)存三層次組成。
物理設(shè)施由數(shù)據(jù)庫服務器群、存儲設(shè)備、應用服務器群、數(shù)據(jù)交換服務器群、網(wǎng)絡(luò)負載平衡器五部分組成。
LaaS層將虛擬設(shè)施和物理設(shè)施的硬件資源組成一個虛擬集群，從而提高基礎(chǔ)設(shè)施的安全穩(wěn)定性，同時也給基礎(chǔ)設(shè)施提供了非常大的存儲空間。
2.1.2 PaaS層
平臺即服務采用的模式是PaaS，PaaS層通過整合和建設(shè)，形成了統(tǒng)一的應用支撐環(huán)境，進而實現(xiàn)了環(huán)境的一種托管，能達到Web應用程序要求的運行速度。
PaaS層主要包括內(nèi)核和基礎(chǔ)服務、業(yè)務組件、開發(fā)支持環(huán)境等。
PaaS層由數(shù)據(jù)存儲、訪問控制、服務總線、應用適配、工作流程、中間體、計算服務、安全認證服務、負載管理、報表數(shù)據(jù)挖掘十部分組成，PaaS層可使這10種服務模式兼容，也可以實現(xiàn)這10種服務模式的資源共享。
PaaS層位于LaaS的上部，SaaS層的下部，SaaS層需要PaaS層提供相關(guān)的數(shù)據(jù)與相應的程序服務進行支撐，因此PaaS層的服務整合能力非常強大。
2.1.3 SaaS層
軟件即服務采用的模式是SaaS，SaaS層由物理作業(yè)管理系統(tǒng)、園區(qū)應用服務系統(tǒng)、園區(qū)運營管理系統(tǒng)三部分組成，構(gòu)建物流信息服務的應用軟件系統(tǒng)和應用程序系統(tǒng)，虛擬化部署通過SaaS方式實現(xiàn)。
SaaS層提供的應用系統(tǒng)可以滿足物流園區(qū)基本信息服務需求，也可實現(xiàn)特色需求定制開發(fā)，給園區(qū)的運營管理方、企業(yè)、客戶等提供應用。
2.2 平臺技術(shù)架構(gòu)
云計算融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)綜合信息服務平臺的技術(shù)架構(gòu)由應用層系統(tǒng)、服務層系統(tǒng)、支撐層系統(tǒng)、數(shù)據(jù)層系統(tǒng)四部分組成，可滿足各個服務對象的信息化需求，支持系統(tǒng)的拓展和應用需求，本文物流園區(qū)綜合信息服務平臺技術(shù)架構(gòu)如圖3所示。
2.2.1 應用層
應用層提供各種業(yè)務系統(tǒng)的操作，主要提供門戶網(wǎng)站服務給終端用戶的平臺，應用層由平臺門戶、物流作業(yè)管理系統(tǒng)、園區(qū)應用服務系統(tǒng)、園區(qū)運營管理系統(tǒng)四部分組成，服務包括物流、信息、商務、政務等。
通過各種終端上的客戶端系統(tǒng)，用戶便可訪問相關(guān)服務。
通過服務集成接口，物流園區(qū)信息平臺可提供多種使用模式。
2.2.2 服務層
服務層給應用系統(tǒng)提供通用服務接口組件。
服務層由消息服務、單點登錄、數(shù)據(jù)訪問、身份驗證、電子蓋章、內(nèi)容管理、流程監(jiān)控、表單制定、報表服務、全文檢索10部分組成，服務層在SOA架構(gòu)下，實現(xiàn)對Web服務的管理及組裝。
Web服務管理由發(fā)布、查找、發(fā)現(xiàn)、監(jiān)控等組成，Web服務組裝包括組裝實現(xiàn)各項開放和集成的物流及相關(guān)服務。
2.2.3 支撐層
支撐層由SOA服務架構(gòu)和業(yè)務基礎(chǔ)構(gòu)件平臺組成，主要是對分散的信息資源進行聚合，負責支撐系統(tǒng)的正常運行。
支撐層包含數(shù)個計算機集群，對物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的數(shù)據(jù)中心進行連接，實現(xiàn)平臺對物流資源的自動化信息采集。
2.2.4 數(shù)據(jù)層
數(shù)據(jù)層由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、業(yè)務數(shù)據(jù)庫、文檔數(shù)據(jù)庫、元數(shù)據(jù)庫四部分組成，數(shù)據(jù)層通過存儲這四個數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息和運行狀態(tài)，形成數(shù)據(jù)資源池，為數(shù)據(jù)的完整、可靠、安全提供了保障，從而使形成的數(shù)據(jù)管理調(diào)度模型具有高性能和伸縮性能。
3 云計算融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)信息服務
平臺功能模塊設(shè)計
根據(jù)云計算融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將物流園區(qū)綜合信息服務平臺功能分為信息服務模塊、作業(yè)管理模塊、應用服務模塊、運營管理模塊四部分。
3.1 信息服務模塊
物流園區(qū)綜合信息服務門戶是以Internet為基礎(chǔ)的的開放性工作平臺，為園區(qū)的各類公司、開發(fā)商、服務托管方、物流單位、政府職能部門、商業(yè)金融部門等提供信息共享，能有效對行業(yè)資源和信息進行整合，使得行業(yè)具有一定的規(guī)�；�。
在整體滿足門戶建設(shè)需求的前提下，該模塊通過用戶界面和用戶權(quán)限設(shè)置，提供安全高效的資源共享和信息交換平臺，滿足各個服務對象的業(yè)務需求。
3.2 作業(yè)管理模塊
物流業(yè)務是物流作業(yè)管理模塊的基礎(chǔ)，其追求的目的是滿足各類客戶的需求。
該模塊實現(xiàn)生產(chǎn)運營狀況、給客戶提供服務、經(jīng)營管理狀況、對決策的詳細分析的一體化運作，使得園區(qū)的作業(yè)管理呈現(xiàn)出信息化和可視化及智能化。
物流業(yè)務管理的主要流程：訂單中心→園區(qū)倉儲→車輛→配送→進出口通關(guān)→財務結(jié)算。
該模塊包括訂單中心、智能倉儲管理、車輛管理、進出口通關(guān)、配送運輸中心、冷鏈物流以及貨代管理7大功能。
訂單中心是為促進入園公司和客戶之間的合作，建立的對話與運作平臺，提供企業(yè)的電子報價、電子詢價、網(wǎng)上談判、合同簽訂、車輛調(diào)配等。
倉儲管理可協(xié)助園區(qū)各類客戶實現(xiàn)智能管理，通過實時動態(tài)庫容監(jiān)控倉庫作業(yè)及管理的動態(tài)等。
車輛管理模塊主要包括拖車管理、集裝箱管理、運輸工具管理等。
進出口通關(guān)管理主要包括訂單周期管理、單證作業(yè)管理、收付款管理、許可證管理。
配送運輸中心主要包括客戶、運力、線路、配載、裝車、回單、理賠、計費等管理。
冷鏈物流主要包括冷鏈監(jiān)管、作業(yè)、運營、巡檢等。
貨代管理主要進行客戶委托、集裝箱運輸、貨物跟蹤、賬務結(jié)算等功能的有機串聯(lián)，保證物流流程的嚴密和數(shù)據(jù)的準確。
3.3 應用服務模塊
目前物流園區(qū)應用服務系統(tǒng)已經(jīng)開始向搭建公共信息平臺，提供金融衍生服務的方向發(fā)展。
通過物流信息服務平臺，實現(xiàn)結(jié)算模式統(tǒng)一化，進而對物流運作進行優(yōu)化。
應用服務系統(tǒng)可提供信息發(fā)布、物流金融服務、統(tǒng)一結(jié)算等服務，實現(xiàn)綜合物流服務的一體化功能。
信息發(fā)布結(jié)合物流作業(yè)數(shù)據(jù)，提供車源、貨源、行業(yè)、招商、倉儲、市場等信息給園區(qū)的物流客戶。
會員關(guān)系管理是管理園區(qū)物流客戶的信息，對園區(qū)客戶關(guān)系進行維護的系統(tǒng)。
物流金融服務是為園區(qū)托管運營方、各類物流客戶、商業(yè)金融機構(gòu)提供新型的金融管理服務。
統(tǒng)一結(jié)算中心是為入駐提供供應鏈金融服務，統(tǒng)一結(jié)算是提供金融便利給園區(qū)的入駐企業(yè)，從而實現(xiàn)資金的沉淀并創(chuàng)造新的增值點。
3.4 運營管理模塊
物流園區(qū)運營管理模塊是面向園區(qū)運營管理方，給園區(qū)提供全面信息化、智能化的平臺。
運營管理的業(yè)務涉及園區(qū)的日常事務處理，通過信息與智能化實現(xiàn)園區(qū)的電子辦公、招商與推廣、安全與防護等。
運營管理模塊由協(xié)同辦公OA、招商、物業(yè)、安防、門禁五部分組成。
協(xié)同辦公OA輔助園區(qū)工作人員的日常辦公，協(xié)同辦公包括事務操作、公文、檔案、協(xié)同工作、會務、人事、檔案、信息咨詢、固定資產(chǎn)管理等功能。
招商中心是對物流園區(qū)載體資源、入駐企業(yè)資源、招商活動過程等進行管理。
園區(qū)物業(yè)管理主要是對接信息服務平臺，給物業(yè)和后勤提供服務。
安防監(jiān)控利用攝像頭、溫濕度計等感應設(shè)備提供園區(qū)內(nèi)的視頻監(jiān)控和環(huán)境感知，獲取園區(qū)狀況。
門禁一卡通是為園區(qū)的安全管理提供強有力的技術(shù)支持。
4 系統(tǒng)的實現(xiàn)
通過使用Web服務組件實現(xiàn)對物流園區(qū)綜合信息服務平臺各模塊的管理，根據(jù)服務需要對各Web 接口進行定義;用Word描述Web接口內(nèi)部屬性的模板數(shù)據(jù);進而使Web接口內(nèi)部功能代碼得到實現(xiàn);最后對Web進行部署。
通過數(shù)據(jù)交換平臺，解析原始數(shù)據(jù)池Word文檔，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，提取Word文檔數(shù)據(jù)，并保存到數(shù)據(jù)庫。
通過代碼生成器解析Word文檔，代碼自動生成器的實現(xiàn)流程見圖4。
5 結(jié) 語
本文以信息綜合服務平臺的應用需求為背景，基于LaaS，PaaS，SaaS理念和云計算架構(gòu)，通過構(gòu)建信息服務模塊、作業(yè)管理模塊、應用服務模塊、運營管理服務模塊，融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時采用門戶技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬化技術(shù)和管理技術(shù)等對物流園區(qū)綜合信息服務平臺進行設(shè)計。
從數(shù)據(jù)的綜合利用、監(jiān)控、資源服務等多個方面提高了園區(qū)信息綜合服務平臺的綜合素質(zhì)，為相關(guān)物流園區(qū)綜合信息化的研究提供了參考。
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