-第一季度工作總結(jié)參考

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2017年-第一季度工作總結(jié)參考大全

　　完善制度，提高員工工作質(zhì)量，做好季度總結(jié)。下面是小編整理提供的第一季度工作總結(jié)，歡迎閱讀參考!希望大家采納!更多相關(guān)信息請關(guān)注文書幫的欄目!

2017年-第一季度工作總結(jié)參考大全

　　篇一

　　參加工作已經(jīng)三個季度了，在20XX年第一季度，我來到了醋酸車間，開始學(xué)習(xí)有關(guān)醋酸的工藝操作。我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F(xiàn)將我第一季度的工作總結(jié)如下：

　　思想表現(xiàn)

　　在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會，體會到社會跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)的話，就理性得多了。在企業(yè)的實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　業(yè)務(wù)技術(shù)

　　通過安排到醋酸車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解車間的內(nèi)部控制流程。在第一季度，我先了解整個醋酸的生產(chǎn)的流程，從原料的入庫，到怎么生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的計劃生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。其中，先前我們對醋酸的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了醋酸的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于受市場的影響，我們車間暫時還沒有開車。由于醋酸的生產(chǎn)成本都比較高，所以我車間對降低生產(chǎn)成本的思考很多，這點，我感受頗深，要做一名合格的化工人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要非常清楚的了解的，否則就可能造成事故停車，造成不必要的損失�，F(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了水聯(lián)運，已經(jīng)做好了開車前的最后準(zhǔn)備。與此同時我也在迅速學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，積極參加開車前的培訓(xùn)工作，為開車做自己應(yīng)該做的事情。但自己在工作經(jīng)驗方面還有點薄弱，有待提高。

　　存在的優(yōu)缺點及改進(jìn)計劃

　　優(yōu)點：工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力�，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)，溝通能力好。

　　缺點：我工作上對流程了解的還不徹底，缺乏工作經(jīng)驗。

　　改進(jìn)計劃：1、對車間的'工藝流程，我要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。多跟上師傅學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗。2、對車間的運行工藝參數(shù)還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步并有大的發(fā)展。

　　回首過去的幾個月的學(xué)習(xí)，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，在新的投料試車階段，我會更加嚴(yán)格要求自己，艱苦奮斗。為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我第一季度的工作總結(jié)，如有寫的不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。

　　篇二

　　春風(fēng)送暖，xx年的第一季度轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去，在一季度里，機(jī)加工車間上下一心，團(tuán)結(jié)共進(jìn)，在生產(chǎn)、安全和質(zhì)量等各個方面均取得了一定的成績，同時也暴露出一些不足之處，需要在二季度里逐步解決。

　　一、連班加點，保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　xx年第一季度，機(jī)加工車間先后承接了公司下達(dá)的大隆礦超前支護(hù)替棚支架1套、DTL100/63/2×315S皮帶機(jī)改造1臺、DSJ100/80/2×160皮帶機(jī)10臺、DSJ120/150/2×200皮帶機(jī)2臺、ZY6400/23/47液壓支架155臺、SGZ800/800刮板輸送機(jī)樣機(jī)2臺、薄河礦以及小青礦RJY55-20/600架空乘人裝置各1臺等多項生產(chǎn)制造任務(wù)。為了確保各項生產(chǎn)任務(wù)的工期和質(zhì)量，車間在生產(chǎn)流程上苦下功夫。從接到計劃開始，到提圖，下料，確定外協(xié)產(chǎn)品以及制定工藝和工時定額直至最后的完工轉(zhuǎn)出，每一步都銜接有序，爭分奪秒，惜時如金。此外，車間還根據(jù)每一時段不同的生產(chǎn)任務(wù)情況科學(xué)合理的安排倒班作業(yè)和重點工程的加班連班作業(yè)，同時努力保證職工得到適時的休息。對于設(shè)備的檢修也實行定期檢查，隨時保養(yǎng)制度，確�，F(xiàn)有設(shè)備均處于良好狀態(tài)，盡量減少因設(shè)備損壞而帶來的工期延誤。

　　二、完善制度，提高員工工作質(zhì)量

　　無規(guī)矩不成方圓。在制度方面，機(jī)加工車間在參照以往制度的同時，充分權(quán)衡并考慮了新時期的不同之處，完善并重新出臺了08年車間各項管理制度，從而使員工的行為舉止得到有效的管理，工作質(zhì)量有了一定的提高。在制度的執(zhí)行方面，我們堅持“教育為主，點到為止”的一貫做法，使大家逐漸將制度變成一種習(xí)慣。

　　三、嚴(yán)抓質(zhì)量，將質(zhì)量與獎金掛鉤

　　08年一季度，機(jī)加工車間依照公司的相關(guān)文件精神，出臺了質(zhì)量獎分配制度，加大了產(chǎn)品質(zhì)量的`管理力度，將產(chǎn)品質(zhì)量與員工的獎金掛鉤，設(shè)立質(zhì)量專項獎金，將獎金分配的剩余部分劃入質(zhì)量獎中。從而大大的提高了職工重效率，保質(zhì)量的意識，產(chǎn)品質(zhì)量比以往有所提高。此外，車間還加強(qiáng)質(zhì)量教育，通過讓操作者親自去處理自己所犯的質(zhì)量問題以激發(fā)他們的自尊心，從而達(dá)到質(zhì)量教育的目的，來提高他們的質(zhì)量觀念。

　　四、群策群力，實現(xiàn)一季度安全生產(chǎn)

　　為保證車間的安全生產(chǎn)，車間按照現(xiàn)場布局設(shè)立了若干片長，負(fù)責(zé)本片區(qū)的安全工作，他們由車間調(diào)度同一管轄，從而形成了主任和書記領(lǐng)導(dǎo)，車間副主任主抓，調(diào)度直接管理，片長進(jìn)行執(zhí)行的樹狀管理結(jié)構(gòu)。同時車間還注重管理效率的提高，將管理權(quán)力逐步下放，實行事后匯報制度，任何人均有權(quán)對安全問題提報意見和進(jìn)行管理。

　　五、忙里偷閑，搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作

　　機(jī)加車間的生產(chǎn)任務(wù)一直很忙，但標(biāo)準(zhǔn)化工作從來沒有當(dāng)誤過，現(xiàn)場基本能夠達(dá)到動態(tài)達(dá)標(biāo)。這是因為大家齊心協(xié)力的結(jié)果。車間經(jīng)常利用周末時間，組織生產(chǎn)任務(wù)相對較松的工種人員和車間后勤人員對現(xiàn)場進(jìn)行徹底的清理整頓，同時注重平時的保持，責(zé)成天車工配合車間搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作，從而是車間現(xiàn)場在大家的共同努力下能夠始終保持整潔。

　　六、一技多能，培訓(xùn)工作初顯成效

　　車間一直注重員工的培訓(xùn)工作。為了能夠更加有效地緩解部分工種人員短時間內(nèi)人手短缺，急活工期無法保證這一現(xiàn)實情況，車間已經(jīng)培養(yǎng)一批一技多能型員工，他們在本工種作業(yè)中比較擅長，同時又能獨立完成其他一種或多種工種的作業(yè)任務(wù)，從而在人手短缺時大顯伸手。

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