(優(yōu)秀)貨物運(yùn)輸合同15篇
隨著時(shí)間的推移，關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多，簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的貨物運(yùn)輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
貨物運(yùn)輸合同1
一、雙方當(dāng)事人
甲方：（運(yùn)輸公司名稱）法定代表人：（代表人姓名）地址：電話：傳真：郵編：
乙方：（貨主名稱）法定代表人：（代表人姓名）地址：電話：傳真：郵編：
二、運(yùn)輸貨物情況
1.貨物名稱：
2.包裝：
3.裝卸地點(diǎn)：
4.運(yùn)輸路線：
5.裝貨期限：
6.卸貨期限：
三、運(yùn)輸方式
1.運(yùn)輸方式：道路運(yùn)輸
2.往返路線：從（出發(fā)地）到（目的地）
3.裝貨時(shí)間：（日期時(shí)間）
4.運(yùn)輸費(fèi)用：（元）
四、危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)條款
1.甲方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)貨物的保護(hù)，確保運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生任何意外。
2.甲方必須在運(yùn)輸前向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)運(yùn)輸許可證，并向乙方出示相應(yīng)的證明文件。
3.甲方應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保車輛符合運(yùn)輸危險(xiǎn)品的要求。
4.甲方應(yīng)對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，確保其了解有關(guān)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)，且持有有效的駕駛證和危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證。
5.甲方應(yīng)為運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的任何事故負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
6.乙方必須向甲方提供準(zhǔn)確的貨物信息，確保貨物的名稱、包裝、數(shù)量及質(zhì)量等符合國(guó)家的規(guī)定。
7.乙方應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行充分的包裝和標(biāo)記，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)受到損失或泄漏。
8.在運(yùn)輸過(guò)程中，乙方應(yīng)盡可能地配合甲方進(jìn)行檢查和監(jiān)管，確保貨物的`安全。
9.乙方應(yīng)在貨物到達(dá)目的地后及時(shí)簽收，做好貨物的清點(diǎn)、驗(yàn)收和存放等工作。
五、合同變更和解除
1.雙方應(yīng)達(dá)成一致意見(jiàn)，才能對(duì)合同進(jìn)行變更。
2.一方違反合同，對(duì)方有權(quán)解除合同并要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3.在運(yùn)輸過(guò)程中，如遇不可抗力因素，雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)合同進(jìn)行變更、解除或者暫停執(zhí)行。
六、爭(zhēng)議解決
1.雙方應(yīng)友好協(xié)商解決合同爭(zhēng)議，如無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)，應(yīng)向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)仲裁或者提起訴訟。
2.仲裁地點(diǎn)：（仲裁地點(diǎn)）
3.適用法律：合同簽訂地法律。
七、其他事項(xiàng)
1.本合同自雙方簽字之日起生效，有效期到運(yùn)輸完畢并簽訂運(yùn)輸完成證明書(shū)之日止。
2.本合同正本二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
3.本合同未盡事宜，可由雙方協(xié)商處理，并簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
年 月 日 年 月 日
貨物運(yùn)輸合同2
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽 年 月 日 時(shí)
承運(yùn)人簽 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地： 編號(hào)：
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的`，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、
貨物運(yùn)輸合同3
甲方：____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔(dān)工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸，為了在運(yùn)輸過(guò)程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。
二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi)
____________
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的`70%付取工程，其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任
1、甲、乙雙方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個(gè)工程的物資運(yùn)輸過(guò)程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
五、其他
1、本合同有效期為4個(gè)月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________
乙方：____________
法人代表：____________(簽字)
法人代表：____________(簽字)
合同簽定日期：____________年____________月____________日
貨物運(yùn)輸合同4
甲方：________
乙方：________
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點(diǎn)：
1、貨物名稱：________。
2、起至地：________院內(nèi)。
二、運(yùn)輸時(shí)間：________年____月____日至________年____月____日
三、運(yùn)費(fèi)：元噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。
五、內(nèi)容及細(xì)則：
1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。
4、附則及約定事項(xiàng)：
(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;
(3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》
8)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。
(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民依法裁決。
甲方(章)：________乙方(章)：________
代表人(簽字)：________代表人(簽字)：________
簽訂日期：________年____月____日
貨物運(yùn)輸熱門(mén)合同2
簽訂地點(diǎn)：___________
簽訂時(shí)間：___________
甲方委托乙方完成本合同項(xiàng)明的配貨運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)乙方確認(rèn)丙方為承運(yùn)人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件：
(一)甲方必須是具有獨(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。
(二)乙方必須是在工商行政管理機(jī)關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。
(三)丙方必須具有從事公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)證明。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
(一)甲方委托乙方將下列貨物交由丙方進(jìn)行配載和運(yùn)輸,并向乙方支付委托費(fèi)用和相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用：__________________
貨物名稱：________________________
貨物價(jià)值：_______________元人民幣
貨物噸件立方：__________________
貨物運(yùn)輸目的地：__________________
貨物裝車地點(diǎn):_____________________時(shí)間:________________
貨物卸車地點(diǎn):_____________________時(shí)間:________________
收貨人：__________________________
本批貨物運(yùn)費(fèi)：___________元人民幣
甲方支付乙方傭金_________元人民幣
合計(jì)費(fèi)用：_______________元人民幣
(二)、甲方托運(yùn)的貨物必須是自有物品或有合法來(lái)源。倘若托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、質(zhì)與實(shí)際委托托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、質(zhì)不符，或?qū)俳\(yùn)物品的，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生被執(zhí)法部門(mén)查扣、罰款等情形的，其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。
(三)、甲方委托托運(yùn)的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的，甲方應(yīng)通過(guò)乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門(mén)查驗(yàn)。否則，由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。
(四)、甲方托運(yùn)的貨物按國(guó)家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒(méi)有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和有利于實(shí)現(xiàn)合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自負(fù)。
(五)、甲方委托之貨物沒(méi)有按照本合同約定運(yùn)達(dá)目的地、或者缺失、毀損，或者沒(méi)有交付收貨人的，除甲方過(guò)錯(cuò)或不可抗力的原因，均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任，由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。
(一)、乙方必須如實(shí)向甲丙雙方反映各相對(duì)方的實(shí)際情況，如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠(chéng)信行為，由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。
(二)、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
(三)、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商，合同簽訂后即視為甲方對(duì)乙方的委托成立，不得擅自變更。
四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
(一)、丙方有權(quán)拒絕承運(yùn)法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運(yùn)輸?shù)呢浳?有權(quán)拒絕運(yùn)輸不按國(guó)家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的貨物。
(二)、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)目的.地交付收貨人，并有權(quán)按約定向乙方收取運(yùn)輸費(fèi)用。除不可抗力原因外違約的，應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。
(三)、丙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的，應(yīng)按實(shí)際損失數(shù)額通過(guò)乙方向甲方賠償，并承擔(dān)違約責(zé)任。
(四)、丙方在運(yùn)輸過(guò)程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟(jì)損失由丙方自負(fù)。
五、本合同中，甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系，乙方僅可以接受甲方的委托，不可以同時(shí)接受甲丙雙方的委托，否則本合同無(wú)效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運(yùn)人，丙方直接對(duì)乙方負(fù)責(zé)，丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。
六、違約責(zé)任
(一)、共同違約金：本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸費(fèi)用作為違約金的計(jì)算基礎(chǔ)，對(duì)甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約，均應(yīng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)總額_____%的違約金。
(二)、委托違約金：此項(xiàng)違約金僅對(duì)甲、乙雙方有約束力，以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計(jì)算基礎(chǔ)，任何一方違約，均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。
七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項(xiàng)下打√，如選擇仲裁方式，請(qǐng)注明具體仲裁委員會(huì))：
1、提交_______仲裁委員會(huì)仲裁。
2、依法向人民法院起訴。
八、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章)后生效，收貨人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項(xiàng)下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。
九、其它協(xié)商條款：_____________________
十、本合同未盡事宜，三方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。
甲方：________________
身份證號(hào)：________________地址：______________
電話：________________簽約地點(diǎn)：___________簽約時(shí)間：_____________
乙方：________________
身份證號(hào)：________________地址：______________
電話：________________簽約地點(diǎn)：___________簽約時(shí)間：_____________
丙方：________________
身份證號(hào)：________________地址：______________
營(yíng)運(yùn)證件：________________證件號(hào):______________車牌號(hào):________________
電話：________________簽約地點(diǎn)：___________簽約時(shí)間
貨物運(yùn)輸合同5
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將 從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭，運(yùn)價(jià) 元/ ，共計(jì)： 元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩 ，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式：
甲方裝船后 。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收無(wú)誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝 天，卸 天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限，按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi) 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。
六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表： 乙方代表：
電 話： 電 話：
手 機(jī)： 手 機(jī)：
年 月 日 年 月 日
貨物運(yùn)輸合同6
甲方：合同編號(hào)：
乙方：
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點(diǎn)：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內(nèi)。
二、運(yùn)輸時(shí)間： 年月日至 年 月 日
三、運(yùn)費(fèi)：元/噸（含稅）。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。
五、內(nèi)容及細(xì)則：
1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。
4、附則及約定事項(xiàng)：
（1）運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；
（2）若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失；
�。�3）危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（GB536-88）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。
（4）在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方（章）：乙方（章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
簽訂日期： 年2月1日
托運(yùn)人（甲方）：
承運(yùn)人（乙方）：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間
車牌號(hào)：
司機(jī)電話：
司機(jī)姓名；
身份證號(hào)：
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說(shuō)明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn)，如變更交貨地點(diǎn)，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。
3、 在運(yùn)輸過(guò)程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無(wú)泄漏，無(wú)污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，（裝貨、卸貨均需過(guò)磅）運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失（不可抗力的因素除外）。乙方在裝卸貨物過(guò)程中造成事故，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
貨物運(yùn)輸完畢，甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭(zhēng)議解決
雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方；
乙 方：
代理委托人：
代理委托人：
電 話：
電 話 ：
傳真：
傳真：
日期：
日期：
甲方：
乙方：大連易澤國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律規(guī)定達(dá)成如下協(xié)議：
一． 乙方代理運(yùn)輸甲方貨物：品名：--------（危險(xiǎn)品），件數(shù)：-------
重量（毛重）-------- 體積------- 價(jià)值（人民幣）----------
二． 運(yùn)輸方式：
三． 收貨人：
四． 收貨人名稱：
五． 收貨人地址：
六． 承運(yùn)時(shí)間：
七． 到貨時(shí)間：
八． 運(yùn)輸費(fèi)用：
九． 運(yùn)費(fèi)支付方式：.
A、乙方的責(zé)任
1．只有在甲方的損失是由于乙方本人的過(guò)錯(cuò)（過(guò)失或故意）所直接導(dǎo)致的，乙方才可能對(duì)甲方的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。尤其是，乙方不對(duì)任何第三人的原因（包括但不限于獨(dú)立合同人）給甲方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
2．乙方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍僅限于甲方因乙方的過(guò)錯(cuò)所導(dǎo)致的貨物直接損失，即所運(yùn)貨物的滅失或損壞；
該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的'間接損失，如商譽(yù)損失、期得利益損失等。
3．在任何情況下，乙方所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額，都不應(yīng)超出《中華人民共和國(guó)海商法》
第四章規(guī)定的承運(yùn)人所享有的賠償責(zé)任限制；
同時(shí)，該章下承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人所能享有的各種免責(zé)與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。
4．乙方負(fù)責(zé)在甲方要求的裝貨時(shí)間要求內(nèi)備好危險(xiǎn)品專用車輛，到工場(chǎng)裝貨，并由此承擔(dān)貨物備妥無(wú)車的責(zé)任。
5．乙方運(yùn)輸路線 ：
6．裝貨工廠裝貨期限為---天。
7．卸貨工廠卸貨期為---天
B甲方的責(zé)任：
1 在出運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，甲方應(yīng)根據(jù)國(guó)際危規(guī)和我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定，妥善包裝，作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書(shū)面通知乙方，以及提供其他相關(guān)文件或證明
2．甲方要按照合同約定裝貨時(shí)間，備好貨物，一旦貨物落空，甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)約定運(yùn)費(fèi)的百分之三十的費(fèi)用
C：本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
D；
協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民法院起訴
E：
本協(xié)議任何人修改無(wú)效。
甲方；
乙方：
簽字 簽字
日期 日期
甲方（托運(yùn)方）
聯(lián)系人：
聯(lián)系人手機(jī)：
聯(lián)系人電話（傳真）：
乙方（承運(yùn)方）
聯(lián)系人：
聯(lián)系人手機(jī)：
聯(lián)系人電話（傳真）：
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
1、 甲方委托乙方承運(yùn)貨物基本情況：
貨物名稱 規(guī)格、型號(hào) 包裝狀況 數(shù)量 重量 體積 貨物價(jià)值 備注
表（略）
2、 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
三、貨物到達(dá)地點(diǎn)：
四、貨物送達(dá)提貨方式：送貨上門(mén) 收貨人自提
五、運(yùn)輸費(fèi)用
送達(dá)地 每立方價(jià) 每公斤價(jià) 送達(dá)時(shí)限 送達(dá)地 每立方價(jià) 每公斤價(jià) 送達(dá)時(shí)限
表（略 ）
六、運(yùn)輸雜費(fèi)：保管費(fèi)：
接貨費(fèi)：
送貨費(fèi)：
叉車費(fèi)：
包裝費(fèi)：
七、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款（現(xiàn)付） 貨到后付款（提付）
憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次）
八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。
九、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險(xiǎn)物品和禁運(yùn)物品。因夾帶、匿藏危險(xiǎn)和禁運(yùn)物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
十、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳�，包裝必須符合安全運(yùn)輸要求，對(duì)包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方有權(quán)要求乙方對(duì)不符合包裝要求的貨物重新包裝，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
十一、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理。
十二、乙方承運(yùn)甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價(jià)向甲方賠償。
十三、乙方承運(yùn)的貨物，外包完好無(wú)損，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對(duì)甲方貨物安全責(zé)任中止。
十四、乙方承運(yùn)甲方的貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力的自然災(zāi)害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任，按成本價(jià)賠償甲方損失。
十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實(shí)提供下列資料，如因不相符、不真實(shí)所造成的一切損失，由甲方承擔(dān)。（貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址）
十六、其他約定：
十七、本合同有效期 年 月 日起至 年 月 日止。
十八、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟。
十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
甲方委托代理人：
乙方委托代理人：
簽約地點(diǎn)：
簽約時(shí)間：
貨物運(yùn)輸合同7
甲方（托運(yùn)方）____________________
乙方（承運(yùn)方）____________________
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等、互利的原則、就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜、經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行、
第一條代理事項(xiàng)
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行單次貨物運(yùn)輸代理、乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)、
2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)、甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》、
第二條甲方義務(wù)
1、應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)（險(xiǎn)）收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)、
2、于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收、
3、已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)、
4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方、
5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支付給乙方、
第三條乙方義務(wù)
1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的'規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)、
2、及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方、
3、對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密、
4、費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方、
第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法
結(jié)算方式：發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□貨到后付款（提付）□憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每天結(jié)算一次）
第五條違約責(zé)任
1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任、
2、乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任、乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任、
3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任、
4、由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議、
第六條爭(zhēng)議的解決
1、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)，由甲方承擔(dān)、
2、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險(xiǎn)物品和禁運(yùn)物品、因夾帶、匿藏危險(xiǎn)和禁運(yùn)物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任、
3、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳�，包裝必須符合安全運(yùn)輸要求，對(duì)包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)、甲方有權(quán)要求乙方對(duì)不符合包裝要求的貨物重新包裝，費(fèi)用由甲方承擔(dān)、
4、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理、
5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決、
�。�1）向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；
（2）向_________法院訴訟、
第七條其他事項(xiàng)
1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效、如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄、經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分、
2、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除、如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決、
3、本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止、
第八條本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效
甲方名稱（蓋章）__________________
乙方名稱（蓋章）__________________
__________年__________月_________日
__________年__________月_________日
貨物運(yùn)輸合同8
甲方：
乙方:
一、本批貨物由甲方(委托方) 全權(quán)委托 (司機(jī) )承運(yùn)。
二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸，甲方將貨物裝車時(shí)交給乙方，乙方必須認(rèn)真清點(diǎn)，凡皆因貨損、貨差，雨濕、污染、破損，以及因四超(超長(zhǎng)、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。
三、運(yùn)送貨物時(shí)間限 小時(shí)內(nèi)到達(dá)：從________年__________月__________日，凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的.經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。
四、如果運(yùn)輸過(guò)程中有乙方攜貨私逃的情況，中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任，賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。
五、全程運(yùn)費(fèi) 元(大寫(xiě)。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi) __________元(大寫(xiě))，貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后付清運(yùn)費(fèi) __________元(大寫(xiě)：__________ ) ，行車途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。
六、本合同一式三份，甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份，簽字后立即生效。
七、貨到款清，此合同立即作廢。
甲方簽字
乙方簽字
________年__________月__________日
貨物運(yùn)輸合同9
一、合同雙方
甲方：_____（委托方）
乙方：__________（承運(yùn)方）
二、合同目的
甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，乙方按照約定的運(yùn)輸路線、時(shí)間、方式運(yùn)輸貨物，并按照約定的費(fèi)用收取運(yùn)輸費(fèi)用。
三、貨物的'名稱、數(shù)量、包裝、重量及體積
貨物名稱：
數(shù)量：
包裝：
重量：
體積：
四、運(yùn)輸路線
起運(yùn)地：
目的地：
運(yùn)輸路線：
五、運(yùn)輸方式
選擇以下運(yùn)輸方式之一：
□ 公路運(yùn)輸
□ 鐵路運(yùn)輸
□ 水路運(yùn)輸
□ 航空運(yùn)輸
六、運(yùn)輸時(shí)間
起運(yùn)時(shí)間：
到達(dá)時(shí)間：
七、運(yùn)輸費(fèi)用
運(yùn)輸費(fèi)用：
八、承運(yùn)方責(zé)任
1.乙方應(yīng)按照甲方的要求運(yùn)輸貨物，并按照約定的時(shí)間、路線、方式運(yùn)輸貨物。
2.乙方應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行妥善保管，確保貨物不受損壞、丟失等情況。
3.若因乙方原因造成貨物損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
九、甲方責(zé)任
1.甲方應(yīng)按照約定時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物給乙方，并確保貨物的數(shù)量、包裝、重量、體積等信息準(zhǔn)確無(wú)誤。
2.若因甲方原因造成貨物損壞、丟失等情況，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、違約責(zé)任
1.若乙方未按照約定時(shí)間、路線、方式運(yùn)輸貨物，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
2.若乙方未對(duì)貨物進(jìn)行妥善保管，造成貨物損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3.若甲方未按照約定時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物給乙方，乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
4.若甲方未確保貨物的數(shù)量、包裝、重量、體積等信息準(zhǔn)確無(wú)誤，造成貨物損壞、丟失等情況，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十一、爭(zhēng)議解決
本合同的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，若協(xié)商無(wú)果，則提交仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。
十二、合同生效
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為年。
十三、合同解除
1.在合同有效期內(nèi)，若甲方或乙方有一方違約，對(duì)方有權(quán)解除合同。
2.在合同有效期內(nèi)，若甲方或乙方因故無(wú)法履行合同，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并協(xié)商解決，若無(wú)法解決，則有權(quán)解除合同。
十四、其他事項(xiàng)
1.本合同未約定的事項(xiàng)，雙方可協(xié)商解決。
2.本合同一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
甲方（蓋章）：______
乙方（蓋章）：_______
簽訂日期：_______
貨物運(yùn)輸合同10
甲方(托運(yùn)人)：___________________________
工商登記證號(hào)：__________________法定代表人：
開(kāi)戶行：__________________賬號(hào)：__________________
地址：__________________電話：__________________
電子郵箱：__________________
乙方(承運(yùn)人)：__________________
工商登記證號(hào)：__________________法定代表人：
開(kāi)戶行：__________________賬號(hào)：
地址：__________________電話：
電子郵箱：
甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠(chéng)實(shí)信用原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，就集裝箱道路貨物運(yùn)輸達(dá)成如下協(xié)議：
第一條本合同使用的下列用語(yǔ)的含義是：
1、托運(yùn)人是指委托承運(yùn)人運(yùn)輸集裝箱貨物或集裝箱，并與承運(yùn)人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合同的人。在本合同中是指。
2、承運(yùn)人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，從事?tīng)I(yíng)業(yè)性集裝箱道路運(yùn)輸，并與托運(yùn)人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合同的人。在本合同中是指。
3、收貨人是指集裝箱道路運(yùn)輸合同中指定的提取貨物的人或托運(yùn)人指定的其他人。
4、集裝箱包括國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)，進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳铩＜b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
6、集裝箱道路貨物運(yùn)單是指集裝箱道路貨物運(yùn)輸合同的證明，是承運(yùn)人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。
7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。
8、承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時(shí)起至運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人止的承運(yùn)人掌管的全部期間。
9、不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，影響交通工具正常運(yùn)營(yíng)的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時(shí)間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無(wú)法彌補(bǔ)的貽誤。
第二條貨物的基本情況：
1、貨物的性質(zhì)：
□普通貨
□特種貨物
□危險(xiǎn)貨物
□貴重貨物
□鮮活貨
□大型特性笨重貨物
2、使用集裝箱的箱型和數(shù)量：
國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱：
□1噸箱
□6噸箱
□10噸箱
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱:
箱型：
□20英尺
□40英尺
□45英尺
□53英尺
□60英尺
箱類：
□普通箱
□冷藏箱
□開(kāi)頂箱
□罐式箱
□掛衣箱
□框架箱
□平板箱
□危險(xiǎn)品箱
□高箱
3、托運(yùn)人保證年內(nèi)向承運(yùn)人至少提供_________________箱量的貨物。
第三條運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)：
1、服務(wù)區(qū)域
2、服務(wù)內(nèi)容
□運(yùn)輸
□裝箱
□拆箱
□裝集裝箱
□卸集裝箱
□其他服務(wù)
在雙方約定由承運(yùn)人提供其他服務(wù)的情況下，承運(yùn)人為代理人。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交辦理該項(xiàng)服務(wù)的所有文件及委托書(shū)。
第四條運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的支付：
運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用按照承運(yùn)人的《運(yùn)價(jià)表》(附件一)。承運(yùn)人的《運(yùn)價(jià)表》(附件一)構(gòu)成本合同的組成部分。
1、每月____日前承運(yùn)人繕制上月《費(fèi)用清單》發(fā)給托運(yùn)人確認(rèn)，該清單應(yīng)包括運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用、代墊費(fèi)用等。
2、托運(yùn)人收到《費(fèi)用清單》后工作日內(nèi)，審核后確認(rèn)發(fā)回承運(yùn)人，承運(yùn)人開(kāi)具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運(yùn)人;
3、托運(yùn)人按結(jié)算期(一個(gè)月)向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)，即每_________月_________日前支付上月運(yùn)費(fèi)。
□油價(jià)每上漲或下跌_________%，_________運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌_________%。
□勞動(dòng)力成本(以本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì))每上漲或下跌_________%，運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌_________%。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)增加數(shù)額在《費(fèi)用清單》中另行列明，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在收到書(shū)面通知后工作日內(nèi)支付。
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)減少數(shù)額書(shū)面通知承運(yùn)人。承運(yùn)人已收取運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)在收到書(shū)面通知后下一結(jié)算期的費(fèi)用中扣減。
第五條貨物的保險(xiǎn)與保價(jià)：
1、保險(xiǎn)：□由托運(yùn)人自行辦理
□由承運(yùn)人代為辦理
□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運(yùn)單》上注明
承運(yùn)人代為辦理保險(xiǎn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面委托書(shū)。所需費(fèi)用由托運(yùn)人另行支付給承運(yùn)人，不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)之中。若發(fā)生保險(xiǎn)事故，承運(yùn)人應(yīng)提供相應(yīng)的文件，協(xié)助托運(yùn)人辦理理賠。
2、保價(jià)：
□否
□是?單票貨物總價(jià)超過(guò)____元，或毛重每公斤超過(guò)____元時(shí)，必須保價(jià)。保價(jià)費(fèi)不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%，由托運(yùn)人在貨物啟運(yùn)前支付。
□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運(yùn)單》上注明。
第六條貨物的托運(yùn)與承運(yùn)：
托運(yùn)方委托承運(yùn)人托運(yùn)貨物前，應(yīng)提前____小時(shí)遞交《集裝箱道路貨物運(yùn)單》，并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的單證。如托運(yùn)貨物不符合法定或約定運(yùn)輸條件的，承運(yùn)人可以在小時(shí)內(nèi)要求托運(yùn)人改正;托運(yùn)人拒絕改正或無(wú)法改正的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕托運(yùn)人的運(yùn)輸要求。
第七條貨物的交接：
(一)拼箱貨
交接貨物時(shí)，交接雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)《集裝箱道路貨物運(yùn)單(拼箱)》，核對(duì)品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標(biāo)志標(biāo)識(shí)，在交接單證上加以記載。
(二)整箱貨/空箱
交接雙方對(duì)整箱貨物/空箱進(jìn)行交接時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《集裝箱道路貨物運(yùn)單(整箱/空箱)》檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、檢查封志狀況，在交接單證上加以記載。
第八條當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：
(一)托運(yùn)人的義務(wù)
1、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)申報(bào)義務(wù)，托運(yùn)的貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識(shí)別標(biāo)志等應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸合同的規(guī)定相符。
2、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項(xiàng)手續(xù)的單證送交承運(yùn)人。
3、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒(méi)有包裝標(biāo)準(zhǔn)的，貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)輸安全和貨物的質(zhì)量。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲(chǔ)運(yùn)要求，按照相關(guān)規(guī)定，在貨物外包裝或者表面制作識(shí)別標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。識(shí)別標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)字跡清楚可認(rèn)、牢固。
4、托運(yùn)特種貨物的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)人另行約定運(yùn)輸條件。托運(yùn)冷藏貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提出貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間內(nèi)的保持溫度的要求;托運(yùn)鮮活貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供最長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的要求;托運(yùn)大型特型笨重貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供貨物性質(zhì)、重量、外廓、尺寸及對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人運(yùn)輸上述特殊貨物時(shí)有具體要求的，應(yīng)當(dāng)提交《托運(yùn)人運(yùn)輸要求說(shuō)明書(shū)》。
5、托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，做出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人。
6、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定支付運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用及償還墊付費(fèi)用。
7、托運(yùn)人在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。但應(yīng)當(dāng)給予書(shū)面通知，并賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
(二)承運(yùn)人的義務(wù)
1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，運(yùn)輸貨物的車輛應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資質(zhì)的運(yùn)輸證，其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有從業(yè)資格證，并具有其他法律法規(guī)規(guī)范要求的證書(shū)、證照或證明。
2、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定接收貨物，按照約定的路線或合理的路線，在合同約定的期限內(nèi)或合理期限內(nèi)，將貨物運(yùn)送到目的地。
3、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物的重量要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔，車體、容器干凈無(wú)污染物，無(wú)殘留物。承運(yùn)人提供集裝箱的，集裝箱應(yīng)該適合裝運(yùn)約定貨物，集裝箱有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)。
4、承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的，在裝箱前應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查箱體，發(fā)現(xiàn)集裝箱不適合裝運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人或直接更換合格的集裝箱。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，嚴(yán)格按照裝箱積載的'要求，并采用合適的方法對(duì)貨物進(jìn)行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損，應(yīng)及時(shí)做好記錄，并通知托運(yùn)方，更換合格的包裝后再裝箱。貨物裝箱后，承運(yùn)人應(yīng)繕制貨物裝箱單，按有關(guān)規(guī)定施加封志，并按貨物特殊要求在箱體外貼上運(yùn)輸及有關(guān)標(biāo)志。
5、承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱時(shí)，拆箱前應(yīng)當(dāng)檢查箱體，核對(duì)箱號(hào)，檢查封志，并制作書(shū)面記錄。拆箱時(shí)，應(yīng)做到以合適的方式拆卸，確保集裝箱貨物和集裝箱的安全，檢查貨物的包裝情況，并作書(shū)面記錄。
6、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。承運(yùn)人發(fā)出到貨通知后，收貨人在規(guī)定期限內(nèi)不提取或者承運(yùn)人無(wú)法聯(lián)系到收貨人的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)毫不遲延地在小時(shí)內(nèi)提出解決方案。
第九條責(zé)任的劃分：
(一)托運(yùn)人的責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同或運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求，備好貨物和提供裝卸條件，以及集裝箱或集裝箱貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，而造成車輛延滯的，延滯超過(guò)小時(shí)后，以元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額;該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的，托運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、托運(yùn)發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成車輛、機(jī)具、設(shè)備的損壞、污染或人身傷亡的，由托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任：
(1)在整箱、拼箱托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物或其他違反危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定的行為;
(2)錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì);
(3)貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，而從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
(4)錯(cuò)制包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。
3、托運(yùn)人錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)運(yùn)誤送，裝貨落空以及由此引起的其他損失，由托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在運(yùn)輸集裝箱或集裝箱貨物時(shí)，承運(yùn)人因行駛托運(yùn)人指定路線或者必經(jīng)路線而產(chǎn)生的額外費(fèi)用，由托運(yùn)人承擔(dān)，但能夠證明該額外費(fèi)用因承運(yùn)人責(zé)任而導(dǎo)致的除外。
5、托運(yùn)人不按約定支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用、償還墊付費(fèi)用的，除上述費(fèi)用外，并須支付上述費(fèi)用的‰/日的違約金，在工作日內(nèi)，托運(yùn)人仍不支付的，承運(yùn)人有權(quán)留置相應(yīng)貨物。
6、托運(yùn)人不提供或不能足額提供約定箱量的貨物時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人支付不足部分運(yùn)費(fèi)的%的違約金。
(二)承運(yùn)人的責(zé)任
1、整箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)，保持箱體完好，封志完整，非因承運(yùn)人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。但承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。
2、拼箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者，不負(fù)賠償責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;
(3)托運(yùn)人違反國(guó)家有關(guān)法令，貨物被有關(guān)部門(mén)查扣、棄置或作其它處理;
(4)托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò);
( 5 )法律、行政法規(guī)規(guī)定的承運(yùn)人的免責(zé)的情況。
3、承運(yùn)人自備集裝箱裝運(yùn)貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
4、由于承運(yùn)人的責(zé)任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時(shí)間運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人負(fù)違約責(zé)任;逾期運(yùn)達(dá)的，超過(guò)小時(shí)后，以元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的，承運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人，承運(yùn)人應(yīng)將集裝箱或貨物無(wú)償運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人，并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
5、承運(yùn)人未遵守承托雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng)，由此造成托運(yùn)人損失的，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
第十條合同的變更：
1、集裝箱貨物起運(yùn)前，托運(yùn)人可以要求變更合同，并承擔(dān)因變更合同所發(fā)生的費(fèi)用。
2、集裝箱貨物起運(yùn)后，托運(yùn)人可以變更貨物的到達(dá)地、收貨人，并承擔(dān)因變更合同所發(fā)生的費(fèi)用。
3、任何一方變更合同，必須采取書(shū)面形式。
第十一條保密事項(xiàng)：
任何一方未經(jīng)對(duì)方同意，在約定的保密期限內(nèi)，不得將與本合同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機(jī)關(guān)的要求強(qiáng)制披露的除外。
保密期限為，該期限不受合同的解除或終止的影響。
第十二條爭(zhēng)議解決：
因本合同引起的爭(zhēng)議及與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的，可提請(qǐng)上海仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的，請(qǐng)劃去前款內(nèi)容)
第十三條合同的有效期間：
本合同的有效期為年，自年月日始，至年月日止。合同期屆滿前一個(gè)月，任何一方可以提出續(xù)簽合同。如雙方未就延展期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時(shí)終止;但若雙方在合同期屆滿后仍實(shí)際發(fā)生承托業(yè)務(wù)關(guān)系的，則視為接受本合同約束，其約束力自然延展至最后一次的承托業(yè)務(wù)完成之日止。
第十四條約定的其他事項(xiàng)：
本合同正本共一式____份，副本____份，甲方執(zhí)正本____份，副本____份;乙方執(zhí)正本____份，副本____份，簽字或蓋章后正本與副本具有同等法律效力。
甲方(公章)：________乙方(公章)：____________
授權(quán)代表(簽字)：____________授權(quán)代表(簽字)：____________
職位：____________職位：____________
日期：____________日期：____________
貨物運(yùn)輸合同11
編號(hào)：______
簽訂地點(diǎn)：______
簽訂時(shí)間：20__年__月__日
委托人：______（甲方）
運(yùn)輸代理入：______（乙方）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費(fèi)用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費(fèi)用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運(yùn)輸票據(jù)為準(zhǔn)，每月結(jié)算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過(guò)銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開(kāi)具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方
�。�1）甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員交付代理運(yùn)輸?shù)呢浳锖驼鎸?shí)、完整的運(yùn)輸資料，國(guó)家規(guī)定應(yīng)辦理運(yùn)輸許可的`貨物，還需提交準(zhǔn)運(yùn)批文；
（2）與乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員共同驗(yàn)貨；
（3）要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運(yùn)人，由承運(yùn)人送至訂單指定的交貨地點(diǎn)；
2、乙方的責(zé)任
（1）按合同規(guī)定的內(nèi)容及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸計(jì)劃的提報(bào)或運(yùn)輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車（船），負(fù)責(zé)將貨物安全交承運(yùn)人，由承運(yùn)人送至交貨地點(diǎn)；
�。�2）代為保價(jià)（保險(xiǎn)），代理領(lǐng)票、送票；
�。�3）提供運(yùn)輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢；
�。�4）根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險(xiǎn)理賠手續(xù)（有關(guān)費(fèi)用另計(jì)）；
四、違約責(zé)任
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應(yīng)按代理費(fèi)總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在代理運(yùn)輸?shù)呢浳镏袏A帶危險(xiǎn)品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，或者導(dǎo)致其他貨物和運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)及支付代理服務(wù)費(fèi)，應(yīng)從結(jié)算時(shí)間起，按未支付部分每日萬(wàn)分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)承擔(dān)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn)，并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償。
五、免責(zé)條款
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理?yè)p耗；
4、甲方或收貨人的本身過(guò)錯(cuò)。
六、爭(zhēng)議的解決方式
本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可依級(jí)別管轄的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)向__鐵路局兩級(jí)法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方（章）：______
乙方（章）：______
代表人：______
代表人：______
開(kāi)戶行：______
開(kāi)戶行：______
帳號(hào)：______
帳號(hào)：______
電話：______
電話：______
地址：______
地址：______
貨物運(yùn)輸合同12
長(zhǎng)葛市第三糧油供應(yīng)站（以下簡(jiǎn)稱糧油供應(yīng)站）于1998年4月23日在鄭州鐵路分局長(zhǎng)葛站托運(yùn)玉米五車，貨票記載到站為杭州鐵路分局寧波北站，貨物重量及計(jì)費(fèi)重量均為61噸，每車玉米670件，每車運(yùn)雜費(fèi)543551元，五張領(lǐng)貨憑證的收貨人均是張巖（河南省糧食貿(mào)易公司工作人員）。隨后，糧油供應(yīng)站依收貨人張巖的要求，將五張領(lǐng)貨憑證郵寄給在寧波市良茂有限公司（以下簡(jiǎn)稱良茂公司）任經(jīng)理的同學(xué)薛飛。承運(yùn)當(dāng)日，糧油供應(yīng)站向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司河南長(zhǎng)葛市支公司貨運(yùn)險(xiǎn)長(zhǎng)葛市代理處投保貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人為張巖，投保金額30萬(wàn)元，交納保險(xiǎn)費(fèi)1200元。同年4月28日、5月1日、5月2日，五車玉米到達(dá)寧波北站后，該站依據(jù)寧波市人民政府下發(fā)的市政（1988）55號(hào)文件批轉(zhuǎn)的《關(guān)于寧波鐵路北站貨物疏運(yùn)暫行規(guī)定》，將五車玉米交寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司，該服務(wù)公司在上述日期內(nèi)又將五車玉米交于寧波市汽車運(yùn)輸總公司。1998年5月7日，良茂公司向?qū)幉ū闭境鼍呓榻B劉孝君提貨的介紹信，從寧波市汽車運(yùn)輸總公司將五車玉米提走。1999年4月7日，糧油供應(yīng)站到寧波北站查詢時(shí)，寧波北站貨運(yùn)安全室阮時(shí)平向其出具了“請(qǐng)客貨運(yùn)輸服務(wù)公司查交付情況，共五車”的字據(jù)。1999年4月16日，收貨人張巖向糧油供應(yīng)站出具證明稱：至今未收到這五車玉米，未給任何單位、任何人出具有關(guān)身份證件。
1999年4月26日，糧油供應(yīng)站向鄭州鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟，稱：被告所屬寧波北站在未見(jiàn)到領(lǐng)貨憑證及張巖身份證明情況下，將爭(zhēng)議貨物讓與其沒(méi)有關(guān)系的“寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司”提走，致使貨款無(wú)法收回。請(qǐng)求判令被告賠償貨款及包裝費(fèi)損失43。3萬(wàn)元，賠償運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)用67881。60元，賠償追索貨款支出的差旅費(fèi)5000元。
被告杭州鐵路分局答辯稱：原告是于1998年4月23日托運(yùn)的貨物，寧波北站至次月2日先后將貨物交付給持領(lǐng)貨憑證的收貨人，已交付完畢。原告于1999年4月7日才來(lái)人查詢貨物，已超過(guò)《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條及最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條所規(guī)定的索賠時(shí)效，喪失了實(shí)體請(qǐng)求權(quán)，應(yīng)依法駁回原告的訴訟請(qǐng)求。貨物運(yùn)單是鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要形式，故《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條明確規(guī)定貨物到站應(yīng)向貨物運(yùn)單內(nèi)記載的收貨人交付。本件貨物運(yùn)單記載的收貨人為良茂公司，又有良茂公司的介紹信及有關(guān)領(lǐng)貨憑證，故對(duì)持證人辦理了交付，此不構(gòu)成誤交付。因按貨規(guī)規(guī)定已將貨物運(yùn)單隨貨交給了收貨人，現(xiàn)已無(wú)法取證。但根據(jù)編組記錄、卸貨記錄、發(fā)站回函，均能證明貨物運(yùn)單載明的收貨人是良茂公司；特別是良茂公司提貨時(shí)出具了與五車貨物票號(hào)、車號(hào)相符的領(lǐng)貨憑證，表明原告已將領(lǐng)貨憑證即領(lǐng)貨權(quán)利交給了良茂公司，良茂公司是真正的收貨人。原告因發(fā)貨后未收到貨款，欲將商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給已履行正常交付義務(wù)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，不符合《民法通則》的公平原則。
【審判】
鄭州鐵路運(yùn)輸法院經(jīng)審理認(rèn)為：原告按鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定填寫(xiě)了運(yùn)單，提交了所運(yùn)貨物，交納了運(yùn)雜費(fèi)，與鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立了貨物運(yùn)輸合同法律關(guān)系，應(yīng)受法律保護(hù)。被告未按貨票和領(lǐng)貨憑證記載的收貨人交付，屬于誤交付。被告辯稱五車玉米運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，卻又提供不出該運(yùn)單，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。誤交付行為發(fā)生后，被告未編制貨運(yùn)記錄。原告于1999年4月7日到北站查找貨物時(shí)得知誤交付，至同月26日向法院起訴，不超過(guò)《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》關(guān)于承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)臅r(shí)效期限180日的規(guī)定。除去丟失的1件貨物不屬于到達(dá)站的責(zé)任外，被告應(yīng)賠償原告五車玉米款37991656元、運(yùn)雜費(fèi)2667755元、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)1200元。原告請(qǐng)求被告支付的包裝費(fèi)及其他費(fèi)用因缺乏證據(jù)不予認(rèn)定，其主張的差旅費(fèi)因不屬于貨物運(yùn)輸規(guī)定賠償?shù)姆秶�，亦不予保護(hù)。依照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條、第五十六條第三款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第九條第三款、第二十二條第一款，《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第八條的規(guī)定，該院于XX年1月31日判決如下：
一、被告杭州鐵路分局賠償原告糧油供應(yīng)站玉米款、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)407794。11元。
二、駁回原告糧油供應(yīng)站關(guān)于運(yùn)輸玉米包裝費(fèi)、利息及差旅費(fèi)的訴訟請(qǐng)求。
杭州鐵路分局不服判決，提出上訴，稱：1痹判決認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。（1）被上訴人對(duì)領(lǐng)貨人張巖未如期提到貨早已“知道”，其訴狀中的表述即是明證。拖了近一年的時(shí)間因貨款未收回而到寧波北站查找該批貨物由誰(shuí)提走，原判關(guān)于被上訴人在時(shí)效內(nèi)不知權(quán)利被侵害的事實(shí)認(rèn)定，顯然不能成立。（2）《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條第一項(xiàng)、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第二款第二項(xiàng)對(duì)賠償時(shí)效期限起算均有規(guī)定，且其內(nèi)容經(jīng)國(guó)家公布，明示于眾，作為合同當(dāng)事人的被上訴人“應(yīng)當(dāng)知道”。被上訴人未在已知的法定索賠期限內(nèi)向上訴人主張權(quán)利，其實(shí)體權(quán)利已經(jīng)喪失。2痹判適用法律不當(dāng)。3北景覆還鉤晌蠼桓�。衫w呷訟蚍ㄍヌ嶠渙碩嚳蒞椿蹺鐫說(shuō)ゼ竊氐氖櫓ぃ均記載本案所涉貨物的收貨人是良茂公司，交付時(shí)已按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》三十四條規(guī)定辦理，貨、單一并交付給了運(yùn)單記載的收貨人。4鄙纖呷似笠狄?guī)r婪ǚ至ⅲ原所屬寧波北站已移交蕭甬鐵路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱蕭甬公司），上訴人現(xiàn)已非本案訴訟主體。請(qǐng)求二審法院裁定變更蕭甬公司為本案訴訟主體，依法改判上訴人在本案中不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被上訴人糧油供應(yīng)站答辯稱：其是在張巖明確答復(fù)未收到貨后前往寧波北站追查時(shí)才知道張巖確未收到貨。從1999年4月7日寧波北站書(shū)面同意查詢至我方起訴未超過(guò)六個(gè)月，未喪失追償權(quán)。鐵路貨物運(yùn)輸中運(yùn)單、貨票和領(lǐng)貨憑證所記載的收貨人是相互吻合的，未經(jīng)發(fā)貨人同意，他人無(wú)權(quán)變更。上訴人稱運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，但又不能提供運(yùn)單，所羅列的編組記錄、卸車記錄及貨運(yùn)記錄，都不能和貨票、領(lǐng)貨憑證對(duì)抗，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。
一審判決正確。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理還查明：1998年4月24日，糧油供應(yīng)站作為供方與需方良茂公司簽訂了供貨合同，約定品種玉米，以實(shí)收數(shù)為準(zhǔn)；供方貨到需方寧波北站后十日內(nèi)一次性付清貨款，價(jià)格、數(shù)量以雙方協(xié)商后需方電報(bào)為準(zhǔn)。1998年5月4日上午，良茂公司收到糧油供應(yīng)站吳金剛發(fā)來(lái)的傳真件，內(nèi)容是五車玉米的車號(hào)。1998年5月15日，良茂公司以匯票方式給吳金剛匯款16萬(wàn)元。另上訴人提交的編組記錄、卸車記錄上記載的收貨人是良茂公司。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理認(rèn)為：本案系鐵路運(yùn)輸合同糾紛，當(dāng)事人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間應(yīng)依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條第一款的規(guī)定，適用180日的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條的規(guī)定，訴訟時(shí)效期間應(yīng)從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。
糧油供應(yīng)站于1998年4月23日辦理托運(yùn)五車玉米，隨后將領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司經(jīng)理薛飛，5月4日良茂公司收到糧油供應(yīng)站發(fā)來(lái)的關(guān)于五車玉米車號(hào)的傳真件，5月7日良茂公司從到站將五車玉米提走，5月15日糧油供應(yīng)站收到良茂公司給付的部分玉米款16萬(wàn)元，此時(shí)糧油供應(yīng)站就應(yīng)當(dāng)知道所托運(yùn)的玉米不是由領(lǐng)貨人張巖領(lǐng)走，糧油供應(yīng)站即應(yīng)在自此時(shí)起180日內(nèi)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)請(qǐng)求賠償。但糧油供應(yīng)站于1999年4月26日才向法院起訴主張權(quán)利，顯然已超過(guò)了訴訟時(shí)效期間。故上訴人關(guān)于本案已過(guò)訴訟時(shí)效的上訴理由成立，本院予以支持。上訴人關(guān)于其現(xiàn)已非本案訴訟主體的上訴理由，因上訴人未當(dāng)庭舉證，故不予審議。依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條第一款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第一款，《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百五十三條第一款第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)之規(guī)定，該院于XX年9月1日終審判決如下：
一、撤銷鄭州鐵路運(yùn)輸法院一審民事判決。
二、駁回被上訴人糧油供應(yīng)站的訴訟請(qǐng)求。
【評(píng)析】
處理本案的關(guān)鍵問(wèn)題在于原告起訴是否超過(guò)訴訟時(shí)效。如果超過(guò)訴訟時(shí)效，一切賠償都無(wú)從談起。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，托運(yùn)人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)的索賠時(shí)效為180天，但訴訟時(shí)效如何起算，有不同的理解：第一種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自運(yùn)到期限屆滿后第30日起算；第二種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自鐵路企業(yè)交給貨運(yùn)記錄的次日起算；第三種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自原告向到站查詢得知誤交付時(shí)起算；第四種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。第二種意見(jiàn)明顯不妥。因?yàn)楸景盖闆r特殊，承運(yùn)人一直未編制貨運(yùn)記錄，當(dāng)然不存在交給貨運(yùn)記錄的事實(shí)，所以不能以交給貨運(yùn)記錄的次日作為起算日期。第三種意見(jiàn)也不妥，因?yàn)閺谋景盖闆r看，托運(yùn)人并非在查詢時(shí)才得知誤交付。第一種意見(jiàn)的不妥之處在于其引用的自第30日起算，是司法解釋對(duì)于承運(yùn)中的貨物發(fā)生損失或逾期的`一般規(guī)定，并非對(duì)誤交付的專門(mén)規(guī)定。最高人民法院法交（1993）14號(hào)《關(guān)于運(yùn)輸貨物誤交付法律責(zé)任問(wèn)題的復(fù)函》中明確指出：“承運(yùn)人應(yīng)編制而未編制貨運(yùn)記錄交給收貨人的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條規(guī)定，訴訟時(shí)效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。”因此，第四種意見(jiàn)是正確的。原告作為托運(yùn)人與良茂公司簽訂了供貨合同，后又將車號(hào)告知，隨后又收到良茂公司的匯款。在其于5月15日收到良茂公司的匯款時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道貨物已被良茂公司領(lǐng)走，其權(quán)利被侵犯。所以，以此時(shí)間作為起算日期，是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
被告能否構(gòu)成誤交付也是處理本案的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。被告向法庭提交了多份按貨物運(yùn)單記載的書(shū)證，如編組記錄、卸車記錄，這些記錄均記載貨物的收貨人是良茂公司。但是，領(lǐng)貨憑證上顯示的收貨人是張巖。根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，應(yīng)以貨物運(yùn)單記載的收貨人為準(zhǔn)，但雙方都不能舉出貨物運(yùn)單。在這種情況下，就要判定哪個(gè)證據(jù)效力更高。通常來(lái)講，領(lǐng)貨憑證與貨物運(yùn)單是一致的，并且在發(fā)站經(jīng)過(guò)承運(yùn)人的檢查，在效力上高于編組記錄、卸車記錄。但難點(diǎn)在于，本該托運(yùn)人舉證的貨物運(yùn)單，其未舉證，卻只舉證了領(lǐng)貨憑證，給法院認(rèn)定事實(shí)帶來(lái)了難度。
責(zé)任編輯按：
在本案中，原告托運(yùn)的五車玉米，從其與案外人良茂公司簽訂有玉米的供貨合同、合同約定的到站為寧波北站、1998年5月4日原告向良茂公司傳真五車玉米的車號(hào)、此后收到良茂公司的部分貨款以及原告依領(lǐng)貨憑證上收貨人張巖的要求將五張領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司的經(jīng)理薛飛這些事實(shí)來(lái)看，實(shí)際是為了履行與良茂公司的供貨合同中其作為供方的交貨義務(wù)。在其已實(shí)際收到良茂公司給付的部分貨款時(shí)，無(wú)論是貨物運(yùn)單，還是領(lǐng)貨憑證均已失去了主張?zhí)嶝洐?quán)利的效力，且表明其從此時(shí)起應(yīng)知其權(quán)利（全部貨款的差額）受到侵害。也就是說(shuō)，無(wú)論貨物運(yùn)單、領(lǐng)貨憑證上的收貨人記載為誰(shuí)，只要托運(yùn)人（發(fā)貨人）與真正的實(shí)際收貨人，也即托運(yùn)人作為合同供方與合同需方之間發(fā)生托運(yùn)的貨物交付的有關(guān)指示和實(shí)際結(jié)算關(guān)系，就應(yīng)該認(rèn)為托運(yùn)人已放棄了憑貨物運(yùn)單向承運(yùn)人主張誤交付的權(quán)利。特別是在本案這種情況下，作為托運(yùn)人的原告的有關(guān)行為，實(shí)際上已成為作為到站的被告向良茂公司交付貨物的基本原因。因此，在原告自己十分明確真正收貨人是誰(shuí)，且又在真正收貨人提取貨物中起了幫助作用，并接受了真正收貨人的合同部分對(duì)價(jià)的履行情況下，原告就尚未收到的部分貨款向到站的被告主張權(quán)利，應(yīng)屬轉(zhuǎn)嫁商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的行為，是不符合誠(chéng)實(shí)信用原則和公平原則的，原告只應(yīng)當(dāng)向其合同需方主張供貨合同下的權(quán)利，不能再依運(yùn)輸合同主張其作為托運(yùn)人的權(quán)利。從上述意義和本案事實(shí)上認(rèn)定，被告向良茂公司交付貨物的行為是構(gòu)不成誤交付的。故而既便原告依運(yùn)輸合同享有的追索時(shí)效尚未超過(guò)，其訴訟請(qǐng)求也是應(yīng)當(dāng)被駁回的。
貨物運(yùn)輸合同13
甲方：(委托方)
乙方：(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人)，以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無(wú)損，件數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)、()。
五、違約責(zé)任：
a)甲方委托乙方購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為3、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問(wèn)題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門(mén)，如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的`地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：至按元件、至按元件。(此處填地名)
七、乙方至到達(dá)時(shí)間為天、特殊情況除外(按出庫(kù)單日期為準(zhǔn))
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為_(kāi)_______年____月____日至________年____月____日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
地址：
地址：
法人代表：
法人代表：
經(jīng)辦人：
經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時(shí)間：________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同14
甲方（委托方）：_______
乙方（承運(yùn)方）：_______
一、協(xié)議說(shuō)明
為了安全、快捷、準(zhǔn)確地提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》及相關(guān)法律，甲、乙雙方遵循自愿、公平、公正、合法，本著誠(chéng)信、互惠、互利的原則簽訂本協(xié)議。
二、協(xié)議標(biāo)的
1、本協(xié)議標(biāo)的：乙方為甲方提供貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。
2、乙方受甲方委托，將甲方發(fā)往各地貨物進(jìn)行提貨、分揀、包裝、轉(zhuǎn)送等服務(wù)。
三、乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有義務(wù)在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中向甲方提供優(yōu)質(zhì)、合理的運(yùn)輸服務(wù)，并維護(hù)甲方的利益，做到安全、準(zhǔn)時(shí)地將貨物運(yùn)達(dá)目的地，避免任何人為造成的貨物丟失、損壞、錯(cuò)發(fā)和野蠻裝卸等。
2、乙方有義務(wù)向甲方提供合理、優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。此價(jià)格按甲、乙雙方共同確認(rèn)、簽訂的協(xié)議執(zhí)行。乙方有義務(wù)嚴(yán)格按照甲方填寫(xiě)的托運(yùn)書(shū)及雙方簽訂的協(xié)議價(jià)格出具航空貨運(yùn)單（或其它有效運(yùn)輸憑證），并以此單作為財(cái)務(wù)結(jié)算憑證。
3、乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合運(yùn)輸規(guī)則的貨物。如甲方刻意隱瞞其交付的物品，乙方有權(quán)向甲方索取由此給乙方帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)損失或因社會(huì)負(fù)面影響所造成的間接損失。
4、乙方有義務(wù)按照甲方授權(quán)指定對(duì)接人的合理要求進(jìn)行貨物處理及信息反饋。針對(duì)非甲方授權(quán)指定對(duì)接人，乙方有權(quán)不予以回復(fù)、受理、并委婉回絕（如對(duì)接人員臨時(shí)變更，甲方需另行出具書(shū)面授權(quán)書(shū)）。
5、乙方有義務(wù)在貨物出港后及時(shí)通知甲方或甲方收貨人其相關(guān)的貨運(yùn)航班號(hào)、提貨單號(hào)、提貨時(shí)間、提貨電話等資料，以便收貨人能及時(shí)提貨、收貨。同時(shí)，乙方應(yīng)全程跟蹤貨物的接收情況以及隨時(shí)接受甲方和收貨人的查詢。
6、乙方在接到甲方發(fā)貨指令后，針對(duì)有庫(kù)存貨物，從航班起運(yùn)開(kāi)始應(yīng)保證在24小時(shí)至48小時(shí)內(nèi)到達(dá)客戶地點(diǎn)（48小時(shí)內(nèi)到指一級(jí)直航城市，二、三級(jí)城市60小時(shí)內(nèi)）并保證貨品之完整。
7、乙方有義務(wù)對(duì)甲方發(fā)出所有貨物稱重并記錄，以防出現(xiàn)數(shù)量缺失時(shí)能提供重量證明排除乙方責(zé)任。
8、根據(jù)行業(yè)淡旺季、節(jié)假日航空運(yùn)價(jià)上調(diào)或市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浮動(dòng)，經(jīng)雙方友好協(xié)商后，乙方可合理調(diào)整運(yùn)價(jià)。
四、甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物及包裝情況必須符合運(yùn)輸條件，不得交運(yùn)違禁物品。航空貨物由乙方指定的航線運(yùn)輸。
2、航空貨物需在航班起飛前3個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，針對(duì)非庫(kù)存乙方倉(cāng)庫(kù)的貨物，甲方有義務(wù)提前6個(gè)小時(shí)通知乙方提取貨物。
4、乙方可為甲方提供短暫倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，但甲方每次有產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)，需提前通知乙方，以便乙方提前做好收貨、倉(cāng)儲(chǔ)等準(zhǔn)備工作。
5、乙方人員到甲方工廠提貨時(shí)，甲方應(yīng)授權(quán)指定負(fù)責(zé)人與乙方進(jìn)行貨物交接，交接時(shí)應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、然后雙方簽字予以確認(rèn)。甲方需在出庫(kù)單上將貨物型號(hào)、顏色、數(shù)量等清楚注明，且所有貨物須用正規(guī)封口標(biāo)簽封箱。
6、甲方填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)或發(fā)貨指令單時(shí)，須明確注明收貨人姓名、地址、聯(lián)系方式和貨物型號(hào)、數(shù)量、顏色及運(yùn)輸方式等其他特殊要求，并由甲方授權(quán)指定負(fù)責(zé)人簽字或加蓋有效公章和出貨日期。
7、甲方在下達(dá)發(fā)貨指令單后24小時(shí)之內(nèi)有效，避免漏發(fā)貨、重發(fā)貨、錯(cuò)發(fā)貨。如需更改貨物型號(hào)、數(shù)量、顏色等要求，甲方須在下達(dá)發(fā)貨指令單后15分鐘之內(nèi)以有效授權(quán)方式通知乙方，以保證貨物配出的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。
8、若甲方針對(duì)部份貨物需發(fā)至省級(jí)目的地等通知放貨時(shí)，務(wù)必在發(fā)貨指令單上詳細(xì)注明。貨物在送達(dá)目的地收貨人之前的所有權(quán)歸甲方所有。
9、甲方收貨人接到乙方的到貨通知后，需盡快收取貨物，若甲方收貨人收貨當(dāng)時(shí)未向乙方反饋任何異常信息，正常簽收后，乙方按此單貨物正常結(jié)束處理。事后所發(fā)生的任何問(wèn)題，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
9、若因節(jié)假日甲方授權(quán)指定負(fù)責(zé)人以短信等方式通知乙方發(fā)放、扣留貨物等需求，甲方有義務(wù)在正常上班后第一時(shí)間向乙方以書(shū)面形式補(bǔ)單。
10、若因乙方過(guò)失造成甲方貨物短缺，甲方有權(quán)按實(shí)際損失向乙方索賠。在運(yùn)輸過(guò)程
中貨物出險(xiǎn)后，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方調(diào)查并在指定時(shí)間內(nèi)提供相關(guān)理賠資料。
11、若因貨物本身性質(zhì)原因，造成貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生異常情況，若因甲方未能及時(shí)配合提供證明貨物性質(zhì)有效憑證（含銷售發(fā)票）時(shí)，由此產(chǎn)生的負(fù)面影響或直接經(jīng)濟(jì)損失（例罰款或沒(méi)收貨物）等責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
12、甲方應(yīng)按協(xié)議規(guī)定及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，不得無(wú)故拖欠。
五、收貨人權(quán)利與義務(wù)
1、在貨物運(yùn)達(dá)目的地后，收貨人憑身份證或公司相關(guān)有效證件領(lǐng)取貨物。
2、收貨人一旦對(duì)貨物確認(rèn)簽收，事后所發(fā)生的一切異常乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、自提貨物：收貨人收到乙方公司通知后，按時(shí)提貨，三天內(nèi)不提取貨物，乙方有權(quán)收取相應(yīng)的保管費(fèi)。
六、保險(xiǎn)及賠償
1、每次發(fā)運(yùn)貨物，甲方可根據(jù)貨物的實(shí)物價(jià)值自愿購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，或由甲、乙雙方另行商定相關(guān)的保險(xiǎn)協(xié)議，其保險(xiǎn)費(fèi)按甲、乙雙方簽訂的貨物保險(xiǎn)協(xié)議執(zhí)行。
2、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生運(yùn)輸事故，乙方有義務(wù)根據(jù)甲方的投保情況向航空公司、機(jī)場(chǎng)當(dāng)局或保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，甲方需全力配合提供涉及理賠的相關(guān)資料。乙方有義務(wù)在貨物出險(xiǎn)后七天內(nèi)按實(shí)際保值賠償甲方。
3、出險(xiǎn)后，若甲方所提供保險(xiǎn)理賠資料（須蓋有效公章）與保險(xiǎn)公司調(diào)查后的實(shí)際理賠資料不符，或超過(guò)報(bào)案，理賠時(shí)間，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司不給予理賠，一切責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
4、賠付規(guī)定分為兩種情況：
a、航空貨物已購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的，按實(shí)際保額向保險(xiǎn)公司索賠；未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的，按航空運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定賠償，最高賠償額按每公斤折算人民幣20元賠付。
b、汽運(yùn)貨物未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的，按照所丟失貨物運(yùn)費(fèi)的三倍賠付。
5、賠付方法：在運(yùn)費(fèi)中扣除。
七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按甲、乙方共同協(xié)商的協(xié)議價(jià)格執(zhí)行。如國(guó)家或航空公司運(yùn)輸價(jià)格有變動(dòng)，甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則，重新商洽合理運(yùn)價(jià)，再簽訂協(xié)議價(jià)格。
2、費(fèi)用結(jié)算周期為30天，運(yùn)費(fèi)不含稅金。若無(wú)故逾期，甲方按所拖欠運(yùn)費(fèi)的3‰為標(biāo)準(zhǔn)每日向乙方支付滯納金，并根據(jù)情況乙方有權(quán)停止向甲方提供服務(wù)。如因其它不可抗拒因素，經(jīng)雙方協(xié)商后確定付款日期。
3、甲方通過(guò)銀行匯款或支票方式向乙方支付相關(guān)款項(xiàng)，甲方現(xiàn)金結(jié)算時(shí)必須由乙方委托專人（須出示蓋有乙方公章的委托書(shū)）負(fù)責(zé)，否則所產(chǎn)生的后果由甲方負(fù)責(zé)。
4、根據(jù)本協(xié)議，甲、乙雙方之間發(fā)生的一切費(fèi)用均以人民幣結(jié)算支付。若需乙方提供月結(jié)稅票，甲方應(yīng)支付相應(yīng)的稅金，與當(dāng)月運(yùn)費(fèi)一起結(jié)算。
八、保密條款
1、合作期間，甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)守對(duì)方的一切相關(guān)秘密，包括商業(yè)、技術(shù)、公司政策、運(yùn)價(jià)、客戶名錄發(fā)貨情況等，任何一方如違反上述條款并給對(duì)方造成不良影響，違反方必須承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任，并賠償由此給對(duì)方帶來(lái)的一切損失。
2、本協(xié)議終止后，在一年時(shí)間內(nèi)，該保密條款對(duì)甲、乙雙方仍然有效。
九、違約責(zé)任
1、甲方收貨人在簽收貨物前未發(fā)現(xiàn)貨物任何異常情況，簽收后所發(fā)生的任何異常由甲方收貨人自行負(fù)責(zé)。若貨物在到達(dá)地客戶收貨時(shí)包裝完好無(wú)損，無(wú)擠壓變形，且未被開(kāi)過(guò)包，乙方不對(duì)包裝內(nèi)貨物數(shù)量或短缺負(fù)責(zé)。若在驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)貨物外箱有破損、擠壓等不良現(xiàn)象，可在乙方簽收單上注明實(shí)際情況，開(kāi)箱后發(fā)生的破損甲方或收貨人能提供的有效證據(jù)的，由乙方承擔(dān)相應(yīng)暴力運(yùn)輸罰款。
2、乙方的直接原因造成甲方貨物在運(yùn)輸過(guò)程中損失（中途卸裝待發(fā)或運(yùn)輸中淋雨受潮等現(xiàn)象，乙方提貨時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)貨物丟失或損失等）甲方有權(quán)按貨物的實(shí)際損失向乙方提出索賠。
3、甲方收貨人驗(yàn)收貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)外包裝、貨物破損、數(shù)量不符、受潮等異常情況，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)清點(diǎn)并由乙方派送公司出具航空運(yùn)輸事故簽證，同時(shí)立即向甲、乙雙方反饋有關(guān)信息，并在24小時(shí)內(nèi)由乙方向當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)部門(mén)或保險(xiǎn)公司報(bào)案。現(xiàn)場(chǎng)未反映任何異常時(shí)，簽收后的一切異常，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、乙方原因造成重發(fā)、錯(cuò)發(fā)貨物等情況，由此產(chǎn)生的所有運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。因甲方原因造成貨物運(yùn)輸誤差，該過(guò)程發(fā)生的所有運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、若因甲方原因，造成貨物延誤而未配上預(yù)定航班所造成的`經(jīng)濟(jì)損失，乙方不承擔(dān)此間任何責(zé)任。且因此導(dǎo)致乙方在運(yùn)輸中耽擱所產(chǎn)生的費(fèi)用或罰款由甲方承擔(dān)。如需取消發(fā)放貨物時(shí)，甲方需在航班起飛前3個(gè)小時(shí)以書(shū)面形式通知乙方。否則，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
6、由于天氣或航空公司原因，造成航班起飛晚點(diǎn)或變更，導(dǎo)致運(yùn)輸延誤等情況，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、乙方為甲方提供貨物串號(hào)管理服務(wù)，每日上午十點(diǎn)前將其串號(hào)信息反饋甲方。其串號(hào)數(shù)據(jù)乙方只保留二個(gè)月時(shí)間（從發(fā)貨日起計(jì)算）。超出二個(gè)月內(nèi)的其他串號(hào)數(shù)據(jù)，乙方無(wú)法提供調(diào)查處理。
8、若當(dāng)月丟貨率（丟貨筆數(shù)/全月發(fā)貨筆數(shù)）大于等于千分之三，錯(cuò)發(fā)貨（型號(hào)、顏色）、漏發(fā)貨、重發(fā)貨、未授權(quán)放貨、漏放貨比率（當(dāng)月異常票數(shù)/當(dāng)月發(fā)貨總票數(shù)）超過(guò)千分之六由乙方承擔(dān)相應(yīng)罰款（由航空公司造成的除外，但必須提供航空公司官方證明）。
9、甲方授權(quán)人員去乙方開(kāi)箱驗(yàn)貨，乙方需做好人員、箱號(hào)進(jìn)出登記，并確認(rèn)甲方驗(yàn)后封箱貨物符合入庫(kù)要求方可驗(yàn)收入庫(kù)；乙方有權(quán)對(duì)封箱不符要求的貨物拒收。若乙方已驗(yàn)收再次入庫(kù)貨物發(fā)現(xiàn)外箱破損、箱號(hào)等重要標(biāo)識(shí)無(wú)法比辨認(rèn)，由乙方承擔(dān)罰款；
10、未按先進(jìn)先出法發(fā)出甲方貨物，乙方需承擔(dān)罰款。
11、未按甲方要求的時(shí)間及貨物明細(xì)返廠，產(chǎn)生的物流及加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
12、乙方每日反饋表，庫(kù)存表必須準(zhǔn)確及時(shí)，因信息錯(cuò)誤造成甲方損失的由乙方承擔(dān)。
十、不可抗力
1、“不可抗力”是指本協(xié)議雙方不能合理控制不可預(yù)見(jiàn)或即使預(yù)見(jiàn)亦無(wú)法避免的事件，該事件妨礙或影響任何一方，根據(jù)本協(xié)議履行其全部或部分義務(wù)。該事件包括政府行為、地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害或任何其它類似事件。
2、發(fā)生不可抗力事件，遭受該事件的一方應(yīng)立即用盡可能快的方式通知另一方事件的性質(zhì)、發(fā)生日期、預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間等有關(guān)的細(xì)節(jié)，以及該事件阻礙通知對(duì)方履行其于本協(xié)議項(xiàng)下義務(wù)的程度。
3、不可抗力事件的一方可暫時(shí)中止履行本協(xié)議的義務(wù)（不包括保密義務(wù)）直至不可抗力事件的影響消除為止，并且無(wú)需為此承擔(dān)違約責(zé)任；但應(yīng)盡最大努力采取措施防止損失擴(kuò)大。一方?jīng)]有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，應(yīng)就損失擴(kuò)大部分向?qū)Ψ疆?dāng)事人賠償損失。
4、如不可抗力事故連續(xù)影響10天以上時(shí)，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決本運(yùn)輸履行問(wèn)題，并盡快達(dá)成協(xié)議。
甲方（委托方）：_______
乙方（承運(yùn)方）：_______
貨物運(yùn)輸合同15
委托方：_________
承運(yùn)方：_________
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
一、第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
二、第二條：甲方責(zé)任
1、運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
三、第三條：乙方責(zé)任
1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件
2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。
否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
四、第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式
1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的`壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：賬戶名：物流有限公司開(kāi)戶行：建行支行賬號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。
五、第五條：合同的終止
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
六、第六條：違約責(zé)任
1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
七、第七條：其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至____年____月____日止。
合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。
本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：_________
乙方簽章：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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