- 相關(guān)推薦
高速測量計劃書
1.1測量規(guī)劃：
根據(jù)本項目特點，項目開工前對組織測量人員對管段內(nèi)設(shè)計院所交的GPS點、四等水準(zhǔn)點進行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果在限差范圍內(nèi)采用設(shè)計值。并根據(jù)設(shè)計院所交的GPS點、四等水準(zhǔn)點加密導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，布設(shè)平面控制網(wǎng)，以滿足現(xiàn)場施工放樣的需求。項目開工后，定期對水準(zhǔn)點、導(dǎo)線控制網(wǎng)進行測量復(fù)核（每3個月由項目部測量隊組織各分隊進行測量復(fù)核）。
1.2測量依據(jù)：
《三黎高速公路三穗至黎平段路面施工圖設(shè)計》
《工程測量規(guī)范GB50026-2007》
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《測繪技術(shù)總結(jié)編寫規(guī)定》CH/T 1001-2005
1.3測量精度要求：
水準(zhǔn)點進行四等水準(zhǔn)測量，平原地區(qū)：±20*SQRT(L),山地：±6*SQRT(N), 注：SQRT表示平方根，L閉合環(huán)線路長，N測站數(shù)，導(dǎo)線點采用一級加密導(dǎo)線控制網(wǎng)， 主要技術(shù)要求按照表1和表2進行嚴(yán)格控制和要求。
1.4測量方法：
四等水準(zhǔn)測量，測站數(shù)必須是偶數(shù)上站,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的觀測順序進行觀測.采用后-前,前-后,黑-黑-紅-紅的順序.高程加密按照國家四等水準(zhǔn)測量要求進行,施工中嚴(yán)格執(zhí)行四等水準(zhǔn)的測量要求,視線長度≤100M,前后視距≤3M,前后視距累計差≤10M.計算結(jié)果符合要求后，移站繼續(xù)測量，否則重測。
導(dǎo)線測量，在測量過程中嚴(yán)格按照《工程測量規(guī)范》進行控制，在測量加密點時，對點位進行養(yǎng)護、做好點標(biāo)記和記錄周邊環(huán)境，在架設(shè)三腳架和接收機基座時，三腳架要牢牢插入土里，保證腳架的穩(wěn)定性。在接收機整平對中后，需從多個方向進行對中復(fù)核，完成后輕放接收機并鎖定接收機，接收機放置完成后量取3個方向接收機高度并記錄，記錄完成后開機接收數(shù)據(jù)。開機后開始記錄開始時間，天氣，并觀測衛(wèi)星接收數(shù)量和衛(wèi)星接收質(zhì)量，每隔10分鐘觀測衛(wèi)星接收情況和電池電量情況。在出現(xiàn)緊急情況時作出適當(dāng)?shù)陌才藕驼{(diào)整，對不符合觀測的測回，取消本次數(shù)據(jù)記錄，待找出問題所在，解決問題，重新測量該測回，必須保證數(shù)據(jù)的完整和連續(xù)性。
1.5堅決執(zhí)行測量復(fù)核制及注意事項
執(zhí)行測量復(fù)核制，實行2級制3級復(fù)核制。內(nèi)頁資料必須有2人到3人單獨計算，計算時可采用電算和手工計算，并對計算結(jié)果進行比較，復(fù)核無誤后方可使用。施工過程中進行下一道工序前，必須對其重要控制樁位進行復(fù)核（中線樁、水準(zhǔn)點等）。所有控制測量、施工放樣測量必須進行換手測量。對工程的關(guān)鍵關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量，一般測量科目應(yīng)實行同級換手測量。徹底換手測量：須更換全部測量人員、儀器及計算資料；同級換手測量，必須更換計算和測量人員。
各分隊導(dǎo)線點、中線點、水準(zhǔn)基點應(yīng)與相鄰施工段重疊銜接，確定導(dǎo)線點的一條公共邊和一個共用水準(zhǔn)點。測量記錄應(yīng)采用專用記錄簿用鉛筆逐項記錄測量數(shù)據(jù)，禁止使用易滴水的圓珠筆、鋼筆書寫。測量記錄不得涂改、撕毀，如有錯誤可用明顯的記號標(biāo)識。記錄中參加人員、設(shè)備、日期、地點等事項應(yīng)記錄完備、清楚并簽字齊全。記錄數(shù)據(jù)應(yīng)及時檢核，錄入計算資料的數(shù)據(jù)應(yīng)核對無誤。
【高速測量計劃書】相關(guān)文章：
提高測量精度 改善測量方法10-26
出行高速平安你我征文10-18
描寫高速公路隨筆11-21
高速春運工作總結(jié)06-24
出行高速平安你我征文06-18
高速票證工作總結(jié)11-24
高速員工工作總結(jié)12-20
高速公路個人總結(jié)07-19
宇宙距離測量10-26