實用的安全演講稿4篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在社會發(fā)展不斷提速的今天,很多地方都會使用到演講稿,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?下面是小編整理的安全演講稿4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全演講稿 篇1
同志們:
利用今天下午的時間,召開黨員責任區(qū)活動座談會,其主要目的就是,總結前一段時間的工作,對下步的工作作出安排,聽取各單位前一段時間的工作情況以及對安全責任區(qū)活動的意見和建議,以進一步推動活動的開展。
剛才,聽了大家的發(fā)言,都講得很好。大家既對前段工作進行了客觀的總結,也提出了今后的工作思路,提供了一些值得借鑒、推廣的做法,提出了一些好的建議和工作思路,對此,都應該認真地研究,加以推廣和實施。
在會議召開前夕、我們礦紀委的幾個同志,分別下到各單位的施工現(xiàn)場,了解和掌握了一些現(xiàn)場情況,并召開專題會議,對今后的活動進行了研究。前天中午,集團公司紀委在山家林礦召開了“黨員責任區(qū)活動現(xiàn)場會”。聽取了包括我礦在內的6家單位的經驗介紹,對今后的活動提出了要求。我們今天這次座談會,既是一次工作總結會,推進會,也是集團公司活動現(xiàn)場會的傳達貫徹會。
上半年,我礦的安全形勢平穩(wěn)發(fā)展,安全管理逐步步入良性互動的發(fā)展軌道,這一局面的形成,與我們多年來堅定不移地抓“三基”建設,抓安全文化、安全理念滲透具有很大關系。上半年,礦圍繞深化“三基”建設,對安監(jiān)員實行了百分考核,構建了“八大體系”,制定了實施細則,明確了安全責任,完善了“雙十”預警機制,突出了安全薄弱環(huán)節(jié)的治理,啟動了“三違”升級處理程序,深化了“安全問題管理法”,大力開展了安全技能崗位練兵活動,加大了安全設施的投入,導入了安全“視覺文化”,推行了全員動態(tài)培訓,嚴格了隱患問題的治理和整改工作,所有這些,都說明我們一直在重視安全,一刻也沒放松地抓安全,工作是認真,細微的,成效是突出、明顯的。作為黨員干部參與安全管理的一個主要抓手,黨員安全責任區(qū)競賽活動在我礦安全管理中也發(fā)揮了不可替代的作用。今年以來,我們根據礦黨政的總體工作部署,不斷充實調整黨員安全責任區(qū)活動內容,進一步明確了責任區(qū)的區(qū)劃,導入了精細化管理考核內容。又結合當前嚴管理的具體實際,建立了安全薄弱人員跟蹤監(jiān)控制度、黨員掛牌上崗制度、黨員日考核制度,較好地規(guī)范了黨員上崗管理。加大了管理干部和專業(yè)崗位上的工作人員作風督查工作,對領導干部跟班值班和安監(jiān)員、瓦監(jiān)員、頂崗工的交接班情況進行了全面督察,對各參賽支部的活動開展情況進行了檢查,對部分違章黨員進行了通報。在上半年開展的先進性教育活動中,各支部也把黨員責任區(qū)活動納入到先進性教育主題實踐活動中,組織黨員圍繞安全生產、出主意、想辦法、查隱患、反“三違”,本資料權屬優(yōu)習網,放上鼠標按照提示查看優(yōu)@習@網更多資料發(fā)揮模范帶頭作用,取得了較好效果。據統(tǒng)計,上半年,黨員干部“三違”共計17人次,比去年同期下降3人次。干部違章16人次,比去年同期也有所下降。
盡管我們在安全管理中做了大量的工作,但在目前安全升級管理的情況下,黨員干部的.違章現(xiàn)象仍處在居高不下的態(tài)勢上,這說明,對黨員安全責任區(qū)對黨員安全責任區(qū)活動我們還缺乏足夠的認識,還存在著要求不嚴、工作不細、措施不力,規(guī)范不夠的現(xiàn)象。我在這里列舉一組數據,1-7月份,全礦共抓“三違”1576人次,其中黨員干部37人次,占“三違”人數的2.3%。在37名違章黨員干部中,工作標準低,違反勞動紀律的共有4人,占10.8%,違反作業(yè)規(guī)程的7人,占18.9%,不按規(guī)定使用安全設施的7人,占18.9%,不按規(guī)定檢修的6人,占16.2%,由此可見,黨員干部違章的主要原因還是在安全意識上和日常的安全行為規(guī)范上,37名違章黨員干部中,沒有1人違章指揮,這一統(tǒng)計結果表明,黨員干部的具有一定的安全責任心,對安全上的技術要求也有一定的掌握,但問題的關鍵在于具體的操作,一是對自身要求不嚴,不能很好地發(fā)揮表彰作用,在工作中很多不規(guī)范行為和違章行為,二是對身邊的違章,對責任區(qū)域的安全問題視而不見,缺乏應有的責任心。
黨員干部“三違”的數量,是集團公司“安全13法”檢查中的一個重要考核指標,近幾年來,我礦黨員干部“三違”數量居高不下,給我礦的迎檢工作帶來了一定的被動,也影響了全礦黨員隊伍和干部隊伍建設,影響了我礦安全管理工作。對此,必須引起高度重視,認真地加以糾正。
為進一步抓好下步工作,全面、深入地開展好黨員安全責任區(qū)競賽活動,遏制黨員干部違章多發(fā)的勢頭,下面,我強調以下幾個問題。
一、要切實提高對此項工作的認識。
黨員安全責任區(qū)是“安全宣教13”法活動中唯一的以現(xiàn)場安全為陣地,以黨員干部為主要對象的活動,既體現(xiàn)了“務虛”的一面,又具有較強的“務實”性質,也是“13法”活動中開展時間最長、淵源最深的活動。安全管理最關鍵的一環(huán)是干部的管理,最廣泛的基礎是職工群眾。在所有這些當中,最能夠聯(lián)系群眾、發(fā)動群眾、帶動群眾的,就是我們工作在現(xiàn)場的黨員、干部。開展安全責任區(qū)競賽,既是黨員干部職責的體現(xiàn),也是安全管理中不可替代的一環(huán),對此,各級管理干部、尤其是我們在座的黨支部書記一定要從全礦嚴細管理的大環(huán)境中,從講政治的高度,認識此項活動,高度重視,克服當前片面抓、抓片面的現(xiàn)象。
二、要搞好宣傳發(fā)動,進一步形成濃厚的氛圍。
這里,首先要提出幾個問題。一是你單位的黨員知不知道,黨員責任區(qū)活動的目的意義?知不知道活動的方法措施?知不知道自己的責任區(qū)域?知不知道責任追究的辦法?如果對這些問題不能做出肯定的回答,這就說明,我們的責任區(qū)活動是不成功的。解決這一問題,首先要從搞好宣傳發(fā)動入手,要經常的給黨員干部開會、經常吹風,向黨員干部講清活動的意義、目的要求。要充分利用好板報、墻報,標語、牌板等宣傳形式,宣傳好責任區(qū)活動,要定期召開黨員大會,總結部署責任區(qū)活動,搞好講評工作,切實使活動有聲有色,形成濃厚的工作氛圍。
三、要落實好現(xiàn)有的工作制度。
首先,要管好用好現(xiàn)場各種牌板,對個別牌板損毀的單位,在本月底前都要補齊。對工作現(xiàn)場增加,而牌板數量不夠的單位也都要在月底都要補齊。運搬、運轉等戰(zhàn)線長的單位,要想方設法在醒目的位置上,上好上齊一些宣傳牌板或工作牌板,綜合隊、通防科等一些不夠固定的單位,也要通過各種途徑增加宣傳形式。我們井下有很多公共現(xiàn)場,對一些公共現(xiàn)場,有些支部在征求有關領導和有關部門同意后,完全可以利用起來。
其次,對安全薄弱人員的跟蹤監(jiān)控制度的實施,各支部一定要堅持下來,去年我們印制了“幫促協(xié)議書”,但從今年各支部的領取上看,此項制度在各支部還沒有得到很好的堅持!案櫛O(jiān)控”是我礦的一項工作創(chuàng)新,得到了公司紀委的充分肯定。三違身心調試就是跟蹤監(jiān)控制度的補充和完善;(入院心理治療,個案培訓是一種互動上的監(jiān)控措施)希望大家一定要堅持好這項制度,不能流于形式。落實好這項制度,有利于加強薄弱人員的管理,有利于抓好薄弱人員的現(xiàn)場監(jiān)督,控制好他們的 安全行為。對這項工作,下步礦紀委要作為檢查的重點,凡不落實的,對所在支部的支部書記要作出處罰。搞好“跟蹤監(jiān)控制度”關鍵是明確安全薄弱人員,這和“千分制薄弱人員排查辦法”的執(zhí)行是環(huán)環(huán)相扣的,是制度上的互動。
再次,是落實好黨員掛牌上崗制度。通過礦紀委人員前幾天的突擊檢查,黨員掛牌上崗制度的執(zhí)行也出現(xiàn)了很多問題。有個別單位的上崗掛牌都已經損毀。這一項工作落實不好,不能追究我們的黨員,責任都在我們的黨支部和支部書記。掛牌上崗不只是體現(xiàn)黨員的責任感、榮譽感,其本身也是一種宣傳形勢。我們做一塊上崗牌和黨員標志牌的成本都不是很高,凡是損毀的支部,都要在月底前盡快地補齊,并組織黨員正常地使用起來。
安全演講稿 篇2
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
很榮幸能站在這里表達我對安全的一點微薄之見。我演講的題目是:請為生命系好“安全帶”。
金榜題名的喜悅,新婚燕爾的歡樂,初為人父的欣喜,無不來源于生命的恩賜;父母的健康,家人的生活,朋友的境況,無不牽動著我們最真切的祝福;事業(yè)的發(fā)展,婚姻的幸福,出行的順利,無不飽含著親人無限的牽掛。生命誠可貴,不僅僅是因為它的.短暫,更重要的,是因為它對每個人只有一次,而這僅有的一次中蘊含了種種責任,比如,安全。
安全是一個不老而永恒的主題。它不老,是因為它常常被我們忽視,思想隱患已經給我們帶來了太多的傷害;它永恒,是因為它永遠維系著新生,總是在黑暗中啟明。如果說生命是一個圓,那么安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。
珍愛生命,重視安全。一遍一遍的感慨,依舊不能避免麻痹所帶來的悲痛欲絕。3天前發(fā)生的吉林火災再一次讓世界震驚。原本能同我們一起沐浴陽光的那120人卻被困死在建筑殘骸中,遺體從血跡斑斑的瓦礫中拖出??場面之慘烈,已經無法用語言能夠表達。盡管事故原因目前仍無官方明確說法,但不管怎么說,漠視安全將一個無論如何都無法與高危聯(lián)系在一起的企業(yè)推向了災難的必然。在短短的幾分鐘時間內,讓這么多無辜的生命驟然隕落,讓多少個家庭從此不再歡樂。悲哉!
一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息,一聲聲撕心裂肺、肝腸寸斷的痛哭道出了生命對于安全這一最基本的呼喚。難道只有身經教訓方醒悟,血字當頭心才驚么?不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險,不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶,前輩們用血的教訓換來一條條規(guī)章制度,就是要我們去履行、去遵守。
安全就是生命,不重視安全,就意味著對生命的踐踏!安全就是效益,而撔??是企業(yè)的生命,無視安全,就等于自殺!安全更是責任,我們不只是為自己而活,關愛自己,關愛他人,是我們每一個人的責任!不要以為只有領導者才有責任,更不要以為只有當事人才有責任,事實上,我們每一名員工,每一名企業(yè)的工作者都有屬于自己的責任。集團所提出的“力爭零死亡,追求零傷害”就是對每個人的要求,更是千萬個家庭的企盼!犠魑煤炭企業(yè)的一員,我們必須牢固樹立“生命無價、安全為天”、“零事故生產”等理念,增強隱患排查意識和危險源辨識能Γ在日常工作中形??我要安全,我會安全,我很安全數陌踩氛圍!唉樟闼劳觯非罅銈??是為我們的生命著想,更是企業(yè)生存的需要。
關注安全就是關注生命。請為我們的生命系好“安全帶”,在安全中擁有生命,在生命中擁有幸福,在幸福中更加珍視生命,重視安全!
安全演講稿 篇3
安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機!鞍踩熑沃赜谔┥健,可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的'告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?
安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們**機務段之所以現(xiàn)在在**分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!
追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們**機務段添光彩!
安全演講稿 篇4
我很榮幸的站在這里,競選這個職位,非常感謝大家給我這個機會,拿破侖說過:不想當元帥的士兵不是好士兵。有人說;“你太年輕沒有資格擔當這個職務”我聽了很生氣,大千萬物,能者居之,只要有能力任何職務都可以。
我能有信心站在這里,憑借:我有一個十分上進的心,憑借著我對工作有股執(zhí)著的熱情,憑借著我有一顆不打折扣的責任心。 我上班已有四年了,從最初只會按上級的要求做事,到現(xiàn)在能夠獨立策劃組織活動,經歷了一個從不會到會,從不好到好的過程,就是憑著對工作不變的熱情和虛心的態(tài)度,來認真地完成每一項工作的。
有人說,從事一項事業(yè)的原動力是熱情和虛心,但我覺得,這個安全工作僅僅有熱情和虛心是不夠的,更需要強烈的責任感。
咱們隊這幾年不論是工作能力還是精神面貌都有了大幅度的飛躍,這與上級領導的指導有關,更離不開我們廣大的職工,大家的主人翁意識提高,都積極肯干,能吃苦耐勞,樂于奉獻,有這樣的職工,我們的隊伍能不有今天的進步嗎? 如果我當選為安全隊長,我會保持最強的原則性和紀律性,對不良現(xiàn)象,尤其是有損于集體榮譽的情形,敢于大膽的去批評,不會姑息縱容,因為我知道,今天對他的縱容,可能明天就會因為這個問題而害了他。
有一句比較俗的.話這么說:“屁股決定腦袋”,什么位置就從什么角度去思考。我想作為隊領導干部,不能光從自己的角度看待問題,還要經常換到普通職工的角度看事情和思考問題,我們廣大職工也換到領導的角度看待問題,這樣更有利于互相理解和上下的溝通,更好的完成上級交給任務。
“人非圣賢,孰能無過”,我在工作中也出現(xiàn)過幾次錯誤,但我敢于積極面對錯誤,勇于承擔責任,通過領導的批評和監(jiān)督,努力改正過來,并加速了我的成長,我也決不會在同樣的地方跌倒兩次。
我還會組織一些有意義的活動,比如象棋比賽、籃球比賽、唱歌比賽等等,豐富大家的業(yè)余文化生活,讓大家更好的感受到我們是一個大家庭,讓大家在一個輕松愉悅的氛圍中工作。
如果有幸當選安全隊長,我會和各部門負責人及時交流管理經驗,誠心聽取其他安全負責人的意見,我將以“服從上級,服務職工”為宗旨,與世俱近,銳意進取,大膽改革,竭盡全力為大家提供優(yōu)質服務,努力作好本職各項工作,輔助隊領導創(chuàng)造更輝煌2280隊。
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