倉儲個人述職報告

時間：2024-09-11 13:46:37 述職報告我要投稿

倉儲個人述職報告

　　隨著個人素質(zhì)的提升，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的倉儲個人述職報告，希望能夠幫助到大家。

倉儲個人述職報告

倉儲個人述職報告1

　　上半年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治主面都有了更進一步的提高�，F(xiàn)將上半的各項工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。

　　一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

　　半年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成，認真學(xué)習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。

　　二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。

　　我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負責統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶，核對客戶收貨情況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù)，統(tǒng)計每天入庫和出庫的數(shù)量。

　　我本著“把工作做的更好”的目標，工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了半年的各項任務(wù)：

　　1、統(tǒng)計情況：能及時做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對，做到發(fā)運數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計準確。

　　2、收貨情況：原材料廠家報的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對準確。如有多或是少的'情況，要及時匯報給采購部。

　　3、倉管報表：做好每天出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù)，就能做到周報表和月報表的數(shù)量基本準確。

　　三、存在的不足。

　　總結(jié)半年的來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足。

　　一是有時工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質(zhì)不夠高，成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在一定的差錯；另一方面，就是有的時候工作量多，時間比較緊，工作效率不高。

　　二是有時工作敏感性還不是很強，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前完成，上報情況不夠及時。

　　四、下半年工作計劃

　　下半年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓展思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：

　　一是加強工作統(tǒng)籌，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。

　　二是加強工作培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。

倉儲個人述職報告2

　　一晃而過，彈指之間，已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足�；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標：

　　落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

　　二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

　　“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

　　三、通過這一年，叉車班按照制定的工作計劃和要求；

　　加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃�？冃缦拢�

　　1、全年培訓(xùn)合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動率為6%。

　　4、叉車使用率95％以上。

　　5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò�/架2649.1144萬次。

　　6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。

　　7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。

　　8、叉車年度費用: a林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

　　c柴油：產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。

　　四、管理與措施：

　　1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的.規(guī)定。

　　3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

　　5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

　　6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

　　b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

　　c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

　　d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

　　e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。

　　五、存在問題：

　　1、新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

　　3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

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