高速公路述職報告
在當下社會,報告與我們愈發(fā)關系密切,其在寫作上有一定的技巧。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的高速公路述職報告,希望能夠幫助到大家。

高速公路述職報告1
開展服務窗口的文明服務是建設和諧社會的重要措施,本文從交通收費站的角度談了如何做好文明服務。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質服務。讓程序化的`收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速公路述職報告2
我是一名高速公路上的收費員,我的工作同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,奉獻著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,不僅魏婷婷把她當做座右銘,我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的'對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量,使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,禮貌地進行解釋和勸阻!澳偷淖〖拍,受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經;貞浧饋淼倪是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容。每到那時,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們?yōu)橹姆⻊兆詈玫拇鸢浮?/p>
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業(yè),用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站!
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
高速公路述職報告3
時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回顧這段時間的工作,有得有失,是時候仔細報告的寫一份述職調查報告了。為了讓您在寫述職報告時更加簡單,下面是幫大家整理的高速公路收費員述職報告(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
我是一名高速公路上的收費員,我的同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,獻身著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷寫道的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,呂不僅魏婷婷把她當做座右銘,我職位想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的絲絲力量,使我們在工作中或使更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比愈發(fā)痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,必須更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可純潔的心,禮貌地進行解釋和勸阻!澳偷淖〖拍艿钠鹞蔽艺f實話是干我們這行最基本的性格。偶爾回回想一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了那份寬慰。
當然回憶更讓我們經;貞浧饋淼倪是那些能夠幫助讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需鼓勵幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真摯滿意的笑容。每到那時,我的心里就冒出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意理想的微笑就會是我們?yōu)橹姆⻊兆詈玫拇鸢浮?/p>
我們收費員的教育工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的'服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
微笑服務是公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的終極目標關鍵所在,收費員在其他工作保持微笑,這既是對別人的敬畏,也是對愛心的和誠心一種品性美得表現(xiàn)。交際每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很快速路不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的教育工作,從而配合其工作。
高速公路述職報告4
尊敬的公司領導和各位同志:你們好
光陰似箭,20xx年即將過去。在過去的一年里,我在公司領導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,緊緊圍繞本年度工作,積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,團結一致,與時俱進,注重合作、注重協(xié)調,開拓創(chuàng)新全面完成各項工作任務。 我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由于有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅,受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路財產保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,我24小時待命,無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設施和收費站設施發(fā)生險情,我都在第一時間趕到現(xiàn)場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻.
在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現(xiàn)將20xx年的主要工作情況述職如下:
一、深入理論學習,全面提高自己的政治素質和理論水平
首先,作為一名入黨積極分子,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針政策,關心國家大事,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領導保持一致。
其次,今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足,及時調整管理工作的新思路,并以科學發(fā)展觀為指導開展各項工作,認真學習相關法律法規(guī),積極開展形式多樣的思想教育活動,并學以致用,使自己的理論水平、道德修養(yǎng)、業(yè)務素質得到提高。
二、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情。 俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,如果在臺上說的是一套;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我?guī)ь^不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善于吃苦,勤奮工作的良好形象。
古人講“業(yè)精于勤荒于嬉,形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的'事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結講協(xié)作,出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害,抗洪搶險,等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
今年我市遭遇了前所未有的冰凍災害,通往市外的公路結冰,許多汽車滯留在路上,全市三分之二高壓線塔被冰壓垮,停電現(xiàn)象非常嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行,我積極配合部門經理,認真結合實際情況,24小時保證通訊暢通,負責應
對冰災的突發(fā)事件,做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,全隊上下同心協(xié)力,較好的完成了20xx年的抗冰凍災害工作任務。
20xx年的防汛工作也比往年重,我隊根據實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日xx遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,切斷該路段路燈電源,以防漏電,我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協(xié)助交警疏導過往車輛,并通過x平臺發(fā)布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力,有效地保證了車輛和行人的安全。
四、加大力度,確保搶修工作順利完成
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現(xiàn)場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯(lián)系,同時還與機場路交警大隊熱線聯(lián)動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,,更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3臺,回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,不管是刮風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度去完成任務。
五、加班加點,確保各項政治任務圓滿完成
機場路是xx市的西大門,連接高速公路、xx國際機場,每年往返市內開會、視察、參觀的領導、國賓、要人都要從機場路上經過。因此,機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,每當有重要會議召開、領導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,我們都要加班加點,戰(zhàn)斗在路上,一年來,凡是重要的節(jié)假日,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,辛苦是辛苦一點,但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀,有效的保證了20xx年迎奧運、x會、自治區(qū)x周大慶等各項政治任務按時按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。
六、加強管理,想方設法,確保機場路設施完整
機場路路燈電線被盜頻繁,我按照公司領導的指示,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯(lián)系當?shù)嘏沙鏊窈献鞣辣I路燈電線這樣有機結合,路燈電線被盜現(xiàn)象明顯減少,取得了顯著的效果,為國家,為公司減少了不必要的損失。
20xx年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路xx至xx路段的樹木移交過程中,我和同志們積極配合施工單位,清點好數(shù)目,很好的完成了移交工作。
到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,從該路口進入機場路,導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下,積極聯(lián)系指揮部陳總、小趙,到現(xiàn)場督促施工單位將該路口封閉,保證了公司收費站的正常收入。
七、存在問題及下步打算
回顧一年來的工作,雖然取得一定的成績,但也存在著不足。首先,在工作中,由于工作經驗不足,工作方法過于簡單,在一些問題上處理得不夠成熟。其次,在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高。再次,自己在綜合素質上與公司的要求還相
差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。
在下步的工作中,我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑒好的工作方法,努力學習業(yè)務理論知識,不斷提高自身的綜合素質和管理水平,使自己的全面素質再有一個新的提高,要進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
以上是我的述職報告,有不妥之處,請各位領導、各位同志批評指正。
高速公路述職報告5
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任,所以在工作中認真遵守崗位紀律,嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度,忠于職守,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務,提高政治覺悟和思想認識水平。首先,要解放思想,堅定信念。信念是人的支柱,是指引人前進的航標。作為一名基層工作者,首先要有堅定的政治立場,飽滿的工作熱情,強烈的事業(yè)心和政治責任感。始終堅持四項基本原則,貫徹黨和國家的各項路線方針政策,努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,提高自身的政治理論水平,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
一、業(yè)務素質方面
1基本上能領會領導意圖,能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門,同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
上班時專心注視著監(jiān)控屏幕,發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時,及時推拉鏡頭跟蹤觀察,并判斷是否該向領導報告。
積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能,熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像,回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的`故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據報規(guī)劃部等。
認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度,能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5常抓業(yè)務,溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈,剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候,主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務和內部網絡的維護工作,工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務外,還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓,確保解釋合理回答到位,因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通
二、團結協(xié)作方面
和所有同事關系融洽,能互相幫助互相學習,不搬弄是非,不挑撥離間。
三、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生,上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在XX年工作中表現(xiàn)好的方面,但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習,從而提高自己的語言表達能力;堅持原則,不怕任何外界壓力,認真履行自己的職責;增強自信心,學習別人的經驗,做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的,要立足本職,展望未來。,希望能把我們**收費站成為康臨所得標兵站,在工作中取得微不足道的成績,但是,我始終認為榮譽大家共同努力的結果,凝聚著大家的智慧與汗水,而我,僅是其中的一分子,在這里我深深感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心、支持和幫助。在今后的生活中,我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員,讓領導放心,讓監(jiān)控對象滿意!
高速公路述職報告6
歲首年終,靜心回想今年的工作,收獲頗豐,在公司領導的正確領導下,在部門經理的指導下,在同事們的支持下,我本著恪盡職守、嚴從律己的工作態(tài)度,較好的完成了公司和領導分配的各項工作任務。為了在以后的工作中能夠更好的揚長避短,做好管理工作,現(xiàn)將個人今年來工作中情況總結如下:
一、外業(yè)部分:
。ㄒ唬┲饕撠焫x隧道病害處治工程
xx隧道經多年運營,病害逐漸顯現(xiàn),尤其是隧道福州向洞頂漏水嚴重,對行車帶來極大地安全隱患,為此工程部將該隧道病害處治作為的.重點工作來抓。在完成xx隧道檢測后,立即將xx隧道病害處治工程提上日程,于下半年和南接線大中修工程一并實施,以避免多次封道,將養(yǎng)護工程對道路通行的影響降到最低。于xx月xx日召開xx隧道病害處治工程施工圖設計專家評審會通過評審,并于7月3日開始施工,最后與南接線大修工程同步完工。
。ǘ┲饕撠熇@城高速K15+800右側棄土場圍封工程
本工程地點為繞城高速K15+800右側,面積約為16畝,該地塊已空閑多年,為有效防止發(fā)生侵占路產路權行為,進一步維護公司的路產路權,于今年1月實施本工程,施工期間遭南岙村村民阻撓,導致工程工期延后,經過努力于4月完成現(xiàn)場施工。
。ㄈ﹨⑴c部門其他年度重點工程
在完成自己本職工作的同時,參與了南接線大修工程、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等工作。
二、內業(yè)部分:
(一)完成施救中心初步方案設計
xx為沿海地區(qū)南北交通要道,橋上車流量龐大且事故多發(fā),為能及時處理大橋段緊急事故保證道路通行暢通,擬于G104國道北側建設一處施救中心,獨立完成初步方案設計。
(二)完成xxETC車道增設初步方案設計
隨著xxX南岔橋通車,沈海高速日車流量成快速上漲態(tài)勢,同時為積極響應省交通廳《關于開展全省高速公路不停車收費推廣發(fā)展專項活動的通知》文件,擬在xx互通增設ETC車道,獨立完成現(xiàn)場踏勘與初步方案設計。
。ㄈ┴撠煵块T對外新聞宣傳工作
在開展各項工作的同時完成15篇工程進度相關通訊稿,其中《xxxx》被市政府采用并上報省政府。
(四)負責工程進度匯報、總結報告工作
每周、每月按時向集團匯報重點工作開展情況以及市政府投資項目實施進度,并完成部門上半年工作總結、部門度工作總結、溫州大橋段大修工程專題匯報材料撰寫工作。
三、踴躍參加公司、集團的各項活動
積極報名參加由集團舉辦的第二屆青年崗位能手競賽、擔任“激情五月心飛揚?魅力交投聚能量——勞動最光榮”文藝晚會主持人一職,參加國資系統(tǒng)“趕超發(fā)展,實干圓夢”主題辯論賽,以及公司團委組織的各項業(yè)余活動。在國資系統(tǒng)辯論賽期間,主動放棄中秋假期休息時間突擊訓練,經常在下班后在集團與隊友互相討論練習。功夫不負有心人,在初賽、復賽、半決賽中“過關斬將”,成功晉級決賽。在決賽中,面對實力強勁的xxX集團,我們表現(xiàn)得自信、沉穩(wěn)、雄辯,獲得了評委和觀眾的一致肯定,最終為集團奪得了冠軍。
回顧一年來的工作,雖然經常加班至深夜,但在寒風冷雨中的奔波使我在工作上、學習上取得了不小的進步,也認識到自己的不足之處,理論知識水平還有所欠缺,實際工程經驗還不夠豐富。今后,我一定刻苦學習、勤奮工作,不斷提高工作能力,做一名優(yōu)秀的工程管理員,希望公司領導和同事們能夠一如既往地關心我的成長、指點我的方向、支持我的工作、指出我的不足,促使我進一步提升完善,為公司做出更多貢獻。
作中做出新的成績,為路政執(zhí)法工作貢獻自己的力量!
高速公路述職報告7
新的一年將至,在這辭舊迎新之際,我向各位領導匯報自己一年來的工作,借此向各位領導致以最誠摯的新年祝福,祝大家在新的一年里身體健康,萬事如意!
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”
過去的一年,首先要感謝公司及項目部的支持,在項目部很多前輩的關心幫助下,使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質的員工,以“熱情、求實、盡職”的作風,積極完成公司和項目部的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,作為該項目部工程部部長在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更。在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領導指正:
1、工作的務實性
在工程中,特別是對待特殊結構工程,技術含量較高,這就要求我們技術人員對工作不能人浮于事,做老人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(更多請關注:)習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。
2、工作中的預見性
一切工程施工,質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,如控制上人和上材料的時間,掌握拆模時間,做養(yǎng)護工作等程序,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風,根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發(fā)生。
3、工作中的學習,勝任角色
這個工程是我第一個路基工程,所以在很多方面有我需要重新學習和努力,別裁偽體親風雅,轉益多師是汝師,在領導和同事的幫助下,我已在工作生活中得到了改進,一方面加強學習,另一方面也希望領導的鞭策,同事的提點。
4、工作中大膽變革,積極主動,創(chuàng)造性的開展工作
針對當?shù)氐牡孛蔡攸c,我唯有著重于實際,在實際中迎發(fā)展,迎突破,抓產量。作為工程部部長更應根據影響質量的環(huán)境,采取有效的措施嚴加控制;“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層,堅持思考,接納各方面的意見,與同事研究和探討每段工程的最佳方案,做到實際,嚴謹,以公司利益為首要的管理方式
5、工作中為公司節(jié)約成本,提高施工進度
施工項目實施的全部過程中進行施工,確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標,并編制其進度計劃,爭取在業(yè)主提出的大戰(zhàn)100天口號中順利實施;
6、工作中做溝通,做各部門之間配合
在施工項目實施的全過程中,進行施工實際進度與施工計劃進度的比較,出現(xiàn)偏差及時采取措施調整協(xié)調是指協(xié)調與施工進度有關的單位、部門、和工作隊之間的進度關系。
7、工作中認真、嚴謹?shù)挠訖z查
在業(yè)主和有關部門的每一次檢查中,我們都嚴肅,規(guī)的做內頁資料和施工場地的工作,爭創(chuàng)各標段的前茅。
作為成都至南部高速公路lj03標段工程部部長在這一年中我也總結了我們工作中遇到的實際困難:
1、有關部門的影響:最主要對有關部門作協(xié)調工作,以達到我施工單位工程順利進行。作到甲方影響有簽證,平行施工單位影響有甲方認可。
2、施工條件的影響:在客觀條件影響下,使工期發(fā)生了偏差,需要及時與甲方溝通,取得甲方認可。
3、技術失誤:在技術交底過程中,要保持嚴肅、認真的態(tài)度,使工人對設備的基礎知識掌握程度達到100%.對各施工環(huán)節(jié)熟練掌握。
4、施工組織管理不利:在施工之前編制施工計劃,主要對施工順序進行反復推敲。對施工管理制度進行制定。
5、意外事件的出現(xiàn):當突發(fā)事件出現(xiàn)的時候,是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認真的態(tài)度。
此外在施工中我也根據實際做了以下幾點的工作:
。ㄒ唬┦虑百|量控制
事前質量控制,指在正式施工前進行的質量控制,其控制重點是做施工前準備工作,且施工準備工作要貫穿于施工全過程中。事前質量控制的內容:
1、技術準備:熟悉和審查項目的`施工圖紙,掌握要點重點,編制項目施工組織設計。
2、物質準備:包括施工材料、施工工具以及施工附材的準備。
3、織組準備:包括施工項目組織機構;集結施工隊伍,對施工隊伍進行入場教育。
4、施工現(xiàn)場準備:材料進場,技術交底工作進行,編制工程質量管理制度。
。ǘ┦轮匈|量控制
事中質量控制是指在施工過程進行的質量控制,事中質量控制的策略是全面控制施工過程其具體措施是:
1、工序交接有檢查(抽查)。
2、施工分項有方案。
3、技術措施有交底。
3、圖紙會審有記錄。
4、設計變更有手續(xù)。
5、質量處理有復查。
6、質量件有檔案。
(三)事后質量控制
事后質量控制是指在完成施工過程形成產品的質量控制。
1、組織調試運行。
2、準備驗收件。
3、組織自檢和初步驗收。
。ㄋ模┘夹g準備工作
對水準點、導線進行復測,對有疑問的地方積極與設計、監(jiān)理部門聯(lián)系,解決有關技術問題;對原始地面線進行復測,復核工程量并做各級砼配合比。對施工組織設計進一步細化,制定切實可行、經濟合理的實施方案,使之具有指導性和可操作性;抓緊完成生活營地和生產場地的建設,并對劍河橋的拌合場和料場硬化,施工便道做到全線貫通,確保晴雨無阻。
后邊年的工程主要技術難點:高邊坡防護,控制工程:涵洞、擋土墻等構造物施工。
另外我認為影響施工項目質量的因素,有以下四大方面:
1、施工人員是參與施工的組織者、指揮者和操作者,主要是擔負失誤,以至發(fā)生人為質量問題,這就需要參與施工人員的主要調配。
2、機械的控制包括施工機械設備、工具的控制,正確使用、管理和保養(yǎng)機械設備,建全制度,確保機械設備處于最佳使用狀態(tài)。
3、技術員應該包含施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工技術措施的控制。主要應切合工程實際,能解決施工難題。
4、項目部人員應該和當?shù)卣鰷贤,建立明施工,明生產環(huán)境,為確保質量創(chuàng)造良的條件。
雖然在工作中我遇到了困難,但是天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能。
因此我會更加嚴格的要求自己,逐步培養(yǎng)自身的個人素質和修養(yǎng),才能無愧于領導的信任和培養(yǎng).
以上是我20xx年在項目施工中的簡單總結,還請領導批評指正,最后我堅信在成都市路橋公司蓬勃發(fā)展的大潮中,在公司領導的精心培養(yǎng)下,我會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,我將以務實的態(tài)度,挖掘潛能,精益求精,為公司的建設與發(fā)展全力以赴!展望未來的20xx年,我將信心百倍、加倍努力、扎實工作、銳意進取。
高速公路述職報告8
時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快組織工作五年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上所,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成床上了遼闊多地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展壯大,北京經濟的農工與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意吉祥的工作崗位,有著很好的工作約束條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費職員工作的其他工作特殊性,決定了他們的給予付出比得到的將越來越多。紅綠燈實行的是半軍事化管理,擁有嚴格的組織紀律,上班期間自由度均勻分布,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是相關服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著色彩繽紛、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中清貧。三尺崗亭就是我們的其他工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路慈善事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,并使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沙爾梅夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺通行費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的兩位少女輕輕地掀開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著白雪的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日縱然,就連平安夜也無一例外,可是我們都能忍受!我們把東站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的基克維澤區(qū)溫情里,親如一家人。我們在工作上才相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的.事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力回來熱忱做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的提供服務工作是否到位。
然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)駕駛員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈亦需得淚水漣漣須要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群敢于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路述職報告9
,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一
1、工作業(yè)務方面。
從我來到XX站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝。
來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速XX收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青
的個人工作計劃方面。
XX收費站是成南高速與XX市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與XX市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:一、要有過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的`問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們XX收費站這個窗口形象更加明亮起來。
的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一
高速公路述職報告10
領導:
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加----年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!----對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:
一、學習方面:
一年來在中心黨政的正確領導下,學習了(甘肅省高速公路管理條例)、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據稽查知識等。
二、工作方面:
概括地說,xx年我的分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,不斷學習積累工作經驗,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務。
總之,在即將過去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來我在不同的.工作崗位上學得了很多,但是自己身上還存在一些缺點,比如還要在嚴細實上下功夫,在工作條理上下功夫,離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇,我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度,繼續(xù)虛心向各位同事學習;繼續(xù)堅持勤學實干,認真負責的工作要求,用先進的科學、思想理論武裝自己,改造自己,學習同事的長處,彌補自己的不足,為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
述職人:xx
20xx年xx月xx日
高速公路述職報告11
歲首年終,靜心回想今年的工作,收獲頗豐,在公司領導的正確領導下,在部門經理的指導下,在同事們的支持下,我本著恪盡職守、嚴從律己的工作態(tài)度,較好的完成了公司和領導分配的各項工作任務。為了在以后的工作中能夠更好的揚長避短,做好管理工作,現(xiàn)將個人今年來工作中情況總結如下:
一、外業(yè)部分:
。ㄒ唬┲饕撠焁X隧道病害處治工程
XX隧道經多年運營,病害逐漸顯現(xiàn),尤其是隧道福州向洞頂漏水嚴重,對行車帶來極大地安全隱患,為此工程部將該隧道病害處治作為20xx年的重點工作來抓。在完成XX隧道檢測后,立即將XX隧道病害處治工程提上日程,于下半年和南接線大中修工程一并實施,以避免多次封道,將養(yǎng)護工程對道路通行的影響降到最低。于5月30日召開XX隧道病害處治工程施工圖設計專家評審會通過評審,并于7月3日開始施工,最后與南接線大修工程同步完工。
。ǘ┲饕撠熇@城高速K15+800右側棄土場圍封工程
本工程地點為繞城高速K15+800右側,面積約為16畝,該地塊已空閑多年,為有效防止發(fā)生侵占路產路權行為,進一步維護公司的路產路權,于今年1月實施本工程,施工期間遭南岙村村民阻撓,導致工程工期延后,經過努力于4月完成現(xiàn)場施工。
。ㄈ﹨⑴c部門其他年度重點工程
在完成自己本職工作的同時,參與了南接線大修工程、XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX等工作。
二、內業(yè)部分:
。ㄒ唬┩瓿墒┚戎行某醪椒桨冈O計
XXXX為沿海地區(qū)南北交通要道,橋上車流量龐大且事故多發(fā),為能及時處理大橋段緊急事故保證道路通行暢通,擬于G104國道北側建設一處施救中心,獨立完成初步方案設計。
。ǘ┩瓿蒟XXETC車道增設初步方案設計
隨著XXX南岔橋通車,沈海高速日車流量成快速上漲態(tài)勢,同時為積極響應省交通廳《關于開展全省高速公路不停車收費推廣發(fā)展專項活動的通知》文件,擬在XXX互通增設ETC車道,獨立完成現(xiàn)場踏勘與初步方案設計。
(三)負責部門對外新聞宣傳工作
在開展各項工作的同時完成15篇工程進度相關通訊稿,其中《XXXXXXX》被市政府采用并上報省政府。
。ㄋ模┴撠煿こ踢M度匯報、總結報告工作
每周、每月按時向集團匯報重點工作開展情況以及市政府投資項目實施進度,并完成部門20xx年上半年工作總結、部門20xx年度工作總結、溫州大橋段大修工程專題匯報材料撰寫工作。
三、踴躍參加公司、集團的各項活動
積極報名參加由集團舉辦的第二屆青年崗位能手競賽、擔任“激情五月心飛揚?魅力交投聚能量——勞動最光榮”文藝晚會主持人一職,參加國資系統(tǒng)“趕超發(fā)展,實干圓夢”主題辯論賽,以及公司團委組織的.各項業(yè)余活動。在國資系統(tǒng)辯論賽期間,主動放棄中秋假期休息時間突擊訓練,經常在下班后在集團與隊友互相討論練習。功夫不負有心人,在初賽、復賽、半決賽中“過關斬將”,成功晉級決賽。在決賽中,面對實力強勁的XXX集團,我們表現(xiàn)得自信、沉穩(wěn)、雄辯,獲得了評委和觀眾的一致肯定,最終為集團奪得了冠軍。
回顧一年來的工作,雖然經常加班至深夜,但在寒風冷雨中的奔波使我在工作上、學習上取得了不小的進步,也認識到自己的不足之處,理論知識水平還有所欠缺,實際工程經驗還不夠豐富。今后,我一定刻苦學習、勤奮工作,不斷提高工作能力,做一名優(yōu)秀的工程管理員,希望公司領導和同事們能夠一如既往地關心我的成長、指點我的方向、支持我的工作、指出我的不足,促使我進一步提升完善,為公司做出更多貢獻。
高速公路述職報告12
里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、團結同志,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)就過去一
第一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面
來,不但學習政治理論,還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī),向優(yōu)秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今
第三、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的'工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發(fā)脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
第四、在收費工作中
我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程,F(xiàn)在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節(jié)假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié),我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速公路述職報告13
尊敬的各位領導,同事們:
大家好!
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:
一、學習方面:
一年來在中心黨政的正確領導下,學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據稽查知識等。
二、工作方面:
概括地說,xxxx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,不斷學習積累工作經驗,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務,在稽查保障處領導的安排帶領下,主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的`很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合其工作。
時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路述職報告14
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長,____年_月調至**收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協(xié)作,順利開展各方面工作,其中征費方面,____年共計完成通行費收入*****萬元,超額完成征費任務***%,F(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下:
一、 完善后勤保障體系,確保征費工作順利。
完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
合理利用資源,充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下,經與其它站領導協(xié)商,并采納有效建議,我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
二、 加強稽查管理,深化協(xié)作職能。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,我與其它站
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發(fā)掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致,環(huán)環(huán)相扣,彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階,在***站長的帶領和指導下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓,引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質,促進崗位成才。
在***工作期間,讓我積累了豐富的管理經驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持,我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌,取得了良好的.社會效益和經濟效益。
一、重視整章建制,完善管理體制。
我根據上級要求,并結合我站實際情況,與站部人員完善了規(guī)章制度,包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全,為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎,使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道,確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、 加強征費管理,嚴格執(zhí)行國家征費政策。
樹立窗口形象,強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口,我提出了打造**形象品牌,力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標,我狠抓服務質量,要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規(guī)定,工作中必須做到“八不準,八做到”,“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內容,促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評,獲得了良好的聲譽。
強化勞動紀律,搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為,我注重強化員工的紀律觀念,在思想上,我重視員工遵紀守法的教育工作,時刻把握員工思想動態(tài);在制度上,我與副站長認真總結經驗,制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施,將定期稽查與不定期稽查相結合,規(guī)范了現(xiàn)場管理,嚴格了監(jiān)控記錄。
四、 完善后勤服務,加強后勤保障
努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境,為了爭創(chuàng)“模范職工之家”光榮稱號,我?guī)ьI全站員工做了大量實質性工作。首先,嚴格按照半軍事化管理目標要求,堅持對內務衛(wèi)生常抓不懈,組織文生工作小組,對內務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次,在站院內開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬,為我站節(jié)約經費,而且具有相當高的觀賞價值,對美化站容站貌,提升我們廣福收費站的形象大有益處。
高速公路述職報告15
各位領導:
您們好!
我叫全文亮,現(xiàn)任采煤隊機電副區(qū)長。近一年來,在我礦和上級領導的關心指導幫助下,緊密團結全體干部職工,圍繞區(qū)隊生產經營建設目標,嚴格遵從“從零開始、向零奮斗”的理念。加強執(zhí)行“標準化”和“雙基”管理工作理念,深入貫徹集團公司安全生產條令,認真履行崗位責任制,使我隊工作有了較大的改觀。現(xiàn)將工作情況和自身認識匯報如下:
一、政治思想工作方面
1、加強政治理論學習,不斷提升自己的業(yè)務素質。認真結合集團公司、局、礦三級黨委的各種工作會議精神,領會集團公司所制定和頒布的各種文件和方針,尤其是貫徹我黨的重要文件精神,進行深入學習、領會,務求學有所得,學有所用,使自己在言行舉止上與上級組織的要求保持高度一致,最終堅定自己立足崗位,奮發(fā)向上、積極進取的信心。
2、轉換角色,抓住重點,工作定好位。在礦上級領導的正確指導下,使我隊各項安全工作得到了完善和規(guī)范。成立了安全領導小組,制定各項規(guī)章制度,并認真落實,做到按制度辦事,按標準管人。嚴格按照工作標準開展各項區(qū)隊管理工作,從干部到職工人人工作有職責,有章可循,始終將安全工作貫穿于各項生產工作中,嚴格防止事故隱患,加強日常管理工作力度向管理要效益。
二、本職工作方面
搞好機電工作,是井上下安全生產的'有力保證,機電管理涉及到的專業(yè)技術比較多,作為區(qū)隊機電管理工作負責人,必須要以身作則,強化自身業(yè)務素質培訓,抓好安全生產和機電設備維護檢修,完成生產任務,對設備維修制、崗位責任制等規(guī)章制度進行嚴格的落實。不斷加強煤礦機電運輸管理工作的領悟與決策能力,要率先做到對一些新設備、新技術的良好應用,必須全面保證采煤工作面壓風、供水、通訊設施齊全完好。帶領全區(qū)隊機電人員,刻苦鉆研,結合區(qū)隊工作實際,努力培養(yǎng)機電人才,搞好技術攻關,加強科技創(chuàng)新。對現(xiàn)場工作進行及時的督導和檢查,解決生產中出現(xiàn)的問題,組織員工對各類事故進行分析,提出問題,舉一反三,確保安全生產。
三、自我鑒定方面
我認為,治理從應用到具體實施,必須從基礎做起,從日常做起,從實踐工作著手,使其更規(guī)范、更具體,并能得到重視,體現(xiàn)出嚴厲性。為此,我作為副隊長,必須要自我加壓,不斷學習,開拓思路,狠鉆業(yè)務,同時嚴格我隊的工程質量治理和作業(yè)規(guī)程的編制,完善隊務治理,重視各班組具體實施過程中的實際情況,結合自己多年的實踐工作經驗,提出建議。在平時的工作中,本人愛崗敬業(yè)、思維嚴謹、作風踏實、嚴格安全生產治理。以搞好生產為職責,以安全治理為己任,努力提高治理水平,全身心的為馮營礦的發(fā)展積極貢獻。
四、廉潔自律方面
在行業(yè)作風建設和廉潔自律方面,我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,始終認真落實黨風廉政建設責任制,嚴格按照黨員身份要求自己,認真學習有關黨風廉政建設法律、法規(guī),果斷貫徹執(zhí)行中心和上級關于廉潔自律的若干規(guī)定,自覺遵守礦上的各項準則與規(guī)定,嚴格要求自己,牢記黨的宗旨,堅持立黨為公,執(zhí)政為民,堅持利為民所謀、權為民所用,不以權謀私,嚴守法紀,秉公盡責,依法辦事。加強自律,廉潔從政,以身作則,不斷加強自我教育,努力做到嚴于律己,清正廉潔,警鐘長鳴,本人無違法亂紀現(xiàn)象。
回顧過去的全年工作,自己還存在很多不足,在今后的工作中,我將以科學的發(fā)展觀作為新的理念,以取得的成績作為新的起點,自己決心不斷學習新知識,研究新問題,積極推廣應用新技術,新工藝、完善技術治理,將學到的知識最大限度地運用到工作中去,按照建設標準化礦井要求,為我們和諧礦區(qū)的建設貢獻自己的力量。作為區(qū)隊管理層的一份子,更要帶領全隊以建設發(fā)展、安全生產為目標,為我礦描繪一個更加美好的藍圖而努力奮斗。
述職人:xx
xxxx年xx月xx日
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